Se sube mucho la temperatura le cambie la tapa del deposito del agua
Chevrolet Vivant 2004 5 puertas motor 1.6..full 275 kms
Cambie todo...y sigo con problema se devuelbe el agua al deposito...y no encuentro el sensor de temperatura si alguien...sabe...donde se encuentra...gracias
10 casos
6
DA
El sensor de temperatura esta en la culata. Está debajo del manifold de admisión del pistón 1 a la par del alternador.
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LU
Buenas noches, tuve el mismo problema y me costó dos cambios de culata pero ya solucione, en la manguera que va del radiador al motor por el lado izquierdo tiene una válvula que no deja pasar el refrigerante y calienta el vehículo hasta estallar las mangueras yo se lo quite y le cambié la perilla de temperatura del ventilador y la probé en 7 horas de viaje y funciono perfecto de resto es un excelente carro cómodo económico y confortable. Gracias
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GE
Una pregunta es el termostato?
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GA
Amigo bnas noches me podrías hacer el favor de explicarme cómo hago o cuál es la válvula q dises y cuál es la perilla del ventilador te agradezco mucho tu comentario ya q tengo una vivan y esa aguja de temperatura se eleva al maximo
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JE
Buenas disculpe es el termostato q le quitó por favor podría esplicar
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RI
Buenos días tengo una Vivant 2008 se sale el agua por la boca de el tarro de agua...se lo cambie completo tarro y tapa y aún después de una hora prendido el carro se sale el agua...q podrá ser???
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JU
Verifica los reles y cambia el bulbo sensor de temperatura
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Puede ser el empaque de la culata rotó. Es lo más probable
Votar útilLE
Amigo buenas tardes que pena tengo una chevrolet vivan 2008 y cuando voy a subir cualquier loma se me apaga y queda sin fuerza ya le esos hecho de todo y también siento que se me recalienta se me escapa el agua ya le cambie la tapa de deposito te agradezco cualquier dato gracias
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AN
Amigos, me pasó cada cosa con la temperatura y era el radiador tapado, cambie tapa de depósito agua como 3 veces, mangueras rotas y termostato y cambie radiador y listo
Votar útilLU
Yo tengo una vivant 2008 y viajando a santa marta subió la temperatura y quemo el empaque de la culata y toco quitarle el termostato que no deja pasar el refrigerante, revisarle todo el circuito de refrigeración del motor y se arreglo el problema
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