Amigos quice unirme a ésta pagina para comentar mi caso. Entiendo que muchos están o estuvimos desesperados por encontrar fallas en nuestra Chevrolet Vivant en mi caso yo la compre con 46.000 kilometros y a los 60.000 me empezo a funcionar mal los cambios y por supuesto la caja automatica. Obviemente me asuste y comente a un mecanico que se podia a ser me envio a un centro especializado donde chevrolet envia estas camionetas para su revisión y fui y escanearon mi carro el resultado que tenian que hacerle mantenimiento a la caja y cambiar las selonoides 1 y 2 y el costo era de 2.800.000 pesos, me asuste mas y como no tenia el dinero me fui con mi problema, de todos modos decidi ir a otro sitio donde tambien eran disque especialistas y el resultado fue el mismo me dijeron exactamente lo mismo pero me cobraban 900.000 pesos por el proceso, como no tenia el dinero no hice nada decidi seguir con mi problema peliando con la caja. Asi dure 2 años y cuando venia de un viaje el carro se me baro, no prendio mas no daba luces ni nada entonces pedi la grua y llame a un hermano que tenia unos amigos que habian trabajado en la chevrolet. Descarcaron mi carro y lo revisaron y me dijeron que el alternador se les habia acabado las escobillas y ese solo era el problema tocaba remplazarlas, aprobeche para comentarles el problema de mi caja y ellos revisaron y me respondieron ¨es el par neutro que toca remplazarlo¨ eso nunca lo habia escuchado y les dije cuanto vale, me dijeron 230.000 instalado, les dije que si me garantizaban eso me dijeron que si... no lo podia creer de 2.800.000 a 230.000 eso me tenia en duda y les dije que procedieran entonces... Amigos asi fue lo cambiaron y el carro quedo perfecto. Ahora a los 110 kilometros volvio a molestar la caja y pense esto debe ser el par neutro entonces fui donde un mecanico para cambiarla... cometi el error de ir a un sitio normal donde venden repuestos y compre el Par Neutro y no me di cuenta si era original simplemente lo compre, me costo 120.000 me habian pedido 140 bueno lo intalamos pero el carro empeoro antes del cambio solo se sentia golpeando los cambios pero ahora se volvio loco el carro hasta apagarse y funcionaba cuando queria... lo lleve a un sitio para que lo escanearan y de nuevo me dijeron que tocaba hacer un mantenimiento a la caja que estaba mala y que costaba si era parcial 700.000 pesos. Esta vez si dude del asunto entonces lo que hice fue llamar a Continautos y preguntar el par neutro original y lo compre me costo 145.000 en importadora celeste, me lo enviaron a domicilio compare el original con el generico que habia comprado y fisiamente eran iguales pero el original tenia sellos y pesaba mas obviamente tenia la marca GM DAEWOO y la colocamos, de una el carro volvio a su normalidad y la caja.
En Resumen amigos no se dejen de los mecanicos que realmente no saben nada de estos maravillosos carros, el par neutro debe ser original unicamente para que el computador trabaje perfecto y la caja de cambios. Decidi comentar esto porque se que a muchos los han tumbado con falsos diagnosticos como pretendian hacerme a mi. Espero esto les sirva a mucha gente que esta asustada por que el carro les molesta la caja y les dicen mentiras. Solo manden a cambiar el repuesto y a la vez a calibrarlo como debe ser y listo normalmente dura entre 50 a 60 mil kilomentros solo original recuerden original... a los optra trambien es el mismo proceso.