La aguja del indicador de temperatura se sube al máximo al apagar el motor.
La temperatura del motor está dentro de lo permitido (debajo de 210 °F) y al apagar el motor, "sube la temperatura". Si vuelvo a abrir la llave, la temperatura baja al valor real.
Le conecto el escaner para leer la temperatura y está correcta.
Tiene una intermitencia el reloj de temperatura, la señal de temperatura la toma del sensor del motor y la envía al escáner, no va del panel de instrumentos al escáner