Hola,soy Jose, tengo un vectra B gls modelo 1998 con motor 2.0 de 8 válvulas. Funcionaba normalmente hasta que un día salgo del trabajo lo arranco y cuando intento poner la primera no entra ninguna marcha. Lo apague y ahí entran las marchas normalmente. Con esta falla logre ponerlo en movimiento y llegar a mi domicilio. Me dijo el mecánico que es posiblemente la bomba de embrague. Lo deje parado en el garaje con la batería desconectada hasta poder hacerlo reparar, de esto hace 4 meses. Ayer recargue la batería, le conecte la misma, las luces del tablero, interior, radio, levanta vidrios, cierr… Leer completa

Bueno cómo estan paso a contar mí problema compré el auto hace poco menos de un año andaba10 puntos es nafta y GNC de 4ta el Vectra gls 2.0 8v. El problema empezo hace poco lo prendo arranca y a los 15 segundos empieza a fallar a nafta si lo acelero de golpe no responde el acelerador lo acelero despacio y van subiendo las RPM pero fallando sin contra explosiones si salgo en cambio cabecea no se puede andar y si saco el cambio y dejo de acelerar bajan las RPM al punto de apagarse aparte de que se siente olor a combustible dentro del habitaculo a gas anda perfecto. Ya limpie cuerpo mariposa ,maf… Leer completa

En 2 meses cambie 5 bombines obviamente la casa de repuestos me los reconoce. Los primeros 4 eran de una marca y con el uso intensivo va perdiendo presión, con el último de otra marca se puso duro y creo que reventó algo porque se fue al fondo , el disco de embrague y bomba son nuevos...La verdad ya no se que hacer...

Hola. Mi vectra no enciende!gira el motor tiene nafta y una bomba nueva. Posee chispa solo me dejo que marcar la velocidad en el tablero y se encendió una luz amarilla con forma de una llave marcando una falla pero no se cual puede llegar a ser el problema!AYUDA SU COMENTARIO NO MOLESTA. Gracias

Tengo un vectra 2006, V6, 3.2 litros. Maravilla de carro, muy cómodo y potente, todo un lujo. Pero desde hace unos meses se atora la caja de velocidades y da un golpe fuerte en cuanto entra la velocidad, como dicen vulgarmente "patalea" esto lo investigue y resultó ser muy común en estos carros, esto por el bloque de válvulas, e investigado su reparación y testimonios. Muchos dicen q cambiando el kit de orings, pero otros aseguran q se requiere nueva, debido a q el cambio de los orings no asegura q el bloque no se fracturara, lo cual tiene lógica, los costos van desde los 5,000 pesos mexicanos hasta los 20,000. ¿Alguien ya tiene experiencia en ambas opciones?

El auto no reacciona la coloco los cambios y el auto no sale, la computadora abordo me dice CAMBIO AUTOMATICO, esto me poso luego de sacar el motor y armalo nuevamente, lo raro es que no le hice nada a la caja automatica solo la saque y la coloque como estaba, Necesito una solucion Ayuda por favor...

Ya no prendio el tablero no marca nada, gasolina, velocidad, solo me marca el check mi Vectra es un 2007 turbo

Lo tengo desde los 20000km anda barbaro, porsupuesto que se le hizo mantenimiento y algunas cositas que se lo agarro a tiempo pero nunca nunca me dejo a pie. En ruta andando a 140km promedio voy con mi familia muy comodo y ya recorrio todo el pais. Hoy tiene 160000km y no se si al cambiarlo los modelos nuevos seran iguales. Lo unico malo es el precios de los repuestos, CARISIMOS!. . . Pero da gusto tener un auto asi y eso q este no es el unico auto y marca que tenemos en casa. Vale hablar y recomendar tambien las cosas buenas!!!!

Bien día, agradeceré mebapoyen para dllicuknarlo, anteriormente mi vehículo se quedó en carretera ya que después de una parada ya no quiso encender, el vinculo a la fecha únicamente se escanea el cual me dijeron presentaba falla en el módulo can bus que es el que detecta la llave h al no detectarla el carro se bloqueaba para protegerse de robo ya que no mandaba chispa para arranque, ni bomba de gasolina ni marcha, en realidad de ahí no se le metió mano, ahora revisando logró ver que en realidad si detecta la llave, ya que si desarmó la llave y le quitó el control aparece un carro con un candado, y si la pongo completa aparece todo normal solo que no da marcha, la pregunta es ¿QUE OTRA COSA PODRIA SER? Agradeceré me apoyen con su experiencia en este tema

Pongo en marcha el auto,lo uso un tiempo prolongado y se me apaga lo dejo entre una hora y media a dos y enciemde nuevamente me indica en el tablero una llavecita

Tengi un vectra 2003 con el bloqueo 2 y 5 no da otra velocidad arranca en 5 y al bajar el cambio da 2 ya se le cambio la transmision y sigue igual ahora me dicen que puede ser la computadora o el modulo de la transmision alguien ha soluciondo esta falla que me pueda ayudar

Hola patea solo cuando voy disminuyendo de velocidad aproximadamente alos 30 km creo q cuando baja a primera q hago esq me dijo un mecanico que es la caja completa me podrian ayudar que exactamente es para llevarlo a taller gracias

El auto cuando va en cerretera y no para va bien, no sube a mas de los 80 grados, pero en semáforos que duran más de 2 minutos el auto sube la temperatura y llega cerca de los 100 grados en muy pocos segundos, después estabiliza, vuelve a la misma temperatura, ayer mire el interior del auto y tiene un pequeño goteo de liquido refrigerante en una pieza q cambie hace poco y me dijeron que puede ser un problema de junta o de presión, no se en q confiar, muchas gracias

Me sale un mensaje en el tablero. Que dice cambio automático y sale la parabra check. No Se que pueda ser. 😰 ayuda por favor.