Hola a todos. Le doy marcha sube a 1000 y pocas rpm y se apaga. Varias veces lo mismo hasta que logró encender dando varias veces al acelerador como si fuera a carburador y luego anda todo bien. Al tiempo me vuelve a pasar. Que podrá ser??? Gracias
Hola a todos. Les cuento que tuve que hacer el motor completo por otros motivos. No de la falla que tenia. Él asunto es que al desarmar y armar el motor. La falla que me hacía se le fue. Algo se acomodo solo? ?. Ja ja
Hola si alguien me puede ayudar, tengo un Vectra año 2003 2.2 lo arranco anda hasta que llega a la temperatura de maso menos 90 grados lo dejo regulando y se apaga y luego de 15 a 20 minutos le doy arranque y enciende de nuevo, que puede ser.
En las mañanas tarda en arrancar después que arranca se para y lo vuelvo a arrancar y enciende pero al poco rato se vuelve a parar y así está ya cuando calienta lo ase menos y cuando va avanzando se quiere como parar o en caso se para y me da de código 1895 alguien que me ayude
Hay que probar con otra computadora de motor o ver que dice el Opcom, aqui en Mexico es muy barato, menos de seiscientos pesos. Soy especialista en Vectra C 2003-2005, en transmision, motor y electronica, gracias al OpCom
1895 te marcaría tren motriz
Y pueden ser varias cosas como el cuerpo de aceleración MAF o alguna falla con bobina o inyectores también puede ser tu computadora pero puedes descartar con esos primer que la computadora
Alguien me puede decir si encontro la falla mi vectra 3.2 v6 2004 ase la misma falla ya le cambie bobinas cables de bujias bujias cuerpo de aceleracion y sigue igual
Hola gente,buena noches,tengo un vectra 2.0 turbo diesel,lo desarme para hacerle una limpieza en la admisión por una falla quee aparece en el tablero cuando levanta vueltas el auto,lo desarme y lo volvi armar y luego no quiso arrancar mas,arranca y se para,me dijeron que es el inmovilizador!!! Donde se encontraría ese sensor o lo que fuese que sea?muchas gracias!!!!
Tengo uno igual, y tuve un problema parecido, erq lq plaqueta de la bomba de combustible qye hay que cambiarla. Te sujeriria que vayas a un buen bombista... saludos
Hola buenas tardes,tengo un problema con mi vectra 2.0 turbo diecel le puce los 4 inyectores nuevos/usados,lo arranque tirando con otro auto y arranco pero acelera hasta 2000 vueltas y no pasa de eso no tiene fuerza,si alguien me pudiera a dar una opinion de lo que esta sucediendo,estaría muy agradecido ya que vengo renegando hace mucho tiempo
Para encender el vehiculo en las mañanas tarda unos minutos despues de intentarlo varias veces enciende perfectamente cuando ya calento poco despues de caliente ya no me ase la falla hasta q se enfria completamente vuelbe hacer la falla. Alguien tendra algun problema igual para q me acesore se los agradecería. Gracias y buenas noches
Hola a. Mi me pasa exactamente lo mismo en frío tengo que mantener rpm como 10 min para que caliente si dejo de acelerar se apaga y ya que alcanzo 90 grados temp la falla desaparece y funciona todo bien hasta que se vuelve a enfriar
Revisa los inyectores o el aceite que puede estar para ser cambiados. O si lo hiciste arreglar o le hiciste un service puede que se haya salido de punto
Que indica el OpCom, aqui en Mexico es muy barato, menos de seiscientos pesos. Soy especialista en Vectra C 2003-2005, en transmision, motor y electronica, gracias al OpCom
El carro arranca bien, avanza pero después de unos 3 min se apaga y ya no quiere arrancar como si se cortara la corrriente, después de un rato vuelve arrancar sin problemas. Puede ser algún sensor o algo eléctrico ?
El ruidito cuando pones en contacto y sentis que la bomba presuriza y corta hasta que pongas en marcha, no lo hace. Por consecuencia no arranca. La bomba de nafta anda cuando le das al burro de arranque. Que puede ser ??
Arranca sin Problemas en la mañana pero se para y no marca falla, , lo pongo en marcha y tarda en arrancar, pero si arranca y se para despues de varias veces ya de plano no arranca hasta despues de 3 horas y vuelve hacer lo mismo
Que tal. Recientemente compre un hermoso vectra que tiraba más humo que locomotora, decido cambiar el motor y compre uno nuevo. Ya esta montado pero ahora el auto solo arranca por unos 5 o 7 segundos y se apaga. Ya lo han chocado con escaner pero no manda ningún código de error. Alguien puede ayudarme por favor. Es motor 2.2 de 4 cilindros
Hola tengo un Chevrolet Vectra c, arranca y se para como si fuera la bomba de nafta pero ya la cambie, el sensor de rotación no es, y ya no se que tocarle. Necesito ayuda
Hola tengo un problema en mi vectra 2005 v6. Lo que pasa es que el carro arranca y se mata (apaga) como si cortara corriente. Hasta que la temperatura llegue a los 90° llegando ah esa temperatura ya no se apaga. Y si baja la temperatura se vuelve a apagar. Ya le eh cambiado la bomba de gasolina, las bobinas, esta recién anillado, mecánicamente ya le eh echo de todo. Eh pensado venderlo en partes, porque sinceramente ya no se que hacer. Si me pudieran ayudar se los agradecería mucho.
Buenas tardes, el problema es que no arranca, le quite el múltiple de admisión completo par ver si inyectaba gasolina y solo lo hacen 3 inyectores, ya le cambie la bomba, tiene un módulo al que le llegan los 6 cables de inyectores, puede ser ese el problema? Y si solo lo cambio o debo re programarlo? El problema es que lo tengo en un pueblo y nadie quiere venir a escanearlo. Espero sus opiniones
De acelerador