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Hola quiero datos para hacer service de caja de cambio automatica

Chevrolet Vectra 2011 elite automatico 53000 kms
Compre un chevrolet vetra 2.4 elite 2011,la ultima version
Quiero cambiarle la fluina de la caja automatica pero nadie me sabe decir cuanto lleva,y si lleva algun filtro. Desde ya muchas gracias y quedo a la espera de algun consejo
loocos de Uruguay hace 9 años  
LO
27 respuestas 
omar de Argentina hace 9 años
Si tiene menos de 200000 km. no la toques. Se lo queres cambiar por el tiempo o porque hace algun ruido?. Y si, tiene filtro
loocos de Uruguay hace 9 años
Ok ,gracias por tu comentario,yo ace poco lo tengo. Tiene 52'000km y como el manual dice que se debe de cambiar a los 60000 o 4 anos,lo pensaba cambiar,pero mi mecanico nunca a tenido uno de estos y no sabe donde lleva filtro y cuantos litros hay que echarle,por eso mi pregunta...
Espero me des algun consejo muchas gracias
omar de Argentina hace 9 años
El aceite de las cajas automaticas no es lo mismo que el aceite de auto. Me refiero que al motor le podes poner cualquier marca ao densidad y funciona sin mayor problema. Las cajas llevan aceites especificos en densidad y marca. Que no te digan si la queres cambiar que "este suple a ese". Yo por hacer eso destrui la caja de un Stratus, Tene mucho cuidado, y te repito, si vos sentis que el auto funciona bien, no lo toques.
loocos de Uruguay hace 9 años
Si,me dijeron que lleva fluina ,pero no se que litraje lleva. Anda impecable no hace nada raro esta super cuidado y funciona divino,asi que te sigo tu consejo y lo dejo quietito. Al motor le cambie de aceite filtros
omar de Argentina hace 9 años
Me parece que es la mejor decisión. Fijate el nivel. Se toma con el motor caliente, pones freno de mano, pasas despacio uno a uno cada cambio, pones neutro, apagas el motor y medis. El color por lo general es tipo miel, y tiene un olor muy particular. Tocalo, fijate entre los dedos la dencidad. El cambio a 60000 km se aconseja con usos extremos de la caja, es decir, haciendo furza por empujar algo, usarla mucho en transito lento, usarla en tipo manual si te lo permite, etc. etc. Cuando notes que entre cambio y cambio sentis bastante el pase, entonces es el momento. Saludos cordiales.
loocos de Uruguay hace 9 años
MUCHAs gracias agradezco tu ayuda saludos
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola. Donde lleva el filtro en la caja automática?
omar de Argentina hace 8 años
Hola Cristian. Todas las cajas tienen filtro, algunos son de metal y permiten lavarse y otros no. Debes preguntar en un agente oficial cual lleva y tenerlo listo, y lo mismo con la junta. El filtro se encuentra dentro de la caja, tenés que sacar el carter de caja y te encontras con él. Antes de har esto debes drenar el aceite por el tapón (siempre estamos hablando de la caja) y en lo posible medir lo que sacas. Hecho esto sacas concuidado el carter y te encontraras con un poco más de aceite, medilo también y tendrás como referencia cuanto debés comprar para reponer, Tené en cuenta que de esta manera nunca podrás sacar el aceite de la caja en su totalid, toda vez que una cantidad igual a la sacada te quedará en caja. Para sacarla en su totalidad debes sacar la caja y desarmarla. Una vez que hayas sacado el aceite, limpiado el carter y el filtro (si se puede), pones nuevamente el carter y llenas con la misma cantidad que sacaste, hacho esto medis y agregas si hace falta, pones en marcha y vas pasando marcha por marcha, descansando unos 5 seg. En cada una y volves a medir después de andar unos cinco minutos, con el auto en marcha en P. Si queres hacer un buen trabajo, una vez que andes unos 1000 km., le sacas la cantidad de aceites que quieras reponerle, pero esta vez con la chupadora que tienen en las aceiteras, con esta operación lograras tener el aceite en muchisimo mejor estado del que tenias antes de cambiar. La pregunta del millón es por qué la querés cambiar, te hace ruido, falla, esra muy sucia,,,,???. Comentame. Ojo averigua que aceite lleva y ponele ese mismo.
loocos de Uruguay hace 8 años
No, ruido no hace,anda imoecable
Yo porque me parece q cambiándolo por liquido nuevo es una form de cuidar lancaja
omar de Argentina hace 8 años
Si tiene un kilometraje normal por los años y si le das un uso normal, no hace falta cambiarlo. El color debe ser rojo o tirando a rojo (nunca oscuro). Si no tiene muchos Kms. hacele el cambio desde arriba, chupandolo y agregá lo que sacaste, un una forma de mantenerlo limpio y en condiciones.
omar de Argentina hace 8 años
Si decidis hacer el cambio, hacelo con alguien de tu extrema confianza, y en lo posible quedate a ver. El auto debe estar en N o P, y que ni se le ocurra pasar cambios sin aceite, esté parado o en marcha. La caja tiene bombas y puede entrar aire al circuito.
loocos de Uruguay hace 8 años
Te agradezco mucho tu opinión,voy a hacerte caso le voy a cambiar lo q salga y chau tiene 65000 km ahora ,gracias saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según loocos)
omar de Argentina hace 8 años
Con 65000km. No tiene sentido cambiarla, pero si te deja tranquilo hacelo, pero asegurate que el aceite sea el que debe llevar de fabrica y chupalo desde arriba, el filtro con tan pocos kM. seguramente esta limpio y no hace falta cambiarlo. Saludos
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola q tal tengo un vetra con caja autonatica y despues q toma temperatura el aceite de la caja y esta en 3 se queda en 3 y le falta un poco de aceite y queria cambiarcelo xq me prende una herramienta eso debe ser xq esta en emergencia no y nadie me sabe decir q aceite lleva y q cantida me podrias decir muchas gracias
omar de Argentina hace 6 años
Daniel. Ante todo te comento que yo tengo Toyota automatico. Vamos a lo tuyo. La caja de velocidades no GASTA ACEITA, si le falta es porque LA PIERDE (mirá el piso deonde lo guardas) o si lo compraste hace poco seguramente ya le faltaba. A la caja nunca le podrás cambiar el total del aceite si no es bajandola, lo que yo te aconsejaria es que vayas de un mecánico o aceitero de confianza y te saque el carter de la caja de cambios, para cambiar o limpiar (lo que se sea) el filtro que lleva. (averigua si se cambia o se lava, en el caso de cambio tenelo comprado). Una vez hecho esto o le pones el aceite original de fabrica o le pones un sintetico valvoline para cajas automaticas. Desconozco lo que lleve, pero haciendo ese trabajo no creo que te lleve más de tres y medio o cuatro litros. De no querer sacar el carter, otra opción es chuparla por donde va la barilla y agregarle nuevo, pero de esta manera no estarias limpiando ni el filtro (o cambiando) ni limpiando el fondo del carter o el imán donde deposita los metales. No especificas cuantos KM tiene el auto, pero esto lo debes hacer después de los 70/80 mil. Si le haces esto y notas mejoria (seguramente así será), después de unao 3/4mil km., le chupas por la varilla todo el aceite que puedas y le agregas la misma cantidad, esto es porque el nuevo que le pusiste se mezclará con el viejo y se ensuciará un poco, y con este último procedimiento estas limpiando más aún el aceite. Siempre que quede a nivel, NI MÄS NI DE MENOS. El nivel se toma después de estar por lo menos unos 10 minutos andando, con el motor en marcha y freno puesto, pasas lentamente todos los cambios hasta llegar a parking, y con el motor en marcha medis el aceite DE LA CAJA. Espero haber sido util. Si hay algo que no entendiste me preguntás
Omar de Argentina hace 5 años
Hola Omar, yo tengo un vectra 2.4 automático y tiene 122.000 km, es necesario cambiar el aceite de caja? Y de ser así , cuántos listros lleva y que filtro tiene? Saludos!
SERU de Argentina hace 5 años
Me sumo a la consulta...
Lucas de Argentina hace 5 años
El Vectra 2.4 automático no tiene filtro y lleva 7 litros... en el manual de usuario dice el modelo de aceite que lleva!
Omar de Argentina hace 5 años
Ok, muchas gracias ahora a cambiarlo se ha dicho
Lucas de Argentina hace 5 años
Tenés el manual?? Te pregunto por si no sabes que aceite lleva me fijo en el mío y te digo
Fernando 17 de Argentina hace 5 años
Correcto lleva 7 litros ,pero si tiene filtro el problema es q hay q desarmar la caja para lavarlo y es complicado
Diego de Uruguay hace 4 años
Hola buen tengo un vectra elite 2.4 automatico y el problema que tengo es que cuando paro en un semáforo me pega una patada el cambio y se queda sin cambi cuando sueltos el freno pega otra patada la caja y empieza andar después todo los cambios entran muy bien es solo cuando me detengo alguien me puedo ayudar
omar de Argentina hace 4 años
Diego, buen día. Por lo que decis yo comenzaria mirando los tacos de caja y motor. Entiendace por tacos, las llamadas también patas de caja o motor. Hacé lo siguiente. Levantá el capot, pone el auto en marcha en parking, y con alguien mirando delante para ver si el motor o la caja (es todo un conjunto) se mueve, poné directa, R y otras marchas SIN SOLTAR EL FRENO.
Leandro Donaire de Argentina hace 4 años
Hola soy Leo tengo un Chevrolet vectra caja automática modelo 99 full full se me rompió el radiador y se mezcló el aceite de la caja y el agua del radiador y ahora no sé qué aceite agregarle o líquido hidráulico qué es lo que lleva y si hay que cambiarle el filtro
omar de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. El filtro o se lo cambias de es reemplazable o se lo lavas si es de alambre. Yo te diría también que tengas cuidado al hacer el cambio de aceite porque aunque saques el carter de la caja, nunca lograras reemplazar toda el aceite, yo te diría que te quedaria aún un 50% dentro. Mandalo a hacer a alguien que se dedique a eso y él mismo te dira que aceite lleva.
Leandro Donaire de Argentina hace 4 años
Oca dale buenísimo Gracias por avisarme y lo mandaré a hacer entonces a mí ahora me habían dicho que le ponga atf + 4 y que lo deje que se escurra bien pero lo voy a mandar a hacer con alguien que sepa Gracias por el comentario
omar de Argentina hace 4 años
Te va a escurrir solo que que pueda escurrir desde ahi, pero mirá el manuel si lo tenes o busca en internet cuantos litros lleva completo y cuanto te escurre. Calculo que lo que escurrira haciendo un trabajo mal hecho, seran entre tres y tres litro y medio. El resto de lo que diga el manuel que lleva , te quedará sucio y con agua en el interior de la caja
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