Buen día, tengo un problema, y a su vez lo e ido analizando:
- Cuando piso mucho el acelerador el carro pasa a modo seguro se pone en 5ta y 2da ya sea en automatico o estándar. - También enciende el testigo de control de tracción que es un carrito derrapando y bueno para solucionar el problema apago el carro 7 segundos y lo vuelvo a encender y jala todo normal. - Lo lleve a un taller a que me lo escasearan y me dicen que es el sensor MAF o cuadrilátero pero no se si sea de la transmision porque cuando selecciono reversa patea. - Existen ocasiones en las que es necesario que acelere rápido, por ejemplo cuando entro a un bulevar o subo a los puentes.
Hola Josue. Te comento yo soy de san luis potosi México, como podrás observar nadie me a comentado y ya van 10 meses que publique, en estos 10 meses me di cuenta que mi vectra cuando le queda menos de un cuarto de tanque de gasolina pasa a modo seguro, a su vez también cuando se moja un cable que lleva en la llanta delantera del pasajero por el lateral del cárter ( lo alcanzas a ver si giras la llanta sólo por ese lado) también se pasa a modo seguro... Aquí existe un taller que se llama Yañez y el dice que es la transmisión y que sale como en 13 mil pero que mientras lo ande así... Yo te recomiendo que lo vendas, yo lo voy a vender ya porque salen muy caras sus reparaciones. Saludos
Que tal Antonio! Pues a mi me abian dicho que era el sensor de velocidad de la transmisión soy de Aguascalientes y pues la vdd no lo quisiera vender si pienso repararlo gracias por tus consejos!😊
Tambien me di cuenta que tiene un sensor tras la llanta delantera del lado del copiloto por el carter o alternador, dicho sensor cuando se mojaba asi llevara el tanque lleno se pasaba a modo seguro
Ahorita tiene 2 meses en el tallaer de pintura y aparte ps no habia llovido en ese tiempo por lo que solo batallaba cuando el tanque traia menos del 4 de gas. Una pregunta, A usted le varian las revoluciones al encenderlo ?
Usted de donde es? Yo soy de aan luis potosi Mexico y aqui no hay talleres especializados, de hecho me lo han devuelto porque no tienen ni la herramienta para desarmarlo
Lo pudiste resolver, Juanorte Opel Garios en facebook, más de 100 servicios a Vectras en los últimos dos años, de dónde se ebcuentra el manual en línea
Alguien me podría ayudar para obtennercopias del manual del vectra ya que no cuento con uno. Ya sea tomandole fotos y me las envíen por wuat se los agradecería mucho éste es mi número 8448922114
Disculpa me podrias mandar fotos del manual esque aparesio un zapato frenando en el tablerito de la palanca de velocidades y no deja ensienda el carro no se que sea gracias amigo
Muchas gracias amigo esque hoy mi carro ya no kiso nada la transmision no c q le pasa lo dejo alli unas horas y lo prendo y funciona y lo raro q no me aparece algun testigo ni nada me dijeron q chekara los sensores de entrada y salida de la transmision tambien q unos fusinles q van del lado del piloto abajo del bolant y el modulo de la transmision y la verdad ni c donde ta todo eso le agradecería me mandara lo mas completo q pueda del manual un cordial saludo y gracias amigo por su ayuda
Buen dia!!
Que tal... pues yo tengo un chevrolet Vectra 2003 V6 Aut. Y lo que le sucede es que cuando le piso demasiado el acelerador no avanza y se queda como en modo seguro. Ya lo lleve a un Electromecanico a scannear y la computadora no arroja ningun error. Me comento que lo llevara con un especialista en transmisiones para que lo revisara pero yo pienso que no es la transmision. Por todos sus comentarios creo que es mas por algun fusible o sensor o algo asi porque el carro funciona perfectamente hasta que freno en alguna esquina o bache. Vuelvo a acelerar y no responde hasta que lo apago y enciendo nuevamente. Que creen que pueda ser??
Ya le revise los fusibles de la cajuela, los que van cerca del motor, los que estan a un costado del volante y estan bien !
Ahora lo que se me ocurre en revisar las bujias haber si puede que sea eso. Solo me marca en el tablero la luz de un carro con una llavecita y al principio parpadea como un warning. Y tambien la luz del ABS pero esa no tiene que ver con la falla de la transmision.
Qe tal tengo un vectra 2003 v6 y me ace lo mismo me podrias comentar si ya encontraste el problema te lo agradeceria gracias estw es mi numero 0442222555720 soy de puebla de verdad estoy desesperado espro tu respuesta
Mira el Vectra tiene dos escapes, enciendelo estando frio, pon tu mano obstruyendo la salida del escape, y pon atención al sonido, sí se escucha como bocho o moto, o se escucha parejo?
As eso
Hola Antonio estoy checando tus respuestas a muchas dudas de otras personas, y me gustaría que me apoyarlas por fa, mi nombre es Sandra ya desesperada por no encontrar la falla a mi Vectra es 2003 3.2 y lo que hace es que estando frio comienza por avanzar bien pero apenas avanzó y se desacelera, o si freno paso un tope o bache tiembla hasta detenerse. O cuando jala bien y de repente otra vez se frena inclusive de repente los frenos se pone duro y lo apago y al prenderlo vuelve a jalar bonito intento acelerar entra 2 pero de ahí se ahoga, lo lleve al mecánico eléctrico. Y que estaba según las bujías mal y el motor con aceite inundado, lo arreglaron esto después de que lavaron el motor fue que comenzó, pero seguía igual después me dijo el mecánico que era la bobina le cambiaron la bobina y nada 😔no se mucho de esto lo que se es que ya no quiero que me estén diciendo u a u otra cosa y el gasto para mi es mucho, ya siento nervios de manejarlo ya me dejo varias veces de que literal se apaga exactamente co. O dicen varios comentarios que entra como en modo de emergencia. Que crees que pueda ser? Vi que comentaste de limpiar la admisión, disculpa mi ignorancia y eso donde es o como se limpia o que me recomiendas hacer, yo no quisiera venderlo he estado muy a gusto con mi carro. De antemano gracias y bendiciones.
Despues de ir a talleres de especialistas que salian con reparaciones costosa s como tramsmision cuerpo de valvulas selenoides y etc etc.. . El dia 18 de marzo no se porque pero se me ocurrio limpiar la admision con limpiador para cuerpo de aceleracion y wala:) mi vectra jala al 100 gasta menos gasolina, patea menos, y sobre todo ya no se pone en modo seguro ni aunque de un arrancon o vaya en primera a 4000rpm. En ese momento me di cuenta que todos los talleres grandes de "especialistas" a los que fui son patrañas, son grandes porque engañan a los clientes... Unos me dijeron que era el sensor maf otro que la transmision otro que la computadora principal estaba quemada... Y cada cosa arriba de 6000 pesos... El vectra es un buen carro solo que su computadora por todo se pasa a modo seguro hasta si desconectas el caudalimetro que esta despues del filtro del aire se pasa a modo seguro. Y eso de los escaners son una farsa dan un codigo muy indelimitado, arrojan una falla y puede ser muchas cosas...
Bueno hasta me prendia el catalizador y ya me decian que se lo tenian que quitar y que el vectra tiene 3 catalizadores y bla bla... Total solo gaste $50 pesos en el limpiador y ya lleva 800km que no tengo ni un modo seguro mas ni ningun testigo prendido
Hola amigos, yo tenia el mismo problema. Mi carro se pasaba a modo seguro y solo me permitia meter 2da y 5ta, lo de tuve una semana por que me habian comentado que posiblemente era la transmisión o el cuerpo de valvulas. Pero resulto que en mi caso solo era el cable de tierra! un dia me puse a revisar los cables y conexiones y vi que el cable de tierra estaba dañado y le coloque otro conectado de la bateria al chasis y desde ese momento ya no me marco falla. Mi recomendacion es que primero revisen los cables, de todos los sensores y fusibles antes de dejar que algun mecanico le meta mano ya que muchos solo te engañan, no quiero decir que todos, pero si hay gente que solo te engaña.
El mio es un vectra 2003 se le reparo la transmision tenia problema en el selenoide 1 de la transmision cambiaron todo cuerpo de valvulas y se desbloqueo soy de monterrey me costo 12.000
Hola aun sigo con mi problema de mi auto pone una coche con una llave cruzada en el tablero y pues no acelwra lo lleve a escanear y me dicen qe no tiene nada quiero revisarlo pero no cuento con el manual alguien me podria facilitar un manual o copias o fotos este es mi numero soy de puebla 0442222555720 la verdad ya no se qe hacer se los agradeceria mucho
Alguien me podría ayudar tengo un Vectra 2003 de repente me empezó a fallar los marcadores se movían de un lado a otro y de repente se quedaban todos abajo como si el carro estuviera apagado así empezó la falla ahora ya no me quiere prender y se pone en. El tablero ---- esas rallitas y al lado dice inspe
Y se pátina la velocidad de 2da a 3ra que podría ser?'
5620119344
Que tal... pues yo tengo un chevrolet Vectra 2003 V6 Aut. Y lo que le sucede es que cuando le piso demasiado el acelerador no avanza y se queda como en modo seguro. Ya lo lleve a un Electromecanico a scannear y la computadora no arroja ningun error. Me comento que lo llevara con un especialista en transmisiones para que lo revisara pero yo pienso que no es la transmision. Por todos sus comentarios creo que es mas por algun fusible o sensor o algo asi porque el carro funciona perfectamente hasta que freno en alguna esquina o bache. Vuelvo a acelerar y no responde hasta que lo apago y enciendo nuevamente. Que creen que pueda ser??
Ya le revise los fusibles de la cajuela, los que van cerca del motor, los que estan a un costado del volante y estan bien !
Ahora lo que se me ocurre en revisar las bujias haber si puede que sea eso. Solo me marca en el tablero la luz de un carro con una llavecita y al principio parpadea como un warning. Y tambien la luz del ABS pero esa no tiene que ver con la falla de la transmision.
As eso
Bueno hasta me prendia el catalizador y ya me decian que se lo tenian que quitar y que el vectra tiene 3 catalizadores y bla bla... Total solo gaste $50 pesos en el limpiador y ya lleva 800km que no tengo ni un modo seguro mas ni ningun testigo prendido
Es tu problema va a tras deñ volante