Hola , tengo un vectra 2010 gls 2.4 y ase una semana se la cambió la junta de tapa cilindro y ahora empezó a recanlentarse y se qeda sin agua alguien me puede decir a q se debe ? Ya se le cambió la bomba de agua también y aun asi se re calienta
Si solo cambiaron la junta el trabajo está mal hecho porque también se deberían haber rectificado la tapa y el block es por eso que al colocar la junta nueva seguramente se sopló de nuevo y esta dejando entrar aire o agua.se deberia haber chequeado todo antes de armar el motor y eso lleva un torque específico que no es el mismo del 2.0 o el 2.2
Hola buenas noches tengo un vectra 3.2, encontré en el deposito del anticongelante que se mexcla con el aceite y el color del tanque esta chocolata.
Chequé la valloneta del motor esta limpio su aceite. Alguíen puede audarme que debo hacer,
Hola cuando el agua se mezcla con el aceite y queda marron es el sintoma tipico de una junta re contra soplada, cuando lo abran al motor habrá que chequear que no le haya entrado agua a los cilindros y pistones porque si es asi es un muy mal viaje.
Hola, el problema es el enfriador de aceite, está picado o roto está pasando aceite al sistema de enfriamiento ,no es necesario abrir el motor pero si laborioso y caro se tiene que quitar el pleno, el enfriador está en el centro de ambas cabezas hasta abajo, ten en cuenta que el enfriador original aquí en México está en 11000 pesos pero puedes encontrar uno genérico en mercado libre 2500 a esto sumale juntas y sopletear y lavar todo el sistema de enfriamiento después de esto listo a rodar,
Chequé la valloneta del motor esta limpio su aceite. Alguíen puede audarme que debo hacer,
Radiador, junta abrir motór. Saludos amigos.