Plegadura de espejos

Chevrolet Vectra 2007 CD 2.4 MT 150CV 160000 kms
Al apretar el comando de plegadura de los espejos no se rebaten. El conector esta enchufado. Alguien sabe como solucionarlo?
DAVIX de Argentina hace 6 años  
DA
8 respuestas 
Franco de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo, me pasa lo mismo pero solo el derecho
DAVIX de Argentina hace 4 años
La verdad que nunca lo solucioné. Lo vendí asi sin resolverlo. Saludos
Franco de Argentina hace 4 años
Ah dale gracias, te hago una consulta ya que fuiste usuario de vectra, son de tener consumo de aceite estos autos, tengo un vectra 2009 2.4 con gnc y me gasta mucho aceite, pero no tiene síntomas de venteo, bujías empastada, humo ni nafa
DAVIX de Argentina hace 4 años
Hola Franco, mirá te cuento mi experiencia. El mio era 2007 CD 2.4 lo compré en 2012 con 43.000 km. Lo vendí en 2019 con 180000 km. y le ponía 1 litro entre 5000 y 7000 kms. No se a que le llamas mucho aceite, ni cuantos km tiene tu Vectra, pero contá además que tiene gnc. Puede ser que esté bajo de aros, pero no te vas a dar cuenta ya que son unos motores espectaculares, van a seguir andando sin que notes nada. Yo le cambiaba el aceite cada 15000 km y nunca lo pasé de rosca y lo anduve rápido en ruta. Jamás me llamó la atención el aceite. Espero tu respuesta, y si te puedo ayudar en algo avisame.
Franco de Argentina hace 4 años
Hola como estas, mi vectra es 2 4, tiene 115.000 km, tiene gnc y le echo aceite 10w 40, y me gasta 1 litro cada 600 km, no tiene pérdidas de aceite no deja charcos, no tiene aceite el escape, no ventea para nada ni por varilla ni por escape ni nada, tiene 220 psi de compresión en todos los cilindros iguales, la verdad no se que hacer, no encuentro porque consume tanto
DAVIX de Argentina hace 4 años
La verdad que te consume una burrada. Te pregunto algo, la calefacción funciona normalmente? Calienta?
Franco de Argentina hace 4 años
Si funciona normal la calefacción, porque es la pregunta? Vos que aceite usabas?
DAVIX de Argentina hace 4 años
Es que un dia dejó de andar la calefacción, lo hice revisar y un técnico me dijo que había que desarmar todo el torpedo para sacar el controlador electrónico, me salia un huevo de mano de obra. Al año cuando hice la distribucion, el mecanico me dijo, sabes porque no te anda la calefaccion, porque esta soplada la tapa de cilindros. Jamas me di cuenta. El motor andaba perfecto. Por eso te decia estos motores son tan bienos que tienen un desperfecto en algun lado y siguen funcionando. Algo mal tiene el tuyo porque ese consumo es mucho
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