Te comparto mi experiencia.
La camioneta debe tener instalado el termostato calibrado a 95 grados y refrigerante Dexcool. En el tablero la aguja de la temperatura permanece a la mitad casi siempre, esta es la temperatura óptima, cuando se calienta la camioneta la aguja pasa de la mita y es entonces que entran los ventiladores para regular la temperatura.
Si la aguja pasa al último tercio del reloj entonces debes checar que tus ventiladores entren adecuadamente.
La camioneta debe tener instalado el termostato calibrado a 95 grados y refrigerante Dexcool. En el tablero la aguja de la temperatura permanece a la mitad casi siempre, esta es la temperatura óptima, cuando se calienta la camioneta la aguja pasa de la mita y es entonces que entran los ventiladores para regular la temperatura.
Si la aguja pasa al último tercio del reloj entonces debes checar que tus ventiladores entren adecuadamente.