Al estar estacionado el motor sube y bajan sus revoluciones, ahora si le pongo la palanca en drive, se correge y se mantiene estable, ahora al cargar gasolina y al arrancarla pareciera que se queda pegada la marcha se le quita en el momento que piso el acelerador en forma de bombeo, ya cambie 3 sensores y la tapa de bujias , en chevrolet no saben cual es el problema, desafortunadamente cambian piezas sin tener la certeza de para corregir las fallas, actualmente aparece en el tablero en la parte baja la señal del motorcito, alguien sabe cual seria la falla gracias...
Puedes darme tu dirección en Iztacalco. Tengo un problema con el sistema eléctrico de mi trax además de que presenta un ruido. Eres particular o agencia
Buenas tardes, logró corregir su falla ? tengo una trax 2017 y me sucede lo mismo al cargar gasolina se queda pegada la marcha y tarda en arrancar, saludos
Me sucede el mismo problema. Cambié la bomba de gasolina tratando de corregir el problema pero solo mejoró un poco. Pienso cambiar la banda de tiempo a ver si resulta ser la solución.
Buenos días le comento, yo corregí el fallo cambiando la valvula canister o valvula del recuperador de emisiones, la pedí por amazon original, por que en la agencia sale en $5,500, en Amazon me costó $1500 puesta en mi domicilio, el número de parte es 55562350, el escaner no la detecta pero se queda abierta, bueno eso le pasaba a mi trax
@EnriqueMuchas gracias. Yo solucioné el problema de subida y caida de las revoluciones cambiando la valvula PCV que va en la tapa de puntería. Al igual que el empaque de la tapa de puntería. Se habia elevado el consumo de gasolina y marcaba un testigo cerca de la aguja de las revoluciones el simbolo de control de estabilidad. Pero ya quedó. La valvula PCV me costo 1000 pesos y el empaque 350 pesos mexicanos. Espero les sirva de ayuda a alguien más. Esto lo vi en un video de youtube.