Tengo 3 semanas con la chevrolet trax 2014 versión ltz (mexico) y presenta los siguientes detalles:

1. - al acelerar suena a veces que truena algo por el áera del copiloto, atención: no siempre sucede. 2. - por las mañanas al encender el vehiculo el motor se siente como si tuviera unos 2 o 3 años de uso, cascabelea un poco (este termino en mexico significa que el motor vibra leve y ritmicamente hasta que llega a estar listo para arrancar, que es cuando la aguja del tacometro baja ligeramente a menos 1000 rpm). 3. - el faro delantero del copiloto presenta una leve humedad interna, lo que habla de un mal sellado de los faros. 4. - la moldura de plastico negra brillosa trasera que le da continuidad al vidrio trasero presenta una mancha como si hubiera estado tambien expuesto uno 2 o 3 años almedio amibiente. 5. - los plasticos de los limpiaparabrisas parecen viejos, que onda, plasticos muy corrientes que no tolera la exposición al medio ambiente

Como veran son varios detalles que se me han presentado, los cuales estare solicitando a la agencia chevrolet lo revisen antes de que llegue el primer servicio de los 5 mil km. Detalles relevantes a mejorar:
1. - efectivamente las luces de las botonerias de las ventanas que van en cada puerta no encienden. 2. - la llanta de refacción es de 16 y la versión ltz porta un rin 18, ilogico, no?
3. - el sistema my link no reconoce windows phone y a veces en llamadas el sistema my link se congela. 4. - las luces de cortesia al apagar el vehiculo encienden gradualmente, lo que desespera un poco por que lo primero que quieres al apagar el vehiculo es luz, obvio, cuando es de noche y esta llega gradualmente, ilogico!

En resumen, me encanta el diseño tanto exterior como interior, me siento comodo con la compra, pero necesita chevrolet atener esto "as soon as posible"

Si tienen mas comentarios, busquenme en facebook como pipe casas, saludos!