Tironea a 45 km por hora

Chevrolet Traverse 2013 3.6 105000 kms
El vehiculo circula y revoluciona normalmente pero al llegar a los 45 km por hora hace una vibracion la cual se quita al subir de velocidad, solo lo hace cuando va aumentando la velocidad cuando disminuye no lo hace, ya lo revisamos con escaner y como no marca ningun testigo en el tablero, no aparece la falla, lo lleve con varios mecanicos incluso con esecialistas de transmisiones y no encuentran el problema, a alguien mas le ha pasado?
Jimador88 de México hace 4 años  
JI
9 casos 
Gedelfor de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema
Pipo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema en una 2013 ! Alguien ha dado con la solución?
Gedelfor de Colombia hace 4 años
Yo tengo el mismo problema en una traverse 2012. No han podido dar con la falla.
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Chequea el turbina de transmisión...llevalo con un mecanico que tenga osiloscopio...suerte
Miguel de Estados Unidos hace 4 años
Buen día,yo tengo una 2013 traverse,ya reparé transmisión y sigue el mismo problema,ya cambie bobinas,bujías,y nada que se compone
Eduardo Contreras de México hace 4 años
Checar cuerpo de válvulas, me pasa lo mismo ya se reparó Transmision cambio turbina y nada todo indica cuerpo de válvulas pero es cara la pieza
Juan Lerma de México hace 4 años
La misma falla tenía mi traverse 2010, le cambie la PCV válvula, el Purge valve canister y le saque el aceite que tenía retenido en el tubo del aire que va al intake, y quedo súper ligera y no me volvió a fallar, la PCV válvula está detrás del intake al lado del chofer solo estira despacio hacia arriba la válvula con unas pinzas ya que entra solo a presión.
Pipo de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches amigo Juan, tengo el mismo problema que Jimador88, le cambie las bujias y también la valvula PCV por cierto esta misma es hueca totalmente pero igualmente la coloque nueva, y la verdad sigue el mismo problema... me gustaria saber si usted hizo cualquier otra cosa para solucionar el problema? Gracias
Juan Lerma de México hace 4 años
Una pregunta, se le escucha algun ruido en la parte de abajo?? Algun golpeteo o algo asi incluso cuando cruzas las bollas o speed bumps??
Pipo de Estados Unidos hace 4 años
Jimador88 pudo resolver la falla ?
Carlos de Colombia hace 4 años
Buenas noches amigo Juan Mi camioneta contamina el cuerpo de aceleración con aceite me dicen que cambie la válvula PCV pero esta es hueca como dice el otro compañero tienes una foto de cuál es la válvula PCV de estos carros La agencia dice que se deben cambiar las tapa válvulas pero yo no creo eso gracias
Pipo de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes amigo según la experiencia que tengo en ese tipo de falla que usted está escribiendo, es posiblemente los catalizadores tapados a mí me pasó tal cual también reemplacé la válvula PVC y tal cual es huecaTotalmente, También cambié el cuerpo de aceleración y resulta que eran los catalizadores que hacían compresión y el aceite viajaba desde el tapa válvulas hasta el cuerpo de válvula
Carlos de Colombia hace 4 años
Muchas gracias amigo Pipo En este caso se pueden reparar o es de cambiarlos supongo deben ser costosos
Juan Lerma de México hace 4 años
Les voy a pasar las fotos de las 2 piezas que compre y cambie yo mismo a mi traverse 2010 y se terminaron mis fallas. Suerte y saludos amigos.
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Juan Lerma de México hace 4 años
Misma válvula vista con los 2 orificios que van dentro del cuerpo de emisión
Estos son los orificios que se tapan de aceite esta localizada al lado del chofer en la parte de atrás del intake.
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Juan Lerma de México hace 4 años
Y esta pieza es el Purge valve canister está localizado justo al frente del motor a la vista, solo lleva un tornillo de 10 mm.
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Carlos de Colombia hace 4 años
Gracias Juan la PCV de la foto ya la cambié y nada esta válvula purge no sé si tiene que ver con la contaminación del cuerpo de aceleración con aceite el amigo Pipo me dice que él tuvo el mismo problema y eran los catalizadores voy a hacerlos revisar
Juan Lerma de México hace 4 años
Buen dia Carlos, antes de que cheques los catalizadores quita la pcv una vez mas y mete un desarmador delgadito en el orificio en donde va la pcv, si tiene suciedad el motor por dentro algunas veces tambien se tapa ese orificio, pero que sea delgadito el desarmador o alambre delgado.
Juan Lerma de México hace 4 años
Y tambien quita y limpia los sensores del oxigeno es muy sencillo los puedes limpiar con spray para limpiar carburadores.
Carlos de Colombia hace 4 años
Gracias amigo Juan voy a hacerlo y te cuento
Carlos de Colombia hace 4 años
Buen día amigo Juan te cuento que no pude bajar los sensores pero pagué a un mecánico para que los bajara y los limpiara efectivamente la falla corrigió muchas gracias por tu ayuda saludos
Betty Farias de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema con una trasverse que 2013
Betty Farias de Estados Unidos hace 4 años
Hola pudo solucionar su problema de la trocs me podria ayudar gracias
Juan Lerma de México hace 4 años
Hola Betty, buenas noches, cual es el problema de tu camioneta?
Betty Farias de Estados Unidos hace 4 años
Hola es una traverse 2013 al acelerar como a eso de 30 se jalonea y se siente en el pedal y volante hoy se le cambio el pedal del acelerador y sigue igual,lo raro esta ke no marca nada en el tablero gracias por contestarme
Juan Lerma de México hace 4 años
Buen dia Betty, puedan ser 3 causas
1. Pcv valvula
2. Purge canister valvula
3. Bobina que este fallando.
Cuando es bobina se siente que tiembla la camioneta al acelerar y de 30 a 40 mph y pasando de ahi no se siente mucho.
Si cuando la prendes en parking se siente que falla poco o el RPM sube y baja un poco es casi seguro que aea una bobina. Mucho ojo cuando una bobina falla pudiera ser que de repente te aparezca Reduce engine power. Estare al pendiente. Saludos!
Betty Farias de Estados Unidos hace 4 años
Gracias lo are bendiciones
Ibarra Yesi de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una Chevy traverse 2012 cuando voy corriendo en el km 45 jalonea en 60 y 70 igual las varillas de rpm suben y bajan un poco no he podido hayar la solución
Alma cruz de Estados Unidos hace 2 años
@Ibarra YesiTengo una traverse 2009, misma falla, la dejamos y al final se puso muy burra, gastalona de gasolina y con luz encendida pero solo marcaba codigo P0420 que es catalizador pero esos ya se le habian reemplazado, ahora le cambiamos 2 knock sensor, 4 sensores del arbol de levas, 1 sensor del cigueñal, valvula IAC, y el cuerpo de aceleracion, el cafro mejoro bastante, ojo el cuerpo de aceleracion se debe de calibrar otra vez. Ojala te sirva mi experiencia.
chendo de México hace 4 años
Si me esta pasando lo mismo y estoy viendo que en algunos casos le cambiaron los sensores interno y externo
Juan Lerma de México hace 4 años
A que te refieres con sensores externos chendo, cuales le cambiaron a tu camioneta? Saludos
Kevin S. de Colombia hace 3 años
Revisa el Know sensor o sensor de Picado tanto del banco #1 cómo del #2. Saludos.
Cesar H P de México hace 3 años
Que error te manda en el tablero ?
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Me sucede lo mismo cuando acelero tiembla. Y nadien me puede dar un diagnóstico esacto ya pague 1150 dólares isigue igual
chendo de México hace 3 años
Le cambiaron algo de la garganta y el sensor de oxigeno con un costo de 34 dólares
Samuel de Estados Unidos hace un año
Me. Pasa lo mismo alguien sabe que podría ser
Juan Lerma de México hace un año
Buen dia, primero que nada Feliz Navidad 🧑🏻‍🎄para todos.
Dime Samuel ya la llevaste a un autozone para que le pongan el scanner y ver que codigos de falla marca la camioneta?o si ya los tienes pasamelos y de ahi partimos para poder ayudarte mas rapido. Saludos
Gonzalo Gutierrez de México hace un año
Buen día Juan, tengo una Traverse 2013, tiembla entre 40 y 60km/h y a veces a los 80km/h ya la escanearon tanto motor y transmisión y no arroja falla, ya se afinó, se lavo el cuerpo de aceleración e inyectores y sigue haciendo la falla
Juan Lerma de México hace un año
@Gonzalo GutierrezBuen dia, ese es posible problema electrico que se origina en cableado de arneses. Checa los conectores de las bobinas, sensor de temperatura y conector del cuerpo de aceleracion. Cuando un cable de esos topa o hace contacto con el metal del motor algunas veces se cae el plastico protector debido al rose con el metal y es cuando empiezan a hacer ese tipo de fallas. Uno en especial es el del sensor de la temperatura que esta al frente del motor lado izquierdo checa que este bien ese conector amigo.
Juan Lerma de México hace un año
@Juan LermaCuando hace esa falla no te arroja nada en el tablero como perdida de potencia, stability track o algo asi??
Gonzalo Gutierrez de México hace un año
@Juan LermaNo nada, de hecho el mecánico lo escaneo en vivo andando la camioneta y no le arrojaba nada
Gonzalo Gutierrez de México hace un año
@Juan LermaLa camioneta no pierde potencia ni se jalonea simplemente se siente como si pasara arriba de un tope de esos que se les llama vibrador
Cesar de México hace 8 meses
@Gonzalo GutierrezTengo el mismo problema en una 2020, al acelerar de 20-30 km/h a 1300 o 1400 rpm , se siente como si pasara un bache. Me dicen en la agencia que puede ser el cableado y las bobinas.
Carmirbel de Chile hace 6 meses
Hola Juan. ¿Te puedo enviar los códigos encontrados a mi Traverse 2014?. Al detenerse y retomar la marcha no sale y solo revoluciona, después de unos momentos sale lentamente. Mi correo es [email protected]
Carlos de República Dominicana hace un año
Tengo el mismo problema
Gedelfor de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo hasta los 40 km no pasa nada y de ahí en adelante empieza a vibrar.
tuparati de Estados Unidos hace un año
Checa el sensor de presión de aceite...suerte y comenta
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