Mi camioneta me presento ahora este detalle aun no usaba el a/@ de bueno el problema es que hoy lo encendí y no se que paso que me descargo la batería hasta que me apago la camioneta corriendo coloque otra batería y puse de nuevo la pila descargada el alternador ISO su trabajo recargo bien la pila pero enciendo el a/@ y no se si deje de cargar o la bobina esté consumiendo del compresor este consumiendo toda la energía de alternador y la pila... el compresor tiene el cable de tierra directo del chasis o carrocería tendrá algo que ver... alguna solución para este problema o algo que ayude a solucionar
... aclaro el a/@ apagado todo trabaja bien y la pila no se descarga... si enciendo el a/@ se descarga hasta que apaga la camioneta perdón olvide mencionar que ase poco tiempo atrás en medidor o tacómetro de mas rpm no funciona y gasta gasolina como no creo que exista otra que gaste tanto pues en 10 minutos de estar encendido sin ningún movimiento solo esperando que tome temperatura el motor bajo de 71 km de distancia con el combustible que tenía alos 10 minutos me Marco que solo caminaba 49 km de distancia y la aguja se bajo mucho el indicador de bajo nivel de combustible pocas beses se apaga pero en pocos minutos enciende