SolucionadoSolucionado

Se evapora el aceite muy rápido

Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas, LTZ 6 cilindros vórtice 4.2 173000 kms
Tengo trailblazer 2002 ltz, hace dos meses le cambié el aceite y su filtro, al mes siguiente le faltaba 4ltros, complete y marcaba full, ahora desde la semana pasada ya no marca en la varilla de medir el aceite, la presión del aceite está bien, y la aguja está siempre a la mitad, cuando voy a cierta velocidad sube un poquito, pero mi problema es porque se evapora el aceite. ? Le echo semi-sintético 20-50, gracias por su ayuda...
Luis Fernandez de Venezuela hace 6 años  
LU
2 casos 
Ryky de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo
Luis Fernandez de Venezuela hace 6 años
Ya resolvi, el problema era una manguera de salida de aire que va en el cuerpo de admisión, la cual estaba tapada, y debido a eso, se estaba escapando el aceite por la manguera de la valvula pcv, llegando al purificador. Espero soluciones.
Victor de Venezuela hace 5 años
Hola soy victor de valencia venezuela. Tengo una trailblazer con el mismo problema. Quien te hizo el mantenimiento de esta manguera que mencionas en tu comentario. Gracias
Fernando Dávila de Venezuela hace 6 años
Hola tengo el mismo problema...
El aceite se me desaparece...
Y elnpurificafor se llena de aceite...
Adicionalmente veo humo salir por el tuvo de varilla de medición de aceite y por la tapa de aceite...
Me dijeron que son los anillos de aceite desgastados...
Pero también hay la teoría de que los aceites que nos venden también son de mala...
Aun no se como resolver este consumo... calidad
Victor de Venezuela hace 6 años
Hola soy víctor perez de valencia carabobo. Tengo una trail blazer 2005 y consume mucho aceite. También veo salir humo aunque no muy abundante por el tubo de la varilla de medición de aceite y el orificio de llenado del motor. De vez en cuanto al arrancar también sale humo por el tubo de escape.
Fernando Dávila de Venezuela hace 6 años
Cambié a Mineral 50 para probar y mandare a revisar lo de la mangrera (que esta Condenad y no se porqué)
Msalas de Ecuador hace 6 años
El 20w50 es un aceite muy pesado. Deberias usar 5w30 o por ultimo el 10w30 si te es muy difícil conseguirlo o caro, el carro lleva en el motor 6.6 litros (7litros).
Msalas de Ecuador hace 6 años
Deberías de usar el 5w30 o si te es difícil conseguirlo o caro a tu presupuesto puedes usar 10w30. Recuerda que estos aceites son ligeros y circulan mejor por todos los rincones del motor y asi evitarás desgaste. De igual forma no cambies de marca de lubricante a la ligera, el motor adquiere las propiedades del aceite y se acostumbra a el y trabaja mejor. Tu motor lleva 6.6 litros (7litros puedes meterle sin problema
Fernando Dávila de Venezuela hace 6 años
El problema es que mientras mas fino es el aceite mas rapido se consume, evapora o quema... pierdo minimo un litro por semana a 30millones de Bsf. Por litro... y no veo humo salir por el escape como se esperaráa para ese nivel de consumo de aceite...
Me recomendaron cambiar las gomas de las valvulas... lo cual intenté pero al pedir presupuesto me pidieron 300 millones solo de mano de obra... estoy buscando mejores precios para proceder... saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Fernandez)
edorta de Venezuela hace 5 años
Fernando mira primero una manguera que va en el motor del lado del piloto que va del cuerpo de aceleración al bloque esa puede estar tapada y el motor no respira subiendo la compresión por la varilla y la tapa del aceite si no esta tapada verifica el orificio en donde entra en el bloque se suele tapar le echas limpia carburador y soplas con aire a presión hacia dentro del motor ese agujero se suele tapar con el tiempo
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