En frío, genera un ruido en los vvt y en 2 seg se cargan de aceite y desaparece, funcionando normalmente. Por P0011Se ha cambiado engranaje admi. De árbol de levas, sincronizado de motor, bujías, empaque tapa valvula, actuadores, sensor cigueñal, empaque tapa de cabeza de cil. Y ahora por tercera vez vuelve aparecer el ruido...

Hola amigos quisiera hacer una consulta. Tengo una Chevrolet tracker 1.8 y se le hizo el cambio de kit de distribución y se encendió el check engine. Se le puso el scanner y arrojó "posición del cigüeñal no admisible con posición del arbol de levas de escape". Volvieron a desarmar y revisar el punto, se borró el código pero a los 2 días nuevamente apareció. El motor anda parejo, todo normal, sólo que cuando se enciende en frio eleva las rpm a 1000 app (como normalmente lo hace) y se siente una leve baja de rpm y luego se estabiliza. Por lo demás anda bien, tiene fuerza, el motor no hace ruidos y el ralentí es estable. Qué puede ser?