Horacio, con tan pocos Km no entiendo como pudo fallar la dirección, pero tanto si es la bomba o la cremallera de dirección, reparadas deberían funcionar perfecto. Hay que revisar la válvula de control de presión que puede estar enviando demasiada y por eso rompe los sellos. También, como en todas las direcciones hidráulicas tener la precaución de no llegar a tope y menos mantener esa posición por muchos segundos y al momento de aparcar dejar siempre la dirección centrada. Respecto de la vibración, recordar que si frenamos de forma tal que entre en acción el ABS, sentirás una vibración muy marcada en el pedal de freno y también algo de ruido.
Acá en Colombia, es 1 año o 60,000km