El motor comienza a jalonear o tironear como si tratara de apagarse, al comienzo presentaba la falla al comienzo de las actividades (motor frio), después presenta la falla en cualquier momento
Incluso en carretera con el bajonazo del mínimo trató de apagarse y quedó sin marcar el tacómetro de las revoluciones y se quedó sin dirección...