El dueño anterior se lo quito porque se calentaba, eso repercutio a que subiera el consumo a 11.7 litros x cada 100 km, me la lleve de viaje y ajuste bujias a 0.035" y bajo a 10.9 litros en 100 km, pero tambien sentia que no corria arriba de 100 km/hora, le puse a la gasolina un aditivo limpiador y cuando iba corriendo senti que algo trono y empezo a correr hasta 140 km/hr tranquila, la temperatura se mantenia en 3 rayas, pero no he podido bajar mas de esos 10.9, voy a montar un termostato adaptado que abra antes de 85°c para que trabaje el sistema y mantenga caliente el motor para hacer mas eficiente la combustión y el sensor de oxigeno marque 1 volt CD y mande a cerrar mas los inyectores, pero cambiare toda la agua por un anticongelante mas efectivo y verificar que el radiador no tenga lineas tapadas, esto es hacer ingeniería inversa pq tengo el motor de chevy y el sistema de inyección del corsa, realmente es algo metamorfosico toxico, eso de hacer mezclas de motores complica la buena decisiones para optimizar el vehiculo, espero alcanzar a llegar a 7 lt x 100 km, ya les comentare!