Tal vez sea una fuga que no se alcanza a percivir, puede ser goteo que se evapore y no sea notorio, también puede ser que el anticongelante no sea el adecuado al trabajo de la temperatura del motor y se esté evaporando.
Tengo el mismo problema, cambie el tapon del recuperador, y la manguera que va del radiador al motor, se disminuye la perdida del anticongelante pero sigue perdiendo anticongelante y no encuentro la fuga, pudiste resolverlo?
Puede ser que sea lla dañado la junta de la cabeza y se este evaporando por los cilindros. Checa el escape y si continuamente está sacando humo blanco y gotea por el escape es la junta de la culata.