Hola amigos, tengo problemas con la 4x4, es como si quedara pegada, no logro que entre en el modo automatico o 4x2, se siente pesada al conducir, al girar el volante completamente a un lado, suena y le cuesta salir.
Otro problema recurrente es la mala calidad del tablero (se empieza a partir)

Luego de usar la marcha 4X4 en baja no lograba sacarla. Primero desconecté el negativo de la batería para que se resetee el sistema pero no ocurrió, luego seleccioné otra vez 4X4 LOW rodé aproximadamente 40 metros hacia adelante y haci atrás, me detuve cambié selector a 4X4 HIGH avancé 40 metros adelante y luego hacia atrás, y repetí estos pasos seleccionando AUTO y finalmente seleccioné 2H. En la última opción se destrabó la marcha en baja y trabajó normalmente la caja de cambios. Quería compartir mi experiencia.

Tengo una taho 2010 y hasta ayer de repente dejo de salir el audio, así se quedó hasta el siguiente dia, entonces amanecí con sonido, pero al encender el motor volvió a quedarse sin sonido, qué puedo hacer?

Hola amigos tengo una Tahoe 2014, y tengo una consulta, siempre al girar (en 2h, 4x2) a bajas velocidades o para dar vuelta en U, las ruedas traseras se bloquean y el auto empieza como con pequeños tirones, y las ruedas chirrean, al cabo de unos 200 metros se escucha un sonido fuerte (y no muy lindo) y las ruedas se destraban y quedan normales.
Que será?

Tengo una tahoe 2007 como se activa los estribos electrónicos

Puse un. Radio Android prendo pero no sale sonido en veces si y otras no

Tengo una tahoe 2007 se me estan trancando los taquetes largos del cilindro siete saque la tapa de los solenoides y el sensor estaba seco por donde circula el aceite de los taquetes del cilindro siete alguien me puede decir como trabajan esos solenoides para saber si se quemo para cambiar la tapa y ademas en el cuerpo de admision esta todo humedo de aceite, porque estara humedo alguien que me saque de dudas. Gracias.

Se trata de una camioneta tahoe 2007 que tranco el motor porque la bomba dejo de lubricar se procede a tumbarlo y se lleva a rectificar el cigueñal y nos damos cuenta q esta algo doblado arreglan eso se compra la bomba de aceite las conchas de bielas y bancadas juegos de bosinas árbol de eleva 2 brazo de biela estopera delantera del cigueñal juego empacadura en amianto siguen con el motor pero deciden medir la compresión y no tiene nada queremos saber q paso porque no tiene compresión las valvulas estan bien ninguna doblada ya esta en tiempo queremos saber q sucede

Cambie los elevador de mi tahoe... después lo prendí y todo normal... hasta que el tercer día de rodar el carro... me se prende el check. Escaneo y sale falla de cilindro 7... verifico y el elevado de la valvula de escape está pegado lo cambio y otra ves se me quedo pegado... por favor quien sepa de este problema hágamelo saber gra Chi as

Pegaron los cables de la entrada de la luz baja y se apagó

Porque no camina mi thaoe como
Si estuviera amarrada Delos 4 discos le aceleró y no quiere caminar

Buenos días! Ya en 3 ocasiones me ha pasado que manejando normal al llegar a algún tranque o que se encuentren otros vehículos adelante freno y la Tahoe se apaga total y no me deja encender. Nada responde. Y entre 30 a 60 seg. Después empieza a responder. Si pueden darme sugerencia

Al encenderla al llavaso suma como si algo le pegara a la altura dela llanta izquierda de enfrente y cuando hago stop y ya que aceleró se cuente como si las Brakas rasparán algo leve

Saludos, hace dos semanas cambie los botadores del piston No. 6 porque uno se tranco y ahora tengo el mismo problema en el piston No 7, quisiera saber si esto es ocasionado por el tiempo de uso del vehículo o hay algo que ocasione este tipo de problemas?

No sirbe el tablero antes le pegaba y prendia ahora ni eso me ayuda