Iba en autopista y de repente el fuel range empezó a bajar de 150 hasta llegar a cero en tan solo 15 - 20 kilómetros, la aguja se fue de poco menos de medio cuarto a cero en esos kms circulaba a 100kph promedio, me detuve a ver si había una fuga y nada, llegue a Cuernavaca la reviso un mecánico y no le encontró nada, solo mencionó que pudo ser la altura, de regreso en el mismo punto de nuevo el consumo fue brutal en 20 kms casi se acabo un cuarto de tanque, llegando a la ciudadanos de México el consumo se estabilizó de nuevo si ya le hacía falta afinación y cambio de aceite, ya se lo están haciendo pero pudo ser ese sensor de altura? El punto donde ocurrió esta aproxima a 3100 MSNM, la camioneta no falló ni sensitivo extraña en ningún momento
Que tal tengo una yukon slt 2007 5.3 y me sucede lo mismo cuando voy conduciendo por largos tramos en bajada o con tan solo una pequeña inclinacion se mueve la aguja de la gasolina es normal , pero lo del consumo checa filtros eso no es normal
Cuanto te costo, respecto a la transmisión que mantenimientos le haces , es normal de de pronto al bajar la palanca a la R O D suene como un pequeño golpe? alex
Tengo una tahoe 2007, 4x4. Le hice motor nuevo y el mecánico me recomendó echarle aceite mineral. Eso no trae problemas? Ya que ella siempre uso sintético