Saludos amigos de opinautos. Es lo siguiente, tengo una Tahoe LT 4x2 a#o 2007. Motor 5.3litros 330hp Gasolina. Tiene de recorrido cerca de 205000km, en el manual me he fijado que recomienda hacerle cambio de aceite de la caja como mantenimiento preventivo a los 80000 km (no lo realice), luego indica el manual que como mantenimiento severo se puede realizar el cambio de aceite de caja a los 160000 km (tampoco lo realice). Pues, ahora que me he fijado y que me pase de km de recorrido (mala mía) quiero hacerle el cambio de filtro y aceite a la caja, ya que a veces, al poner en marcha el motor, y recorrer algunos metros de distancia, en el tablero indica el siguiente mensaje: "stabilytrack desactivado" y "servicio al control de tracción" y justo en ese momento si estoy en primera, cuando hace el cambio a segunda, la caja tira un golpe. Esto no es siempre ni es constante, pues, ya que después de un tiempo, aproximadamente 60 segundos desaparece la se#al del tablero y la camioneta vuelve a la normalidad, hace el cambio de primera a segunda suave y sin dar ningún golpe. Esto me genera una duda, ¿tengo un problema mecánico (por no cambiar el aceite ni filtro de la caja cuando debía) o simplemente electrónico (tratándose de algún sensor) ? Consulte con tres mecánicos, y me dijeron lo siguiente:

1er. Mecánico y 2do. Mecánico: Ambos coincidieron en la sugerencia que me hicieron. "Puedes hacerle el cambio, pero debes mezclar el aceite de la caja que compras nuevo (dexron-6) con el aceite viejo (el que estas cambiando, pero antes de mezclar con el nuevo, se debe dializar el aceite viejo) y colocar filtro de la caja nuevo, obviamente. Luego, repetir este mismo procedimiento luego de haber recorrido 20000km... y a medida que vaya haciendo el cambio de aceite de la caja cada 20000 km de recorrido, agregar mas litros de aceite nuevo que del viejo, hasta que se llegue al punto de que solo predomine el aceite nuevo "

El 3er mecánico dijo: "No inventes, no le hagas cambio de filtro ni de aceite a la caja. Ni la toques, déjala que ella llegue hasta donde tiene que llegar. Porque, si le haces el mantenimiento de cambio de filtro y aceite, por el recorrido que tiene y como nunca le hiciste el mantenimiento a los 80mil km ni a los 160mil km se de va a da#ar la caja y es peor. "

Entonces, quería saber su opinión al respecto amigos de Opinautos. Espero contar con su apoyo, sus respuestas y su grata ayuda. Saludos desde Venezuela.