Dear Robert: Las genialidades de los Crazy test son unicas. Revisa todo, pero recicla todo, o con una computadora directo a la ECU, o desconecta negativo durante unos minutos y conecta nuevamente. He visto muchisimas quejas de ususarios de esa maravilla USA, que reportan fallos por humedad en las conexiones de los diferentes conectores. A mi en particular, se me conecto sola a 4x4, limitandome las maniobras en forma mas que peligrosa en autopista y a 75 Mi. ,ademas de trabarse el Throttle body acelerado. Las muertes pasan de a miles, tu lo sabras. Tuve que cambiar el modulo de conexión 4x4 que entra a la caja y reconfigurar...Ademas, cambia el aceite, cambia el filtro que esta abajo sin drenaje, y limpia el captor que encontraras pegado por imantacion a la cubeta !!Throttle body limpiar con liquido especial, para carbon y lacas ( ver Pepboys o Autozone), bien limpito y con trapito cada 7000 Mi. Felicitaciones por el "tanque"
Fijate en la respuesta anterior a Robert. La seleccion de caja y de tracciones, pasa por la ECU. Necesita mas cuidados que con los controles manuales directos. No tienes otra que ir con alguien recomendado y eficiente.
La lleve a GM y la configuraron ese era el problema se actualizó y listo