Problemas de Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas más específicos:
Condensador 6 casos
Radiador roto 2 casosCómo cambiar el radiador 1 casoCómo sacar el radiador 1 casoFuga radiador 1 casoRadiador de agua 1 caso
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Problemas destacados
Radiador de agua 
Solucionado
Chevrolet Spin 2015 Ltz Diesel 1.3 Tdi Man 150000 kms
Tengo una perdida en el radiador del motor. No consigo otro. Si alguien sabe de uno se lo agradezco. Es para la spin diesel 1.3 2015.
1 caso
JO
En las casas de reparación de radiadores lo sacan y lo sueldan no hace falta comprar uno nuevo.
Votar útilMejor respuesta (según Migparana)
MI
Ya resolvi el problema haciendo eso. Muchas gracias.
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ComentarComo cambiar el radiador
Chevrolet Spin 2013 5 puertas 150000 kms
Tengo una spin lt 2013 quiero cambiar el radiador , pero no puedo sacarlo solo , se viene junto al radiador del aire acondicionado , no le encontre la vuelta para sacar uno solo ,,no creo que halla que bajar todo el paragolpe para hacerlo,,paragolpe es parrilla
Completa
Completa
1 caso
Es muy sencillo sacar todo el frente, solo unos pocos tornillos y sale todo
Tengo una spin lt 2013 quiero cambiar el radiador , pero no puedo sacarlo solo , se viene junto al radiador del aire acondicionado , no le encontre la vuelta para sacar uno solo ,
ComentarComo saco el radiador del motor
Chevrolet Spin 2016 4 puerta full 125000 kms
No se como sacar el radiador del motor
1 caso
Se tiene que retirar la fascia y faros
Ya lo solucione muchisimas gracias...me consumia agua y no sabiamos a donde iva toda el agua hasta q vios q se iva x la calefacción cuestion se tubo q comprar un radiador de calefaccion nuevo y cambiarlo...
Alguien sabe como se dan cuenta si le falta grasa o aceite ala caja d cambio automatico es una spin 2016 la compre usada...
Está en la edad del primer cambio de líquido de la transmisión, compra 5 botellas del líquido que te dejo en la foto, retira el líquido por la parte de abajo de la transmisión trae un tapón cabeza hexagonal 11 mm
1
ComentarCómo se saca el radiador de calefacción
Chevrolet Spin 2013 4 puertas 320 kms
Se me llena de agua el habitáculo
3 casos
Luis marcozzi de Argentina hace 3 años
Del lado del acompañante ?? Y en verano cuando usas el aire ?? Si es así se tapo la descarga del aire acondicionado
Buen dia. Si te tira agua a los pies y el aire acondicionado esta apagado, lo mas probable es que se haya pinchado el radiador de calefaccion. Chequea el agua del motor, si baja se confirma. Trabajo en un taller en donde resolvemos este tipo de problemas y la unica solucion duradera es el cambio del radiador del calefaccion, lamentablemente no queda otra Te dejo el link con la publicacion que lo explica. https://www.instagram.com/p/Cty1GsuLVnK/
ComentarNo circula el agua del radiador
Chevrolet Spin 2014 5 puertas full ltz 75967 kms
Hola hace unos días me compré una spin 2014 vino con agua común en el radiador quice hacerle el cambio de agua y me di cuenta de que el agua no circula. Alguien sabría decirme que puedo hacer?
Manguera superior de radiador
Chevrolet Spin 2013 SPIN LT 110000 kms
Debe cambiarse antes de los 50,000 km, o pueden tener una situacion complicada de rotura con las consecuencias imaginables. Sugiero que cambien ambas, la superior y la inferior. Por lo demás un flor de vehiculo
3 casos
Elradiador el condensador y electro es igual mod. 2013 que 2014
Chevrolet Spin 2014 Spin automática 1.8 5 asiento 90000 kms
Me chocaron el frente se rompió los radiadores y electro...me venden las tres piezas del spin 2013 y el mío es 2014 pregunta son iguales son adaptables ??? Gracias
Manguera de radiador
Chevrolet Spin 2013 ltz 7asientos m/t 1.8 26000 kms
Esa manguera que va del termostato al radiador se me rompió a los 27000km, la saque y se nota muy ordinaria toda reseca. Saque por las dudas la inferior que va al radiador y estaba igual.
2 casos
El motor sobrecalienta Solucionado
Chevrolet Spin 2013 1.8 LTZ 45000 kms
Hola, les cuento lo que me sucedió volviendo de Brasil, luego de haber recorrido más de 1000 Km en el día del problema (el auto tiene 45.000 Km). Íbamos con mi familia regresando de las vacaciones, con el auto muy cargado y un baúl de techo también bien cargado. A los 1000 Km de haber recorrido en ese día (día de bastante calor) (sin haber superado casi en ningún momento los 120 Km/h) comencé a notar que el aire acondicionado enfriaba menos por momentos. Al poco tiempo la luz de temperatura y la alarma se activaron. Detuve la marcha y al abrir el capó observé que el líquido refrigerante en el… Leer completa
14 casos
1000 km es mucho para 1 solo dia. Antes de salir debistes haber visto el nivel. Nunca agua destilada. Pobre Spin. Sos un animal.
jose de san martin de Argentina hace un año
No hay límite de uso x dia... solo el cansancio del conductor. Y en ruta el motor calienta menos que en ciudad...
Hola Daniel, agradezco tu comentario. 1000km podrá ser mucho para el que maneja en un solo día, pero no debiera serlo para un vehículo de este tipo. He realizado viajes de más de 1000km sin problemas con otros autos sin ningún problema. Y por supuesto, antes de hacer un viaje de este tipo siempre reviso nivel del líquido refrigerante, nivel de aceite, líquido de frenos, liquido de la dirección hidráulica, presión cubiertas, mangueras, correa, estado tren delantero y revisión general del vehículo.
Con respecto a los km por dia es una tonteria decir que 1000km son muchos para un motor. Seguramente tiene alguna falla sobre peso y autonomia.
Que puede ser??? tengo encendido el simbolito del motor en color amarillo, el manual es con muchas hojas pero al momento de consultar no dice nada. Queres leer algun item y te hacen caminar por todo el libro. Creo que chevrolet tiene hasta el manual mal diseñado.
Tengo una spin ltz 2013,con 46000km hoy iba a la costa y me empezó a parpadear el símbolo amarillo, hace 10 días hice el servicio de 50000 que puede ser. ? El manual dice algo del catalizador
Rñhacelo resetear o puede salirse de punto. Me paso.
Hola, tengo una sin ltz diésel, puede ser que se haya mojado algo del sistema de embrague o de la caja de cambios xq no entra en cambios, estos días ha llovido mucho acá, y. Las calles juntan mucha agua. Desde ya
Gracias x la ayuda
Gracias x la ayuda
Tendrás los cables de cambio oxidados al entrarle agua se oxidan es eso solamente es un conjunto de par de cables que van de la caja a la palanca de cambio espero que resuelvas saludo
Mejor respuesta (según Seba)
Me paso lo mismo, me calentaba y la concesionaria me cambio el termostato y la bomba, esta última por las dudas, la verdad que no tuve más problemas.
Hola Hugo, recién leo tu comentario. Finalmente aprovechando el servicio de los 50.000 Km cambié el termostato y la bomba de agua y hasta el momento no tenido más inconvenientes. Definitivamente el problema se debió al mal funcionamiento del termostato que, en este caso, tuvo la particularidad poco común, de trabarse por un tiempo y luego volver a funcionar correctamente. Como dato adicional les comento que compré un scanner OBD2 (por mercadolibre a $650) con el cual puedo monitorear, por medio de un smartphone o una tablet la temperatura del líquido refrigerante, además de otros sensores. También permite verificar si tiene errores y sus códigos. Saludos.
Estimados, Compré una Spin LTZ nafta con caja manual. El vehículo me gusta mucho, por espacio, prestaciones y motor confiable. Debo decir que me decepcionó al principio el bajo rendimiento del motor. Le cuesta bastante tomar velocidad en ruta. Cuando logré poner la quinta le cuesta mantenerse y al rato me pide la cuarta.
Es mi primer 0km, supongo que debe ser el achanchamiento del motor de los primeros quilómetros, pero...
Que me pueden decir ustedes que ya pasaron por ésta experiencia? Les pasó lo mismo?
Es mi primer 0km, supongo que debe ser el achanchamiento del motor de los primeros quilómetros, pero...
Que me pueden decir ustedes que ya pasaron por ésta experiencia? Les pasó lo mismo?
Y no comprate un auto deportivo la spin es un fierro y de maravilla, ahora si queres 0 a 100 en 5 segundos... y comprate una Ferrari
Hola Marcelo debo decirte que estas equivocado, la mia es un avion y en la montaña GENIAL tienen mucha fuerza. - Es posible que todavia no esta acentada por eso le cuesta tomar velocidad. -
Antes de comprar tendria que haber pasado por aqui ,,,compre una 2013 y compre mal,,,,lo extraño es que andaba a nafta perfecta,,al otro dia ya fallaba ,,no tiraba con fuerza y fallas hoy domingo ya no arranca ,,quizas sea la bomba de combustible pero lo que me extraña es que empezo a fallar y a los dos dias ya no arranco mas a nasfta arranca a gnc.
No es la bomba de gas! noo que mania de injertar y arruinar motores nobles con el gas va
Osvaldo Rafael de Argentina hace 4 años
Yo tengo una Spin 2016 con 310.000 Km , siempre a gas con un buen equipo , sin problemas por el momento , ya tuve un corsa 2 también a gas con 500.000 km nunca tuve problemas y el motor nunca lo toque.
No me marca el nivel de combustible, tampoco los kilómetros que tendría que hacer...mi Spin tiene un mes y me apareció ese problema hoy... saludos
Carlos carballo de Argentina hace 7 años
Todo lo que cuentan me paso, tengo un prisma modelo 2014, se me prendió la luz amarilla, recalentamiento del motor, lo que me pasa ahora es que consume mucha agua, 3 litros por día, pero noté que me pierde vapor, como una pava, por la izquierda del motor, supongo que es una manguera pinchada, el resto del auto 0 problemas una muy buena compra
Hola, estoy en busca de un nuevo vehículo y la spin me encanta pero quiero que me den su opinión en cuanto al consumo de combustible, cuanto gasta en 100km, porque mi clasic es 7litros en 100km. Alguien me puede aconsejar
Te gasta un poco mas ponele 8 litros cada 100
Hola estoy x comprar una spin 2013 ltz con 90 mil km. Me piden 250 mil ,les parece q está bien ? Q tal maquina es ?
Hola...tengo una spin lt año 2013 y sin que preda ningun indicador, note, que en un viaje de 50 km al parar el motor hacia ruido de turbulencia, como si hubiese recalentado, al otro dia antes de ponerlo en marcha reviso el nivel de agua del deposito y le faltaba mas o menos un litro de agua lo puse a nivel, y cada ves, que hago los 50 km, baja un poco mas de medio litro de agua, agrego y sigo. Idea de que podra ser?? El electro prende normal, pero es raro que el dia del problema no lo escuche prendido.
Hola puede ser la junta de tapa cilindro o bien se te pego el termostato,
Hacela revisar por posible riesgo. - Saludos
Hacela revisar por posible riesgo. - Saludos
Se me prende la luz amarilla y le cambie bujias cables y bobina pero a 3000 revoluciones se sigue prendiendo titila y se apaga alguien tiene solucion para este inconveniente Marcelo
Matiascentarti de Argentina hace 6 años
Hola. Estoy x comprar la Sprint okm. Después pienso ponerle gnc. Quería saber si alguno a tenía experiencia con el gnc y como anda el vehículo con el gas gracias
Hola...ya tuve 2 sin y las 2 con gnc de 5°generación...Me dio muy buen resultando
Matiascentarti de Argentina hace 6 años
Gravias. Cuanto te rinde tenes dos tubos de 30? Van colocados abajo?
Tengo 2 tubos de 40 c/u...en el baúl sobre el piso( a la par...no uno arriba de otro) 200 km a 125 x hora...Me queda muy buen baúl.
Yo le puse dos tubos finos contra el asiento trasero...uno encima del otro
Entra reposeras grandes y tengo una autonomía de 180km a 125km/h
Ya le use 100.000km
Estoy muy contento
Entra reposeras grandes y tengo una autonomía de 180km a 125km/h
Ya le use 100.000km
Estoy muy contento
Hola Sebastián te quedo baúl tenes una spin cuanto te consume y a cuanto lo llevas a la ruta.
Viajo dos veces por mes a capital...voy y vengo en el dia
Son 450 km.. . En total unos 900 km en el día. En vacaciones entró dos valija de viaje...3 reposeras...dos mochilas con calzados... baldecitos y juguetes varios y un carrito de bebé
En los asientos traseros una nena de 10 y una butaca con una nena de 3
Espero que te sirva ya le hice 125.000 km
Estoy muy contento
Son 450 km.. . En total unos 900 km en el día. En vacaciones entró dos valija de viaje...3 reposeras...dos mochilas con calzados... baldecitos y juguetes varios y un carrito de bebé
En los asientos traseros una nena de 10 y una butaca con una nena de 3
Espero que te sirva ya le hice 125.000 km
Estoy muy contento
jose de san martin de Argentina hace un año
@MatiascentartiTengo spin 2015 y con tubo de 65 me rinde en ciudad de 100 a 120 y en ruta hasta 170 km me dio...a un máximo de 120
Hola , quisiera saber una Spin , que estoy por comprar , cual es el rendimiento de nafta en ruta y en ciudad, alguien me puede decir ?. Gracias !!
Hola ,soy Gino de Perú,mi spin 2017;a mi me pasa lo mismo;empezo a calentar, el ventilador se encendía a cada rato,el aceite lo vuelve bien fino la viscosidad10/40 ,hace 3 dias baje motor x q empezaba a consumir aceite ya q los anillos del 3 piston estaban desgastados (2 muy abiertos y 1 aceitero pegado) vuelvo a recorrer y sigue consumiendo;ahora el tema viene x q parece q el termostato se ha pegado y recalienta mucho el agua y ña temperatura no ayuda a tener mayor viscocidad,tu Q crees q sea. Gracias x la ayuda
Hola me estoy por comprar un spin diesel 1.3 con 90 mil km. Pregunto si son complicadas de tema inyectores etc
Peladokite de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias me me prende el librito solo sin código saben que puede ser
Hola tengo una espin se me prende el librito con el cod.16 y el manual no dice nada alguien sabe de que sera. ?
El código 16 son la luces blancas que se prenden cuando quitas el freno de parqueo
Buenas tardes tengo una Spin LTZ año 2012, que andando en 5ª a 80 km/h me llega a una RPM de casi 3000 vueltas. He buscado por todos lados cuan seria la RPM optima, pero no pude dar con la solucion, si alguno me responderia cual seria lo ideal en vuelta para esa velocidad se lo agradeceria.
Hola Buenas noches. Estoy por comprar una spin 2013 1.3 diesel con 62000 km, los que la tienen que tal les salió? La recomiendan? Saludos.
Hola mi nombre es omar tengo una spin 2013 y el electroventilador cuando toma temperatura arranca y ya no corta , podrian decirme que puede ser el problema gracias.
Me parece a mí que se te taparon los caños con oxido sabes q ayer fui a revisar una pérdida de gas q tenía por una manguera y me terminaron desarmando todo el sistema hidráulico mangueras todas tapadas con oxido el retorno el radiador y las mangueras de la tapa las q van al motor todo tapado y eso q siempre le puse agua destilada y líquido refrigerante del bueno ahora quedó joya si agarraba la ruta así posiblemente lo fundía
ComentarConsume agua Solucionado
Chevrolet Spin 2014 5 asientos lt nafta con gnc 145000 kms
Se queda aparentemente sin agua el deposito se ve vacio. Consume 1 litro por dia. Que Puede Ser. Gracias.
8 casos
Mejor respuesta (según dangus)
TEndrias que fijarte si no tenes alguna perdida que seria lo mas leve. SIno se soplo la junta de la tapa de cilindros
Gracias Gonzalo , Si Tenia Una Perdida , Cambie Bomba De Agua Y Correa de distribucion , y Parece solucionado. Gracias.
osvaldo de mendoza de Argentina hace 7 años
Como aporte les comento que cuando cambien correa distribución...cambien tambien la bomba de agua y la pipa del termostato...la bomba de agua cuando la saqué (50.000 km clavados) ya tenía juego el eje...por lo tanto de ahí a empezar a perder era cuestión de días...
Y además tenés que llevarla a qué te configuren la computadora ya que tiene un sensor en el cigüeñal y la computadora no lo registra después de cambio poniéndose en modo emergencia(no más de 80km por hora )
osvaldo de mendoza de Argentina hace 7 años
Anduvo unos días con el sensor del motorcito encendido pero después se apagó y no he tenido problemas nada sin problema a cualquier velocidad...no hizo falta llevar concesionaria...
Buenas tardes, tengo un consumo de agua, pero es cada 15 días, no veo fuga de agua, y el depósito tiene presión de agua, que puede ser!?
Hola tengo un consumo de agua diario 1 litros aproximadamente, no le encuentro perdida pero el agua se va consumiendo
Hola , les comento. Mi spin 2019 , 75000 Km. Hice Un Viaje Unos 2000 km ida y vuelta. Y encendia , electro al ponerlo en marcha. Y funcionaba continuamente. Al apagarlo. Se detenia ,pasando Unos minutos. Lei , que desconectando La Bateria , se solucionaba, asi lo hice , lo deje desconectado un par de horas y cuando lo volvi a conectar. Lo puse en marcha. Y problema. Solucionado. Gracias. Saludos.
ComentarElectro ventilador Solucionado
Chevrolet Spin 2012 1.8 LT 160000 kms
Hola despues de andar un par de horas el electro ventilador no corta mas siempre queda prendido , lo hice escanear y sale todo normal. Ya me quemo dos electros en tres meses '??? alguien le paso algo asi , que podra ser ? cambie bomba de agua y termostato y lo sigue haciendo... gracias
3 casos
Hola pudiste solucionarlo ? A mi me pasa lo mismo ya queme dos electros ahora le puse uno original pero me dijdron en la concesionaria que no prenda el aire acondicionado
Me pasa lo mismo,cambie el termostato y sigue igual
Mejor respuesta (según abacafer)
En mi caso fue el presostato del aire acondicionado , que se activa como si habría presión, sin haberlo y activa el electro
Castillo134 de Argentina hace 2 años
Buenas. El. Lunes. Hago. La prueba. Del presostato. Ami. Me pasa lo mismo. El auto. Anda. Bien. Si desconecto el presostato. De. Alta. Si lo conecto. Ele. Electro. Anda. Directo. Me aparece. 89 seguramente. Es. Eso. El lunes. Les comento. Si es así. El mío es. 1.8. Nafta. En los. De diesel. Es distinto. Esa. Falla saludo
Tengo el mismo problema, el electro funciona en frio. En tramos cortos no pasa nada, pero en distancias mas prolongadas al parar el motor el electro queda encendido por bastantes minutos mas y en su máxima potencia. Lo que hago mientras tanto, desconecto la bateria para reiniciar la computadora y anda normal... pero no es la solucion.
Buen día una preguntanta a que temperatura arranca la segunda velocidad del electro X q cuando lo paro y esta con temperatura se para el electro es una spin
Castillo134 de Argentina hace un año
Buenas desconecta. La batería. Varias. Beses. Y el 89.
Va desaparecer Ell ventilador. Queda. De diez. A mí me pasó. Ami me funcionó. Saca. El. Presostato del aire acondicionado. Y limpiarlo. Bien.
Va desaparecer Ell ventilador. Queda. De diez. A mí me pasó. Ami me funcionó. Saca. El. Presostato del aire acondicionado. Y limpiarlo. Bien.
ComentarMi chevrolet spin 2018 pierde refrigerante Solucionado
Chevrolet Spin 2018 4 puertas, motor 1.8 LTZ 13500 kms
En las mañanas o cuando esta detenido mucho rato aparece refrigerante en el piso , empezaron unas gotas pequeñas y ahora es mucho mayor la cantidad que cae y es por el lado derecho del motor...y solo tiene 13500 km
12 casos
Buenos dias pueden ser dos cosas una la junta del termosotato y la otra el empaque de multiple de admisión la parte que conecta agua al resto del sistema
Mejor respuesta (según Alberto Cáceda Alva)
Alberto Cáceda Alva de Perú hace 5 años
Muchas gracias por la ayuda... lamentablemente en el concesionario no me quieren hacer valer la garantía porque según ellos puede ser por mal manejo...en fin. Lo haré por mi cuenta...
Gualberto Flores de Perú hace 3 años
Buenas tardes yo tengo una mod. 2017 recien tiene 20 000 km, hoy amaneció con unas gotas del liquido refrigerante en el piso, favor de pasar la voz si saben donde lo puedo llevar para la revisión. Ojalá no sea por el empaque de la culata como me dijeron.
Guillermo Padilla de Argentina hace 3 años
Buen día, encuentro un manchón de refrigerante del lado derecho al altura de la rueda, tengo que estar agregando liquido refrigerante, tengo una spin 2017 con 33.000 km. Que puede ser?
Emilio Rivera rojas de Perú hace 2 años
Mi chevrolet resume aceite pierde agua y sale gotas e la junta de empaque ee motor 3es del año 2019 como lo soluciono por favor alguien
Hola a mi chevrolet pierde agua estando parada y tiene a penas 32.000 y la tengo como si recién la huviera sacado del concepcionario. Pierde por la parte de atrás del motor.
ComentarRecalienta Solucionado
Chevrolet Spin 2013 4 puertas ltz 200000 kms
Hola me recalienta hierve el agua me tira agua por el tacho y el electro anda despacio, si me pueden orientar para saber que hacer por favor gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Néstor)
ComentarAire acondicionado prende y apaga Solucionado
Chevrolet Spin 2013 Ltz 7 asientos 180000 kms
Ante todo muchas gracias por el espacio y por el tiempo que le dediquen a mi problema.
Les comento, cuando enciendo el aire acondicionado de la camioneta hace la siguiente secuencia:
1 enciende compresor
2 enciende electroventilador (por 3 segundos)
3 se apaga electroventilador
Y se repite la secuencia 2 y 3 constantemente. Pareciera que va a arrancar a enfriar (por los ruidos que hace) pero no enfría nada y el compresor sigue girando. Aprete la valvulas de carga de gas para ver sí salía y salió con fuerza. Es la primera vez qe escribo acá así que espero haberlo hecho bien.
Les agradezco su tiempo y su ayuda. Muy agradecido!!!
Les comento, cuando enciendo el aire acondicionado de la camioneta hace la siguiente secuencia:
1 enciende compresor
2 enciende electroventilador (por 3 segundos)
3 se apaga electroventilador
Y se repite la secuencia 2 y 3 constantemente. Pareciera que va a arrancar a enfriar (por los ruidos que hace) pero no enfría nada y el compresor sigue girando. Aprete la valvulas de carga de gas para ver sí salía y salió con fuerza. Es la primera vez qe escribo acá así que espero haberlo hecho bien.
Les agradezco su tiempo y su ayuda. Muy agradecido!!!
1 caso
Limpié el radiador desde afuera con hidrolavadora y salió una cantidad llamativa de mugre. Ahora enciende el compresor pero no enciende el electroventilador. Sigue sin enfriar. Seguiré actualizando.
Hoy revisé todos los fusibles y relés, y está todo bien. Seguiré revisando y sí no puedo moriré en el técnico.
Lo importante es intentar :).
Lo importante es intentar :).
marcelo lescano de Argentina hace un año
Hola tambien es importante cambiar el filtro del habitáculo osea el del aire acondicionado esta detras de la guantera
Hola Marcelo! Gracias por escribir. Si lo cambié pero aún nada. Sigue encendiendo el compresor por un tiempo y luego se apaga. El electro ni se entera.
Buen día!! Les paso novedades, revisando todo nuevamente abrí los releys y uno tenia el contacto carbonizado, lo limpie y ahira el electro si prende al encender el aire. Al parecer todo funciona pero sigue sin enfriar :(
Buenas noches gente! Lleve la chata a cargar gas al aire y tenía. La falla parece ser otra.
Sí la encuentro actualizo.
Sí la encuentro actualizo.
Mejor respuesta (según Matiasev)
Hola Gente!! Les paso las nuevas por sí alguien tiene el mismo problema que yo. Resulta ser que esta camioneta cuenta con un sist
ComentarElectroventilador Solucionado
Chevrolet Spin 2013 Spin lt 109000 kms
Con bien el electró llega a temperatura y enciende pero no para.
1 caso
Víctor Guille de Argentina hace 5 años
Mi Spin hace lo mismo y no le encuentran la falla. Alguien tiene la solución. Desde ya Gracias
Pudiste solucionar tu problema con los electros???
La solución fue cambiar el termostato,que al estar bloqueado no dejaba circular el agua
Mejor respuesta (según Jose luis)
Buenas, tengo una spin que solo arranca el electro cuando prendo el aire acondicionado por temperatura al no me arranca: que podria ser? dsde ya muchas gracias
ComentarDuda sobre liquido refrigerante
Chevrolet Spin 2016 Activ At nafta 500 kms
Recién compre la Spin y estoy por hacer un viaje a Las Leñas y hace 5/6 grados bajo cero. Es necesario agregarle liquido anticongelante o con el que viene de fábrica esta bien? Gracias
6 casos
Tengo una espín 2013 y me empezó a perder agua en la parte del acompañante me dijeron q es el radiador de la calefaccion quisiera saber cuanto m saldría arreglarlo en la concesionaria oficial gracias.
Cuantos litros de liquido refrigerante lleva spin 1.8 2017 ? Me. Consume agua y cambie bomba y correas. Me. Hicieron agregar un líquido q sella. Perdidas, está bien eso ??. El liquido refrigerante cambio mucho de color. Le. Pongo liquido nuevo ??
Cuántos litros de líquido refrigerante lleva Spin 2012 en total para cambio de fluidos
ComentarConsume aceite Solucionado
Chevrolet Spin 2013 5 puertas LT 1.8 68000 kms
Cuando le hago 3000 km me consume todo el aceite,no consume agua no calienta el motor,no tiene perdida y tiene muy buena compresión. Nadie le encuentra la falla...quisiera saber si alguien me puede sacar las dudas gracias
23 casos
Mejor respuesta (según Julio)
Hola julio, me pasaba lo mismo, 1 litro cada 2500/3000 Km insistí en el servis hasta que me lo desarmaron, estaban deformada las guías de la válvula 2 y 3, por ahora llevo 4000 km y a movido solo el primer cuadradito de la varilla, me dijeron que le diera tiempo a que se acomodara, pero momentáneamente va bien, espero siga asi
Anibal Coda de Argentina hace 3 meses
Tengo una chevrolet spin ltz 2013 nafta me consume 1 litro y 250 gramos cada 1000 km he probado con distintos tipos de aceite y me gasta igual
ComentarCambio de correas de distribucion
Chevrolet Spin 2013 5 puertas 1.8 7 pasj. 69000 kms
El auto con 69.000 km me llevo 2 veces a Perú un viaje de 3800 km en 4 días sin ningún problema en el primer viaje, en el segundo se rompió la bomba de agua, se la cambiaron. Ya casi fue 2 años de esto. Unas semanas atrás tenia la luz de testigo con el código p0340 mal funcionamiento del árbol de levas al 4to día rompí la correa. Cambie correa de distribución y sensor. Ahora se prendió el testigo code p0300 algo del múltiple de encendido o fallo aleatoria de válvulas. Lo escanearon o resetearon y que vuelva ,¿¿ algúna sujerencia...
Hugo
Hugo
5 casos
Llévalo a la chevrolet y que te cambien el tensor y la correa este auto tiene sensor abajo y arriba osea en el cigüeñal y árbol de levas le pifean al punto amigo!! A mí ya me paso saludos
Cuanto te costo? y en donde lo hiciste? para llevarlo al mismo lugar
Andrés Zaji de Argentina hace 7 años
Hola, una consulta, cuando se te cortó la correa de distribución rompió algo adentro o sólo la correa? Gracias
La spin cuando rompes Corea no pasa nada donde trabajan bien es en Jose Barros Pasos y Lisandro de la torre (CABA) SUERTE!!
Andres se había roto algo al final? Se me corto el otro día
Le di arranque pensando que era un problema q presentaba con el cuerpo mariposa q hacia que se me. Apagara y no pre da así q insistí 2 veces
Le di arranque pensando que era un problema q presentaba con el cuerpo mariposa q hacia que se me. Apagara y no pre da así q insistí 2 veces
Andrés Zaji de Argentina hace 5 años
Pero no rompió nada al cortarse? Sólo la correa?
Es lo que estoy esperando que me confirmen. Por eso quería saber si es cierto que este auto no rompe nada al cortar correa
Andrés Zaji de Argentina hace 5 años
Aaaaah, ok, yo sé solo por comentarios que supuestamente no dobla válvulas ni nada por el huevo que tienen en el pistón o algo así, por eso no me preocupe mucho yo por hacerle el cambio de correa, solo se apaga y nada más, ojo donde la llevas que sean de confianza y que no te chamuyen para sacarte plata, hay que estar encima y que te muestren.
El lugar es de re confianza pero me dijo que no estaba seguro que también creía que no doblaba valvula pero tenía que ver... veremos que la suerte este de mi lado 😂 gracias !!!!!
Andrés Zaji de Argentina hace 5 años
Ojalá che, suerte👍, cuando tengas noticias si te acordas comenta por favor.
A mí se me cortó la correa y por suerte no rompió nada, lo que si ahora me prendió la luz de falla, y pierde rendimiento el motor se va quedando sin potencia y después agarra de nuevo, le enchufaron el scanner y tira una falla en el sensor del cigüeñal.
Confirme que no se rompe nada cuando cortas Correa (y eso que yo trate de encenderlo pensando q no era eso ) lo que te pasa Darío la verdad que ni idea... cuando empezó a no andar en drive o perder fuerza era falta de aceite en la caja automatica
Yo ahora tengo que esperar a ver qué me dice, el mecánico, seguramente tenga que reiniciar el sistema del auto, y ver qué pasa.
Hola alfredo tenes que subir las ventanillas y cuando lleguen arriba mantener la tecla apretada 5 seg y hace lo mismo para abajo
Carlos Guillermo de Argentina hace 4 años
Buendia tengo una chevrolet spin 2015 la pregunta es que significa COD 4 desde ya muchas gracias
Andrés Zaji de Argentina hace 4 años
Hola, los códigos yo los busco acá en Google siempre , está todo acá
Hola. Alguien me puede decir como se si la spin levanta temperatura,ya que no tiene marcador. Compre una 2015 LT y tengo miedo que me pase y lo funda. Muchas gracias.
Hola. Al salir de un semáforo, se apagó el auto. Spin ltz 2015 130.000km. Le di arranque y nada. Supuse q era la correa de distribución porque ya tenía 70.000km de uso y pronto a ser reemplazado el kit. Desarme la cajita y efectivamente la correa no está. Según mí mecánico de confianza estos motores no rompen nada. Estoy esperando grúa. Mañana les cuento. Saludos
ComentarPierde agua hacia afuera por la junta de la tapa de cilindros
Chevrolet Spin 2017 Lt 74000 kms
Vi que en frio pierde agua por la junta de la tapa de cilindros del lado de la admisión se ve chorrear refrigerante por el bloc que viene justo de donde se une el múltiple con la tapa. Alguien sabe que puede pasar usandolo asi ya que es poco lo q pierde aproximadamente un litro al mes. Gracias
2 casos
A mí me pasa igual sale líquido por el lado de cuerpo de mariposa no se que será por ahora solo es muy poco
Ya solucione el problema, era la junta del termostato y el agua en vez de caer derecho al piso caminaba por la junta de la tapa hasta q caia chorreando por el block. Una pavada una junta de 20$ q me termino costando el desarme y armado de la distribución.
Hola a mi me pasa lo mismo es un cobalto. Tengo entendido que es el mismo motor. Pero a mí me pierde mucho. Aún con el motor parado. Que podrá ser? Será la misma junta del termostato que pierde tanto? La perdida se la ve en toda la superficie entre la tapa de cilindros y el block. Gracias
Posiblemente si porque el termostato va agarrada a la tapa y tiene una juntita de goma que se reseca y pierde. El agua camina por la junta de la tapa y no ves bien por donde pierde eso me paso a mi
Hola mismo problema me pierde agua constabtemente segun mecanico era la culata que se perdia el agua he cambiado doa veces la bomba de agua y una el kit de distribucion y igual sigue pwrdiendo agua no se que hacer
Hola olvide comentar la solución. Revisando encontramos uno de los tapones del block del motor picado y se agujereó. Lo cambiamos y listo. Solucionado
En la parte del múltiple de admisión empezando hay una brida que va a presión eso lleva un orín eso revisar antes que desean su culata
Ya resolví el problema, era el oring que lleva una cosa plástica con forma de pipa que va en el múltiple de admisión que es por donde circula el agua que va hacia la calefacción. Para poder cambiarlo hay que desmontar el múltiple porque esa cosa con forma de pipa va encastrada en el mismo y al apretar el múltiple ajusta la pipa contra la tapa.
Luis torrez de Argentina hace 2 años
Buenas amigos me compre un corsita 2009 una masa original 141000 km hermoso el mismo problema peri cuando esta frio no pierde una gota de refrigerante cuando aflojo la tapa del depocito tiene u a presión barbara sirgo la perdida pero no la puedo allar se moja entera la tapa puede ser que camviando la tapa y el termostato con la pipa y el orring de plastico se solucione??
Tengo una Kangoo 1.9 modelo 99 me pierde agua cerca de las mangueras de refrigeración debajo del termostato puede ser que no le hayan puesto la junta
Me empezó a perder agua y no sabía de dónde,,,y revisando encontré la perdida abajo del bulbo de temperatura,creo que es la junta de tapa pero todavía no estoy seguro, mañana lo llevo al mecánico a ver qué me dice
ComentarTemperatura en el motor
Chevrolet Spin 2013 ltz 7 asientos 400000 kms
A los 29,000 km en ruta viajando a Perú, marco el sensor de temperatura, con solo 250 Km de recorrido. Tenia la manguera superior rota. Ya en el mecánico le observo que perdía agua de la bomba y la junta de válvulas estaba soplada, realizo todo el arreglo bastante caro, y seguimos el recorrido a Perú. A los 1600 Km de recorrido se comenzó a ver aceite en el deposito del agua, cada tanto le doy una lavada al deposito y le sigue apareciendo aceite , alguna sujerencia
2 casos
Esa manguera a mi se me rompio a los 50000 km. Es la que va desde el termostato al radiador. Cuando se hincha por el uso roza contra el multiple y la quema. Cuando me sucedio no habia repuesto original y le coloque una de corsa 2. Todavia funciona
Esa manguera que va del termostato al radiador se me rompió a los 27000km, la saque y se nota muy ordinaria toda reseca. Saque por las dudas la inferior que va al radiador y estaba igual.
Como prevención, le puse un medidoror combinado en una sola pantalla de presión de aceite y temperatura de agua. Si el sensor de temp. De agua se coloca 150 mm antes del retorno al depósito, sirve también para detectar falta de refrigerante. Este medidor combinado lo conseguí en eBay; me lo trajeron. Salu2
Hola quisiera saber donde te colocaron el medidor. Desde ya muchas gracias
Unos 20 ó 30 cm antes de entrar de retorno al depósito. La temperatura normal va de 78 a 85 grados. Si se pasa de los 90 está calentando (Más o menos pero donde está puesto el sensor, a 20 cm de la llegada de vuelta al depósito y con motor normal en régimen si te marca por ejemplo 60 grados o menos es que necesitas más refrigerante. No estoy en Arg. Si me tenés un poco de paciencia al volver te mando foto. Dalu2
Siempre traten de ver la bomba de agua. Después de los 30000. Km. Se rompe.
Hola terasanch. Hiciste algún reclamo?. Te lo reconocieron?
No hice un reclamo. Parece que siempre pasa en la mayoría de los caso
Carlos carballo de Argentina hace 7 años
Fuiste, vad a tener que hacer motor nuevo
Problema en arrancar de un dia a otro en temperatura baja de ambiente. (spin chevrolet)año 2018
ComentarAlternador carga 15.3
Chevrolet Spin 2013 5 puertas Full LTZ. 1.8 74000 kms
Hola! Me pasó que la batería dejó de funcionar, el auto dejó de arrancar normalmente, lo empujaba y arrancaba, eso fueron 2 veces, luego se calmó bastante, hasta que un día sentí un olor fuerte que salía desde el capót. Y de la batería salía vapor de acido o agua, no se! como una pava hirviendo.
Le cambié la batería pensando que era que ya estaba vieja. Pero aparentemente el Alternador tira 15.5 - 14.93. En fin, con todas las luces prendidas y el Aire. Tira 14.8 minimo. Que puedo hacer? gracias!
Le cambié la batería pensando que era que ya estaba vieja. Pero aparentemente el Alternador tira 15.5 - 14.93. En fin, con todas las luces prendidas y el Aire. Tira 14.8 minimo. Que puedo hacer? gracias!
4 casos
Lucas, por lo general para cargar una batería, ésta debería recibir un voltaje mayor a la tensión nominal, en este caso 12V... Alrededor de 14-15 V está bien. El problema debe ser el regulador de carga ya que no deja de cargar.
Saludos
Saludos
Te cuento? Aparentemente era el regulador, el problema es que compre la batería y me lo testearon y dice que 15.01 o 14.98 es voltaje alto. Que debería quedar en 13.7 o 14.2 pero nunca baja, queda minimo 14.6. Otro me dijo que los Onix, Spin, Sonic, etc. Cargan muy alto. No se que creer ya! Tengo miedo que me reviente la batería nueva o la sobrecargue y le agote la vida ultil.
@LUCASCargan en 15. Por lo tanto compren bateria original. Las otras no aguanta por mas marca.
moises antitupa de Argentina hace 6 años
Hola buen dia ayer estuve en un taller por un problema de alternador me carga 15.5 y cuando fui a comprar el repuesto me dijierom que es normal me podria decir si esto es verdad por favor es una spin 1.8 nattero
No es normal! A mi me fundió una batería...13,7 -14,3 pero 15,3 o 15,5. Es mucho!
Salta error en la computadora. Yo lo cambié, obviamente le compré una nueva batería pero el regulador de voltaje hubo que cambiarlo, lo maximo que tiraba después era, 14,5 - 14,7 nunca más de eso.
Salta error en la computadora. Yo lo cambié, obviamente le compré una nueva batería pero el regulador de voltaje hubo que cambiarlo, lo maximo que tiraba después era, 14,5 - 14,7 nunca más de eso.
Problema idem con la batería el bolt. Y que hago en el taller me dicen que compre minimo una bat.de 70 ah será así?
Buenas Tardes...yo estoy con el mismo problema que comentan arriba...y me llama la atención lo que te dijo tu mecánico...o sea lo de poner una batería de 70...me llama la atención porque cuando compré la Spin tenía puesta una batería de 75 cuando por lo general lleva una de 65...Todo esto me hace pensar que cuando yo compré la batería ya tenía este problema de cargar muy alo...Me gustaría saber si finalmente pusiste una batería más grande y si resolviste de esa forma el problema...Muchas Gracias.
Pudiste resolver el problema de tu camioneta? Yo tengo el mismo problema cambio muy seguido la batería, nadie me da una solución
Cambias el (regulador de voltaje) y asunto solucionado.
Buenas tardes me olvidé la camioneta en contacto y se agotó la batería es nueva la camioneta tiene 2 meses y no se como hacer para que arranque si tengo que sacar la batería para cargar la
Dejala descansar media hora aprox. Si tuvieses donde cargarla mejor. (Luego empujala) y arranca sola. (La carga no permite arrancar, pero empujandola le facilitas el arranque. 👍 suerte.
Muchas gracias si tuvimos que empujar la pero no arranco. Así que hubo que hacerle puente con Orta batería y ahí si arranco muchas gracias
ComentarAl darle arranque no enciende y queda con las luces prendidas
Chevrolet Spin 2015 5 puertas motor 1.8 103906 kms
Le hice cambio de correa de distribución, bomba de agua, Tensor, bujias, termostato y cables, por supuesto liquido refrigerante lo traje a casa y lo guarde. Al otro dia por la ma;ana quiero encenderlo y no me arranca hace contacto enciende todo pero al girar la llave quiere arrancar pero es como sino enganchara y vuelve a encender todo el tablero
23 casos
Marcos alejandro de Argentina hace 6 años
Hola buen día quisiera saber si a tres mil rpm en quinta 5 desarrolla una velocidad de 100 kmh la espín motor 1.8 nafta gracias
Buen dia hoy quise arrancar la camioneta 2015 spin y no arranco hizo como una pequeña explosion nada mas que ruido, hace unos dias que cuando cambio de marcha esta como atorada no se que puede ser? y me salto la llave amarilla
Leo magariño de Argentina hace 3 años
Hola tengo un spin LTZ 2016 cuando paré y lo deje con las balizas prendidas 10 minutos aproximadamente no arrancó más. Digame por favor cual es el problema. ( maso en 3 ocasiones)Gracias.
Tengo el mismo problema, cual puede ser la causa?
Yo dejo mi carro en la cochera y al día siguiente ya no enciende??? Le tengo que pasar corriente y ya revise la batería lo scanie y ydod esta normal no hay fallas que más le puedo hacer??
ComentarPierde el deposito de liquido refrigerante
Chevrolet Spin 2012 lt motor naftero 1.8 120000 kms
Hola mi spin consume agua, revisando encontré una perdida en el deposito de liquido refrigerante, si no es dificil alguien me puede explicar como cambiarlo en pocos pasos, gracias
1 caso
JUAN MANUEL de Argentina hace 6 años
Comprar el repuesto y desarmar con destornillador y llave. Para soltar mangueras y anclaje. Es fácil, ¿Ya lo hizo?
Mi spin está consumiendo mucha agua le lleno el depocito y al lo dos días está vacío alguien me puede ayudar por favor gracias
Si soy Víctor gracias necesito respuesta por favor de inmediato estoy muy asustado no sé que sea este problema
ComentarPérdida del agua, líquido refrigerante Solucionado
Chevrolet Spin 2016 850000 kms
Necesito saber si en el tambor lleva solo líquido refrigerante. O con agua destilada. Hasta llevarlo a Chevrolet
2 casos
Mejor respuesta (según Segundo Pasmiño)
Segundo Pasmiño de Argentina hace 2 años
Fuga en muy pequeña
De una manguera.
Al moverla se rompió del todo.
Solución cambio de manguera y depósito de
Agua.
De una manguera.
Al moverla se rompió del todo.
Solución cambio de manguera y depósito de
Agua.
Juan pablo de Argentina hace 2 años
Hola a todos tengo una gotera por un despurge debajo del chasis por encima del escape central y no es de líquido refrigerante ni de la bomba,aperio de golpe y no se de dónde puede venir ya que es constante,ha alguien le pasó?
ComentarElectroventilador
Chevrolet Spin 2013 4puertas lt 150000 kms
Cambie 3 por no conseguir el original y ahora se prendio fuego yme quemo partes del motor porque paso eso algun problema tienen porque igual el electroventilador anda muchisimo no se si sacarle el termostato si alguien sabe seria de maravilla
13 casos
Bueno estoy con el mismo problema que vos, en 6 meses se me quemaron 3, y compre los 3 de distintas marcas incluso el último era original, que fue el que más duro pero igual se quemo, según los electricista ( un desastre a todos los que fui) dicen que vienen malos los electros pero es imposible que los 3 vengan mal y más teniendo en cuenta que uno era el original y otro era brasileño por ende más caro que el nacional. Hasta ahora no tengo solución.
A mí me pasó lo mismo. Después de haber pasado por un lugar inundado tuve que cambiar el electroventilador, tres veces porque se quemaban. Fueron 2 de origen brasilero y el último mejicano. El problema está en que los repuestos tienen un bobinado distinto al de fábrica y en el conector que viene en el electroventilador hay que ponerle una resistencia.
Cam bien el electroventilador,cuando llega a temperatura enciende pero no para?
victorguille de Argentina hace 4 años
El problema esta en el sensor de temperatura. Cuando se pone en corto la computadora hace que funcione sin parar. Hacelo escanear
ComentarFallas abs- radiador- explosion manguera- ruidos al frenar- perdida de
Chevrolet Spin 2013 LT 18500 kms
A los 3 meses empezaron las fallas, durante un año se predia alarma ABS y la concesionaria BETA automotores no los arreglaba, comenzaron ruidos de arandelas al frenar, perdio agua el aire acondicionado hacia adentro, al fallar el ABS se bloquean las ruedas, y el auto se para completamente sin dejar envion para lograr estacionar; lo ultimo fue reventada de manguera del liquido refrigerante al motor y radiador, taller/service de beta automotores argumentan radiador lleno de bichos. Tuve audiencia defensa consumidor, abogado de la empresa informa que los radiadores de la spin se fabrican en europ… Leer completa
1 caso
Yo doy fe de lo de la manguera al radiador. Me explotó ayer pero lo agarré a tiempo y solo cambié la manguera. Suerte dentro de la mala suerte...
Mientras iba a una velocidad alta revento manguera de agua del radiador se habia trabado termostato el problema que la Spin lo tiene dentro de la transmision mi mecanico lo saco y en el invierno lo mcoloco dentro de la manguera por fuera
Tambien me rebento la manguera. Estando estacionado. Como estaba a 10 cuadras de la concesionaria donde la compre me fui cagando sin agua. Llegue enbuelto en una nuve de vapor entre le di la llave y le dije arreglalo esta en garantia. La deje a las 16 y a las 19 me llamaron que la retire sin pagar
Parece que es una falla de la manguera, en mi spin empezó a gotear en la abrazadera del lado del motor a los 22000 km sin tocar nada le puse otra abrazadera y compre una manguera de repuesto a los 2 meses la tuve que cambiar
Mi mazda tribute se andaba calentando y le quite el termostato pero volvió a subir la temperatura y explotó las tapas del radiador. Alguien me podría decir porque pasó eso
ComentarQue pasa si se rompe la bomba de agua? Cuántos kilómetros dura Solucionado
Chevrolet Spin 2016 Lt 1.8 80000 kms
Le hice la distribución a los 55 mil pero la bomba de agua estaba buena y no la cambie. Puede pasar algo si se rompe la bomba de agua?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Matías)
Jorge Luis Teseo de Argentina hace un año
No solo que va a empezar a gotear y hay que sacar la correa de distribución par reemplazarla.
ComentarElectroventilador no se apaga y enciende en frio
Chevrolet Spin 2020 4 puertas 69380 kms
Buenas tardes tengo una Chevrolet spin y el electro ventilador se enciende estando el auto en frio y al apagar el motor este no deja de funcionar
2 casos
Aún no he podido dar solución al problema voy a sacar una hora al concesionario para que lo revisen y me den la solución a mi problema, informaré cualquier cosa por este medio.
Felipe valenzuela de Chile hace un año
Lograste dar solución? Tengo el mismo problema en un spin 2019
jose luigi de Perú hace 2 años
Hola, a mi me paso que el ventilador del radiador se encendia ni bien prendia el carro y cuando lo apagaba seguia funcionando, al final se trataba del sensor de temperatura del motor, por eso el carro siempre pensaba que el carro estaba caliente siempre y lo queria enfriar.
Me paso lo mismo controle si circulaba agua al deposito, descarte tocando las mangueras que no esten muy calientes, termine por reemplazar el bulbo y santo remedio
ComentarConsulta por camvio decorreas
Chevrolet Spin 2013 ltz 42000 kms
Hola queria saber a que kilometraje me recomiendan el cambio de correa tensores y bomba de agua, de mi spin 7 as.2013 tiene 42000ks,gracias
5 respuestas
Mí estimado amigo en la chevrolet spin si rompes la correa no pasa nada así que yo te recomiendo que no se la cambies si no tenes un taller muy bueno ya que muchos le erran al punto este vehículo tiene sensor en el cigüeñal y en el árbol de levas muy pocos lo hacen bien así que te recomiendo que no se la cambies hasta los 100000km y disfruta del andar que tiene saludos!!!
Aun que no hay problema por romper la correa. La bomba de agua es la que trae los problemas si no la cambias.
Si le pones un muy buen refrigerante va como cañón
jose de san martin de Argentina hace 5 años
A que km. habria que cambiar BOMBA DE AGUA... Y SE PUEDE andar el vehiculo sin el termostato...
ComentarRotura de la correa del alternador por atascamiento Solucionado
Chevrolet Spin 2016 4 puertas, motor 1.8 215000 kms
Quisiera saber si esa rotura influye tbn en la bomba de agua
1 respuesta
Mejor respuesta (según Griss)
Efectivamebnte debimos ser remolcados ya que al romperse la correa del alternador quedó afectada la dirección hidráulica y tbn el buen funcionamiento de la bomba de agua. Otra afectación fue el aire acondicionado pero esto no era grave.
ComentarNo entran los cambios Solucionado
Chevrolet Spin 2016 125000 kms
Hola buenas tardes. Acá vi de sacarlo del taller mecánico, la cual le hicieron distribución, cambio de la correa poli v, termostato, bomba de agua y batería. Salgo en 1 kilómetro paró a comprar algo. Cuando quiero salir nuevamente, no entran los cambios no reacciona en directo, atrás y al poner en Parking hace un ruido feo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Segundo Pasmiño)
Segundo Pasmiño de Argentina hace 3 meses
Al inclinar y/o levantar el motor desde un costado para cambiar la distribución, se salió de posición el semieje o algo así, que va conectado a la caja automática. No se si es normal o que. Pero se pudo solucionar después de unos días.
ComentarCambiamos correa de distribucion, bomba de agua, tensor, poli v, termo
Chevrolet Spin 2017 5 ptas 5 asientos 61000 kms
Todo perfecto pero cuando voy por autopista se clava en 3000 vueltas y no acelera de a ratos se suelta y luego se clava de nuevo como si no acelerara mas
1 caso
Resolviste? a mi me esta pasando lo mismo en gas o nafta. En ciudad no pasa nada pero arriba de los noventa de repente el acelerador no responde comienza a titilar la luz de falla y de pronto acelera otra vez y de vuelta
Fabian torres de Argentina hace 4 años
Tenes que llevar a poner a punto el cigueñal y arvol de levas con un escaner oficial y listo
Fabian torres de Argentina hace 2 años
Mejor. Asi me alegro si yo tengo dos cobalt y me compre una nobuk y tengo el programa para la puedta a punto
ComentarConsume agua el radiador
Chevrolet Spin 2018 Motor 1800 LZT 64000 kms
Le lleno agua a su depocito del radiador y alos dos días se vacea por completo y eso me está asustando gracias
1 caso
Lo están revisando y parece que la bomba de agua está fallando
Era el empaque de la manguera que entra por el múltiple no era bomba ma salió más caro la mano de obra del mecánico que el respuesto señores de Chevrolet a tener más cuidado al poner empaques resecos
ComentarBomba de agua
Chevrolet Spin 2014 Ltz Diesel 1.3 Tdi Man 98500 kms
A cuánto kilómetros debo cambiar la bomba de agua. Pierde agua por el mismo
Me indica en tablero código 89
Me indica en tablero código 89
3 respuestas
jose de san martin de Argentina hace 3 años
50000 km. pero si pierde antes cambiala yaaaaa
Alberto mohamed de Argentina hace 3 años
Yo la cambio en cada cambio de distribucion a los 80 mil
Jorge Luis Teseo de Argentina hace 6 meses
La bomba de agua se cambia junto con el cambio de correa de distribucion porque cada 60.000 km. se cambia la correa junto con la bomba y el tensor de la misma.
ComentarCódigo 4 en el tablero
Chevrolet Spin 2016 5 puertas ltz motor 1.8 710000 kms
Hola cómo estás buenas noches quería saber porque me sale el código 4 en la Chevrolet spin ltz no tengo las mangueras pinchadas ni me quedo sin agua pero me levanta la temperatura cual podría ser el problema que me levanta la temperatura te agradezco mucho si podrías ayudarme.
33 casos
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Reemplaza la tapa del depósito de refrigerante
Hola. Fue solucionado con el reemplazo de la tapa? Recién me pasó exactamente lo mismo. Gracias
ComentarQuiero ubicar el termostato de mi Chevrolet spin
Chevrolet Spin 2017 1.8 90000 kms
Sucede q el sensor de oxigeno se calienta muy rapido, o es normal eso, apenas prendo el motor pasa 5 minutos de encendido ya está caliente, el tanque de refrigerante estaba muy oscuro lo cambié espero q esto mejore , alguna sujerencia por ahí estaré agradecido , vivo en zona rural a 4 horas de la ciudad donde no hay ni mecánico para la revisión pertinente, Chevrolet Spin 2017 Versión mecánico
1 caso
mecanico chevrolet de Perú hace 2 años
El sensor o los sensores oxigeno tienen una resistencia que ayuda a calentar ya que ellos funcionan en caliente, sobre el termostato va detrás de la distribución del motor
Hola tengo un spin que cuando lo enciendo empieza altiro a funcionar el ventilador y cuando lo apago queda funcionando el motor me dijeron que podía ser el sensor de temperatura lo cambie y aún sigue igual ayuda plis
ComentarGrave falla de fabricación , fundi motor , CUIDADO
Chevrolet Spin 2013 LTZ diesel 135000 kms
A los que tengan un Spin 1.3 diesel les dejo éste alerta para que no les pase:
Venía manejando en ruta y de pronto la spin se quedó sin potencia, me detengo en la banquina y no volvio a arrancar. Revisando veo que se quedó sin agua! (Aclaro que el fin de semana cuando cargo gasoil reviso siempre el nivel). Resumiendo fundí el motor, y ya en el taller vimos que se abrió una manguera q conecta al radiador y perdió toda el agua por ahí. Como sabrán los que tiene spin, ésta viene sin control de temperatura salvo una luz testigo que se enciende cuando calienta. Pero he aquí la GRAN FALLA DE CHEVROL… Leer completa
4 respuestas
Valioso comentario esperemos sus paisanos lo tomen en cuenta, eso vale para todos los autos incluso los que traen medidor de temperatura, pero lo que realmente necesitan es un medidor de nivel de líquido refrigerante del motor
Alguien Ayúdeme !!!!!!! Mi grand Cherokee 2016 , empezó a tirar anticongelante así de repente cundo la apague , y en el tablero lo marco , la revisaron hoy y ya no lo tiro pero sigue marcando en el tablero 😭😭😭 que hago
ComentarCalefacción
Chevrolet Spin 2017 1.8 20000 kms
La calefacción tira aire caliente del lado del conductor y fría del lado acompañante , tengo versiones distintas , una radiador tapado ( no creo ) y otra que abren mal las toberas ,cual es la verdadera.
4 casos
Hola, por lo que leo este problema viene del fabricante y aún no lo solucionan. A mi me pasa exactamente lo mismo, aire frío por el acompañante y tibio del piloto, la mía una Spin 1.8 1018. Alguien ya encontró el problema??.
hola Pablo, tengo esaxtamente el mismo problema se pudo mejorar algo alguien lo soluciono?
El mismo problema. Aire caliente (poco) para el piloto y aire frío para el copiloto. Alguien lo resolvió???
Buen dia!! Trabajo en un taller en donde resolvemos este tipo de problemas y la unica solucion duradera es el cambio del radiador del calefaccion, lamentablemente no queda otra. Muchas veces se limpia el radiador pero es solo una solicion por un tiempo limitado ya que la pieza en si es mala. Es un radiador muy pequeño que por dentro tiene filamentos (cañitos) muy finos y estos se suelen tapar con el liquido refrigerante sucio. Por eso tambien es recomendable cambiar con regularidad el liquido. Te dejo el link con la publicacion que lo explica. https://www.instagram.com/p/Cty1GsuLVnK/
Buen dia. Trabajo en un taller en donde resolvemos este tipo de problemas y la unica solucion duradera es el cambio del radiador del calefaccion, lamentablemente no queda otra. Muchas veces se limpia el radiador pero es solo una solicion por un tiempo limitado ya que la pieza en si es mala. Es un radiador muy pequeño que por dentro tiene filamentos (cañitos) muy finos y estos se suelen tapar con el liquido refrigerante sucio. Por eso tambien es recomendable cambiar con regularidad el liquido. Te dejo el link con la publicacion que lo explica. https://www.instagram.com/p/Cty1GsuLVnK/
ComentarLuz prendida check inl
Chevrolet Spin 2015 Spin activ 53300 kms
Después que le cambié correas tensores y bomba de agua se prendió la luz se la
Borraron pero se vuelve
A prender cambié cables bugiasc y bobina
Borraron pero se vuelve
A prender cambié cables bugiasc y bobina
3 respuestas
Le dejaron mal la bomba de agua y se afloja la correa de distribucion por eso se prende el check y se pone en emergencia
juanmanuelv de Argentina hace 6 años
Vi en muchos foros que les paso lo mismo, tenes que realizarle aprendizaje de correa, lo hacen con el escaner, si no pregunta aca, quye varios tuvieron el mismo problema, y te recomendaran donde llevarla, https://www.facebook.com/groups/168866…
Tengo una spin ltz 7 as 2016 recientemente empecé a tener problemas. No tiene fuerza la tengo que acelerar mucho y aún así no levanta velocidad. Todo comenzó cuando pasaba los 120 km era como que se ahogaba. Y no podía levantar más velocidad. Yo no le di mucha importancia por qué generalmente no pasó de 100. Pero ahora veo que pudo ser el principio del problema que tengo hoy. Me podrían asesorar un poco así no compro repuestos que no son necesarios. ? Por qué mi mecánico me da varias fallas posibles y no me asegura nada. Gracias
ComentarDepósito de agua queda vacío
Chevrolet Spin 2017 LTZ 7AS A/T 23000 kms
Apenas vencida la garantía me surge este problema con 23000 km. el depósito queda vacío y no logro determinar la causa o motivo que la genera. Podría ser la bomba de agua? De antemano les agradezco su respuesta.
2 casos
Solucionado! Perdía agua a través de un oring, con forma de huevo, del conector del múltiple de admisión. Para cambiar el mismo hay que desmontar toda la admisión del vehículo, sacar el alternador y el burro de arranque. Hay un vídeo explicativo en Youtube sobre dicha falla la cual es muy común según lo que me dijeron en las tiendas de repuestos. Saludos y buen año!
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