Recién compre la Spin y estoy por hacer un viaje a Las Leñas y hace 5/6 grados bajo cero. Es necesario agregarle liquido anticongelante o con el que viene de fábrica esta bien? Gracias

Que puede ser. Ya le cambié bomba de agua, radiador y manguera superior y la manguera T

Ubicación de la bomba de agua

No se prende ninguna luz y tampoco emite ningún sonido

Porque consume mucho liquido refrigerante?ahora. Pues antes hace meses atras lo cargaba cada mes o mas

Quería saber las proporciones de agua y líquido refrigerante uso a adelco rojo

La luz del map en el tablero

Hola quisiera saber aprox cuánto sale una bomba de agua de dpin 2018 LT ya que puede ser que sea eso lo que esté fallando o el empaque múltiple
Muchas Gracias
Javier

Perdio una vez liquido refrigerante por la bomba de agua

Vi que en frio pierde agua por la junta de la tapa de cilindros del lado de la admisión se ve chorrear refrigerante por el bloc que viene justo de donde se une el múltiple con la tapa. Alguien sabe que puede pasar usandolo asi ya que es poco lo q pierde aproximadamente un litro al mes. Gracias

A los 29,000 km en ruta viajando a Perú, marco el sensor de temperatura, con solo 250 Km de recorrido. Tenia la manguera superior rota. Ya en el mecánico le observo que perdía agua de la bomba y la junta de válvulas estaba soplada, realizo todo el arreglo bastante caro, y seguimos el recorrido a Perú. A los 1600 Km de recorrido se comenzó a ver aceite en el deposito del agua, cada tanto le doy una lavada al deposito y le sigue apareciendo aceite , alguna sujerencia

Hola! Me pasó que la batería dejó de funcionar, el auto dejó de arrancar normalmente, lo empujaba y arrancaba, eso fueron 2 veces, luego se calmó bastante, hasta que un día sentí un olor fuerte que salía desde el capót. Y de la batería salía vapor de acido o agua, no se! como una pava hirviendo.
Le cambié la batería pensando que era que ya estaba vieja. Pero aparentemente el Alternador tira 15.5 - 14.93. En fin, con todas las luces prendidas y el Aire. Tira 14.8 minimo. Que puedo hacer? gracias!

Le hice cambio de correa de distribución, bomba de agua, Tensor, bujias, termostato y cables, por supuesto liquido refrigerante lo traje a casa y lo guarde. Al otro dia por la ma;ana quiero encenderlo y no me arranca hace contacto enciende todo pero al girar la llave quiere arrancar pero es como sino enganchara y vuelve a encender todo el tablero

Hola mi spin consume agua, revisando encontré una perdida en el deposito de liquido refrigerante, si no es dificil alguien me puede explicar como cambiarlo en pocos pasos, gracias

A los 3 meses empezaron las fallas, durante un año se predia alarma ABS y la concesionaria BETA automotores no los arreglaba, comenzaron ruidos de arandelas al frenar, perdio agua el aire acondicionado hacia adentro, al fallar el ABS se bloquean las ruedas, y el auto se para completamente sin dejar envion para lograr estacionar; lo ultimo fue reventada de manguera del liquido refrigerante al motor y radiador, taller/service de beta automotores argumentan radiador lleno de bichos. Tuve audiencia defensa consumidor, abogado de la empresa informa que los radiadores de la spin se fabrican en europ… Leer completa

Sucede q el sensor de oxigeno se calienta muy rapido, o es normal eso, apenas prendo el motor pasa 5 minutos de encendido ya está caliente, el tanque de refrigerante estaba muy oscuro lo cambié espero q esto mejore , alguna sujerencia por ahí estaré agradecido , vivo en zona rural a 4 horas de la ciudad donde no hay ni mecánico para la revisión pertinente, Chevrolet Spin 2017 Versión mecánico

Apenas vencida la garantía me surge este problema con 23000 km. el depósito queda vacío y no logro determinar la causa o motivo que la genera. Podría ser la bomba de agua? De antemano les agradezco su respuesta.

Como sacar la tapa del deposito de agus

Solución de problemas pierde el refrigerante

Pierde líquido refrigerante por la parte derecha

Ni bien enciendo el auto arranca el electro y no para. El escáner arrojó un error transitorio. Se borro el error, funcionó bien 2 días y volvió a suceder. El líquido refrigerante se puso oscuro hace unos meses, será eso? El mecánico dice que no debiera ser. El fluido circula bien.

Tengo una spin 2019. Me hace burbujas el deposito de agua. No veo aceite en la junta del motor. No creo sea la tapa de cilindros. Ya le cambie la tapa al deposito y cambié el deposito porque se pinchó. Tiene uno nuevo y las mangares también. Hasta el radiador cambié. Termostato también. Hierbe el agua en el deposito y no se porque. Alguien me puede decir algo?

Al apagarlo, tambien queda el ventilador encendido unos minutos mas. No enciende ninguna luz de temperatura.
Cuando hice el cambio de aceite, me dijeron que el refrigerante estaba para ser cambiado porque estaba viscoso...

Quisiera saber por donde tengo que empezar, si reemplazar el sensor de temperatura o limpiar radidador y cambiar refrigerante

Buenas compañeros, tengo un problema con mi Chevrolet spin LTZ 1.8 y es que se mezcla el aceite del motor con el refrigerante, me dijeron que se trata del empaque de culata que está quemado pero no presenta ninguna falla en cuanto a perdida de potencia o falta de combustión de hecho ni siquiera hay burbujas en el depósito de refrigerante con el motor en marcha ni nada, no sé si alguien pueda ayudarme con este problema xq de hecho el empaque de culata es nuevo y después del cambio comenzó a presentar ese problema.

El tablero me marca codigo 4, el auto no pierde liquido refrigerante. En el taller me dicen que el radiador esta sucio y puede ser eso. Mi consulta es la siguiente con este codigo de error se puede seguir usando el vehiculo

La spin Me levanta temperatura y la tira hirviendo por el tachito del agua. Tira código 4
Me dijeron q se pudo haber quedado trabado el termostato.

Se prende y apaga cuando le doy arranque me dicen que es el forzador de aire y es electrico como puede haber fallado en tan poco tiempo ,donde se ubica y cual puede ser la falla ,ademas les cuento que cambie ambas correas de distribucion y la del alternador y aire acon. Duraron muy poco ,la de distribucion sobre todo se deberia volver al sistema de cadenas como lo hicieron otras marcas ,ademas es un auto con muchas fallas en su estructura y macanica y los service son malos hablo del que yo tengo hace ya un año en el service de los treinta mil no ,me pusieron la tapa del deposito de agua del lavaparabrisas y todavia no la pueden reponer ,en sintesis es un clavo primera vez que compro un chevrolet nunca mas

Me toco el servis de los 100 mil km. Me paso q al hacer un viaje de 500 km cuando volvía me marca temperatura, deje q se detuviera con el envion para no pararlo y se bajo el tacho del agua , deje q se enfrie complete y segui despacio , me lo hizo de nuevo llegando a destino... los mecanicos amigos me dicen q no purgaron bien el circuito... ellos me dicen q no cambiaron el agua... pregunta...al cambiar la bomba de agua no se tiene q cambiar el agua tambien y purgar?? Y lo q me cambio tambien es q de mi lugar de manejo me anda la calefacción y del lado del acompañante no larga calor... muy raro... alguien me ayudaria a saber q paso? Mañana la llevo al servis para ver q sale...

Pierde refrigerante y no se por donde... Está mojada la tapa de cilindro

No me calienta el motor , pero si drena agua con refrigerante por el drenaje de la botella,
Destapo la botella ni bien paro después de 50 km y no despide agua caliente como lo haría cualquier vehículo, el electro ventilador funciona bien , y no enciende la luz de advertencia , es solo que drena de la botella.

Al encender la calefacción no calienta por completo... Se realizó la limpieza del condensador cambio de refrigerante

Me deja un manchón en el piso y chapón,no se si es refrigerante o aceite, igual veo que me bajo la medida del agua, es algo grave? Es nueva la camioneta, es producto de algo más la pérdida? Gracias

Hola queria saber xq cuando le aflojo la tapa del deposito de agua le sale aire ?