Problemas de Código P0304

Significado Código P0304: Cilindro 4 falsa explosión detectada No funciona correctamente, fallo de encendido

Problemas destacados

Mi spark 2012 me dacodigos de falla P0304 y P0420

Chevrolet Spark 2012 1.2l Man Gasolina Ls 80000 kms
Me enciende constantemente el check engine y me arroja estos dos codigos de falla P0304 Y P0420 y pierde potencia el auto, que puede tener?
Juan de México hace 3 años  
JU
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok esos dcodigos tienen que ver con un bajo nivel de gasolina ya sea que se maneja con bajo nivel y puede afectar , ahora lo que te recomiendo es revisar las bujías los cables por qué también tiene que ver con eso un mal arranque un bajon que puede ser por un bajo combustible o una bobina trabajando mal despues que limpias y verificas que todo esté bien limpio y sigue ya hay que ir más aya por q el segundo código tiene que ver con los catalizadores los cuales llevan sensores pueden que este mal y en otros casos el sensor de temperatura esté presentando fallos , pero antes de irse a gastar primero revisa bujías y cables
Alfredo licero de Colombia hace 3 años
Tengo un epark 2014 presenta un cascabeles cuando lo prendo cuando le doy rever pierde fuerza tiembla mucho el motor q puede ser
Luis de Chile hace 2 años
Amigo bujías o cable se bujias o bobina
OTONIEL de México hace un año
Buenas tardes ya revisaron cables y bujías también cambie el termostato ahora solo me prende el código P0420
Tengo que cambiar el catalizador ??
Comentar

Que es el codigo P0301 , P0304, P0300, C056D, B1517 ayuda

Chevrolet Spark 2011 4 puertas, 1.2  128000 kms
Corresponde a spark gt 2011 1.2 esos errores arrojo el escaner
karencita de Chile hace 4 años  
KA
6 casos 

Falla de ignición aleatoria en los 4 cilindros

Chevrolet Spark 2014 gt  50000 kms
Hola amigos espero puedan ayudarme con la falla de mi vehículo. Resulta que un día cualquiera sin que pasara nada fuera de lo normal se encendió el testigo de check engine, a esto sumado la perdida de potencia y la sensación de que el motor funcionara solo en 3 cilindros. Lo lleve a realizar un scanner y arrojo los siguientes códigos: P0172 sistema demasiado rico (banco1) P0300 aleatorio/falla de ignición múltiple de cilindro detectada P0301 cilindro 1 falla de ignición detectada P0302 cilindro 2 falla de ignición detectada P0303 cilindro 3 falla de ignición detectada P0304 cilindro 4 falla de… Leer completa
Dario Araya de Chile hace 8 años  
DA
18 casos 
Kngu1997 Techmechanic de Chile hace 8 años
Tienes q reemplazar la bobina de encendido
enrique blanco de Colombia hace 5 años
Hola tengo un problema con un spark modelo 2005 lo enciendo y echo a andar y no me corre a mas de veinte trato de acelerarlo y tiende a apagarse. Que puedo hacer.
JIMMY QUEST de México hace 2 años
Hola mi Spark 2013 hace exactamente lo mismo que el tuyo solo que solo me marcó códigos p0302 p0107 y p0172
Ya cambie Bujías Cables Bobina filtro de aire y sigue igual además de un inyector dañado
Tu como lo solucionaste!?
Alfonso de Chile hace 6 meses
Hola solución el problema amigo tengo el mismo problema
Verosh de México hace 8 meses
Hola mi spark 2017 ya le cambie inyector ,cables,bujías, filtro de aire y me sigue armando p0172 ,ayudaaa
JIMMY QUEST de México hace 8 meses
Yo cambie el inyector pero no original, asi que la falla continuo, cambie el inyector por uno original y se soluciono el problema
Comentar

Vibra motor y cascabelea SPARK 2012

Chevrolet Spark 2012 Man 5 126000 kms
Ya le cambie cables de bujías, Bobina, y bujías y sigue vibrando ya no mucho y cascabelea le pase scanner antes de cambiarle esas piezas po que me boto 3 códigos que son P0300, P0303 P0304. Por favor alguien que me ayude y me. Diga que más hacer por que suena mucho el. Cascabelea y aun vibra el motor
Manuel Torres de México hace 4 años  
MA
13 casos 
Jair Sujo de México hace 3 años
El mio chevrolet beat y le pasa lo mismo no se que sea.
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
Consigue un multimetro y revisa la continuidad del arnés, ramal o cableado de los inyectores. Para eso tienes que desmontar la frauta de los mismos, ya que el spark es muy incomodo. Así aprovechas y los mandas a limpiar o también puedes verificar que la resistencia en cada inyector sean iguales. La computadora puede identificar esa falla es por ahí y al combinar esos datos con el sensor de oxigeno.
Comentar
¿Problemas con un Spark? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!