Hola gente, muy buenos dias... les comento que hace unas semanas cambie la junta de tapa de valvulas ya que tenia una leve fuga de aceite y fue acertado porque la junta que tenia puesta esta reseca y rota... pero resulta que ahora me fuga un poco de aceite por 2 de los tornillos de la tapa (mirando de frente el motor, los 2 de abajo a la derecha) y no se que pódria ser... quizas haya apretado de mas ?? Alguna idea o sugerencia ??
Les agradezco!!
Hola Ricardo... Por las dudas acabo de comprar otra junta, la original de nuevo... voy a volver a cambiarla, sera suficiente con volver a hacer todo esta vez con menos torque o fuerza ??
Si la junta era alternativa y el tornillo aprieta normal ,con la original debe quedar ,si el tornillo sigue girando al reapriete , ya se barrio la rosca
La anterior junta era original, pero creo que le di fuerza de mas, el tornillo esta ok al igual que la rosca... Mañana me llega el repuesto, el miercoles voy a cambiar todo de nuevo y luego les comento como me fue... Muchas gracias por tu tiempo Ricardo
Les comento que cambie la junta esta vez asegurándome que quedara todo perfecto y ajustando los justo y necesario... Pero hay 2 tornillos de la tapa que tienen una micro fuga... Lo que me lleva a preguntarme si podría estar fallando la valvula pcv y eso genera la presión suficiente como para que el aceite llegue a fugar por donde encuentre una salida... Tiene sentido eso?