Mi nombre es john compre un auto en chile año 2012 hace 2 meses comenzo a sonar una campana y me sale un coche con una llave de reparacion dentro del coche y resulta que cuando el auto se empezaba a conducir con una cierta distancia el refrigerante comenzaba a salpicar por varias parte del deposito se cambiao el deposito por uno nuevo y original pero se sigue canlentando demasiado y la campana sigue sonando que puede ser si alguien sabe por favor expliquemelo para saber que hacer
Hola a todos hoy recien me di cuenta que en mi auto sonic se prende tambien el codigo 89 llame a un tecnico de la chevrolet y me respodio que ese codigo puede salir por muchas razones por favor la verda es que no cuento con plata para hacer grandes arreglos por eso me gustaria saber cual es el problema mas frecuente con ese codigo ya que desde entonces el refrigerante de mi auto se pasa de temperatura que ni se puede tocar en deposito de este gracias a todos los que me puedan dejar su opinion
General Motors de México está haciendo un llamado al a revisión de los subcompactos B Sonic que se producen en San Luis Potosí. Por medio de cartas a los propietarios involucrados, se les notifica que deben llevar su unidad a la agencia Chevrolet más cercana a fin de checar la unidad.
El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Es el termostato del carro, y si salen caros, pero tengo entendido que ya hay termostatos genericos para el sonic, chevrolet, que estan economicos, pero no lo he confirmado porque a mi me cambiaron por garantia el termostato en la agencia chevrolet antes de que fallara.
Saludos.
Efectivamente es el termostato, en Colombia cuesta en el concesionario alrededor de unos 400.000 pesos con mano de obra incluida, unos 167 dolares aproximadamente!
Saves aqui en chile en la concesionaria cuesta 255 dolares y sin la mano de obra osea es un robo la verda no se que hacer creo que buscare uno alternativo lamentablemente no estoy en mi pais
Pues si los repuestos del sonic son caros, igual y busca un termostato generico y la instalacion no tarda mucho en menos de 15 minutos ya te lo instalan no debe de salir mucho la mano de obra.
General Motors de México está haciendo un llamado al a revisión de los subcompactos B Sonic que se producen en San Luis Potosí. Por medio de cartas a los propietarios involucrados, se les notifica que deben llevar su unidad a la agencia Chevrolet más cercana a fin de checar la unidad.
El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Saludos.
El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Saludos.
Saludos
El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, http://www.alvolante.info/espaciodelco…