P0014 y p0016

Chevrolet Sonic 2015 4 puertas motor 1.6 lt 140000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi sonic 2015, ajustaron el motor por problema de lubricación, todo quedó perfecto,pero unos 150 km al cambio de aceite después del ajuste se comenzó a salir como de tiempo se jalones y cascabelea de momento,aceleras y se quita un poco pero de momento cascabelea todo el tiempo y no quiere despegar, marca solo esos 2 códigos, cuando lo arrancó en ocasiones se escucha un poco como si fuera la bomba de aceite pero inmediatamente se quita, dicen que lo más probable es que sean los solenoides o los engranes de árbol de levas,podrías asesorarse por favor
Daniel Estrella de México hace 4 años  
DA
4 casos 
ricardo de México hace 4 años
P0014 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite sucio Nivel de aceite de motor bajo Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de escape Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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P0016 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Nivel de aceite bajo Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)

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Joel perez de México hace 4 años
Es el tiempo que está mal...a mi me pasó lo mismo...llévalo con alguien que tenga la herramienta correcta
Joel perez de México hace 4 años
Ricardo quisiera saber a cuantas RPM debe de estar un sonic 2017 en estado parado ya que el mío después de que le arreglaron el tiempo me bajó a 600 o 700. Estaba el 900...y me vibra por el lado del copiloto ya le puse los soportes (3)
Gracias y buen día...
ricardo de México hace 4 años
Esta desprogramado el cuerpo de aceleracion , hay que programarlo con un escaner para que el ralenti este en 900 rpm.
Joel perez de México hace 4 años
Gracias Ricardo...me dijo el mecánico que estaba bien...pregunte y debe de estar en 900
Pero cuando llega a los 900 se acelera y baja a 700 y se oye normal...tengo esa duda...haber si me la puedes quitar...y cuanto saldría la programación...nuevamente gracias...
Joel perez de México hace 4 años
Se me olvidó comentarte en las llantas traseras se oye como si se me saliera las copas pero me comentan que son unos bujes...me podrías decir que pudiera ser...gracias
ricardo de México hace 4 años
Habria que revisarlo muy bien
Daniel Estrella de México hace 4 años
Sigo sin resolver mi problema cambie los solenoides por originales, y cuando esta frío el carro funciona bien pero es cuestión de que lo apague 1 vez y comienza a fallar bastante
José Manuel de México hace 3 años
Que tal Daniel aún no das con la solución? El mío está igual solo que en vez de admisión me falla el escape, código p0017, dicen que puede ser el engrane del árbol, ¿Te han comentado algo parecido? O la válvula check de las vvt
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