Buenas noches , tengo un Sonic 17 que se calentó , en un principio quitamos la cabeza y se mando a rectificar , según el rectificador la cepillo por qué se pandeo un poco , se cambió la junta y kit de distribución , al echarlo andar parecía como si fuera diesel , y se bajan las revoluciones hasta 600 o 500 y en ese momento prende el testigo del aceite , se volvió a desarmar y un pistón resultó dañado el 2 para ser exactos y al mismo tiempo la bobina el cil 2 se cambió bobina y el pistón y anillos , se volvió a armar y seguía bajando revoluciones hasta las 500 y prendía el testigo del aceite , y unos días después empezó a sonar el motor al arrancarlo en las mañanas , de volvió a desarmar y resulta q ahora tenían juego los pistones con la camisa se cambió pistón y se rectifico hasta 20 , se cambiaron anillos y metales , se volvió a armar y el ruido de como si fuera diesel ya disminuyó bastante pero aún se escucha , pero el dolor de cabeza es q se sigue bajando la revolución y prendiendo el el testigo de aceite