Pues el problema de fuga de refrigerante puede ser cualquier manguera solo identifiquen la zona dnd tira. A mi m toco q los ductos flexibles ( o mangueras )q van del termostato al cuerpo de aceleración ya estaban desgastadas junto con otra q va detras del motor arriba del alternador y el deposito del anticongelante estaba quebrado pero no era el problema mas sin embargo se cambio. Pues si empieza a vacear el deposito solo chequen mangueras todas !
Ya q las q van en la pared de fuego se adelgazan y empiezan a derramarse. Pues ojala les sirva esta info.