SolucionadoPolo negativo de la bateria se calienta
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 25000 kms
Yo tengo el Sonic 2012 LT pasa que de hace 2 dias me esta calentando el polo negativo de la bateria,circulo de forma normal pero no deja de calentarme el polo negativo,cuando guardo el vehiculo y al siguente dia voy a encender la bateria esta totalmente descargada.
Y no es la puerta mal cerrada ni ninguna luz encendida que pueda descargarla.
Que puede ser eso?
Y no es la puerta mal cerrada ni ninguna luz encendida que pueda descargarla.
Que puede ser eso?
1 caso
RI
Hay que cambiar el cable completo del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable que ocasiona la falla y puede desprogramar la computadora.
Votar útil2
Mejor respuesta (según kelvin de aza taveras )
KE
Ok Muchas gracias, le limpié y aprete ambos polo,y ya no se calienta ni me descarga la bateria,pero de toda forma voy a tomar tu sugerencia y le voy a cambiar el cable completo. Muchas gracias por el soporte!!!!
Votar útilAA
Buenas tardes alguien podría acesorarme mi Chevrolet Sonic 2012 lt no enciende cuando le doy marcha como si se acabara la vida de la batería y se calienta el cable del negativo ya compré batería nueva pensando q era eso y salió lo mismo, alguien q me pueda orientar por favor gracias.
Votar útilRI
Si se calienta el cable esta falseando. La solucion esta en mi comentario de arriba de hace 3 años.
Votar útilVÍ
Ayuda, tengo un sonic 2012, tengo seis meses que aparece intermitente el testigo de la batería, ya le cambie dos veces el alternador, por que se ha dañado el regulador, también me ha dañado en esos meses dos veces la bobina, ya que hay un alto voltaje en la batería, con esos cambios no ha desaparecido el testigo de la batería, el multímetro me marcó una fuga de corriente en la batería, revise los fusibles y me marca fuga de corriente en los fusibles del audio y de la bomba, 2. 2 amperes. Quitando los dos fusibles me marca 0.08 de amperaje, un poco arriba de lo permisible que es 0.05, sin embargo ya la pila se empieza a inflarse por alto voltaje en batería, 14.8 volts. Solo le quite le quite el fusible del audio, me queda 1.2 de amperaje, antes no cargaba la batería el alternador, por lo que le cambie la banda de accesorios, por que ya mi vehículo tiene 120 mil kilómetros, la banda original marca 1557 (155 centímetros con 7 milímetros), la nueva banda que compre y es compatible marca 1550, (155 centímetros) no creo que sea por eso que el alternador genera mas voltaje en la batería. Aun quitando el fusible del audio por alto amperaje, me marca alto voltaje de batería. Solo me falta cambiar el cable del polo negativo. Si alguien me puede ayudar con esto para solucionar mi caso. Gracias.
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