Miles de fallas en menos de 2 años. 3 veces el error codigo 89 en menos de 1 año, cambio de termostato y mangueras y pasa cada 3 o 4 meses. Los accesorios del carro como foco de cajuela y los espejos de vanidad de los visores se rompen solos a pedazos, servicios y refacciones carisimas, tardan mucho en conseguir las piezas. Pesimo rendimiento, gasta muchisima gasolina. Problema con los frenos, las balatas no duraron nada. El clima se ha descompuesto 2 veces. A veces se acelera y desacelera solo.
En resumen que asco de carro. El vehiculo mas caro que he comprado y el que mas problemas me ha dado
Como ves autos de gm nunca mas, por la falta de ética, profesinalismo e irresponsabilidad de esta empresa para con los propietarios(clientes) de sus productos que son una estafa.
Y si cualquier auto de cualquier marca puede tener una falla o problema detectado(recall), pero cuando las fallas son muchas, constantes y de diferentes partes y aun cambiando partes se vuelven a presentar las mismas, hablan de la mala y pésima calidad de producto.
Espero no les compres de nuevo otro vehículo, y así empezaran a tomar encuenta a sus clientes.
Todos los que compramos este auto hemos sufrido un calvario y un gran martirio por las fallas interminables de esta unidad, gm conoce las fallas y no a hecho recalls masivos para corregir y reparar los daños, solo esperan que tu garantía se acabe para no hacerse responsables y cobrarte por algo que es su responsabilidad.
Hay muchas fallas tambien en las Trax, cruze, captiva.
La verdad creo que son pata dura, esto es un automóvil no es un tracto camión hay que tratarlos suavemente, cuidarlo y verán que no tendrán inconvenientes
Los motores de muchos de los vehiculos chevrolet no tienen tecnologia de ultima generacion. Por este motivo sus motores son de alto sonsumo de combustible,ademas tienen multiples fallas en el diseño general de sus vehiculos.
Checa la siguiente informacion la falla 89 parece ser falla en el termostato, es un recall por garantia, chevrolet calla en esta falla...:! El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Y si cualquier auto de cualquier marca puede tener una falla o problema detectado(recall), pero cuando las fallas son muchas, constantes y de diferentes partes y aun cambiando partes se vuelven a presentar las mismas, hablan de la mala y pésima calidad de producto.
Espero no les compres de nuevo otro vehículo, y así empezaran a tomar encuenta a sus clientes.
Hay muchas fallas tambien en las Trax, cruze, captiva.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…