Cambie el habitáculo del líquido anticongelante, y estoy por llenarlo de anticongelante, que pasos se deben seguir, para que quede bien purgado gracias,
En una esquina del radiador trae una valvula de purga del sistema de enfriamiento. Cuando este frio el motor la abres, enciendes el motor y aceleras moderadamente para recircular el anticongelante y elimine el aire del sistema de enfriamiento
Ricardo te agradezco toda la informacion acertiva respect al sonic 2016 me ahorre bastante en mecanico en cuanto a bujias nuevas la calibre yo. Problema de calefaccion era refrigerante etc muchas gracias aprendi bastante mi soni me salio buenísimo que a pesar es 2016 tiene 90.000 kl q corresponde a 4 años y medio. Muchas gracias. Saludos
Efectivamente , el sistema de enfriamiento automotriz es sellado, si tiene aire ocasiona calentamiento irregular lo detecta el sensor de temperatura ,la computadora y prende el check engine. Es normal que tire anticongelante al purgar.
Con la valvula abierta enciendes el motor, aceleras moderadamente hasta que abra el termostato ,encienda el ventilador , recircule el anticongelante , elimine el aire del sistema y cierras la valvula de purgado, tarda como media hora.
Ya lo purge y mejoro. El nivel del recuperador de agua quedó muy bajo. Sí lo pongo a la mitad tira anticongelante o refrigerante se lo relleno y vuelve a tirar cuál es su nivel. Y esto es correcto.
Mi termostato tenía problemas al solo hacer contacto con la llave ya prendía el electroventilador, hoy saqué el termostato y me di cuenta que el sensor estaba con problemas, el sensor tenía un cable desoldado, el cual reparé e inmediatamente se borró el código 89 que había aparecido en el tablero, revisen amigos si tienen el mismo problema puede ser eso
Tengo un sonic 2016 ltz se me calienta no me da el codigo 89 pero si se calienta el tanque recuperador de agua esta sucio pareciera que tiene aceite que debo hacer ayuda por favor estoy estresado ya
Requiere cambiar la ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento, ponerle anticongelante rojo marca peak y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire
Ya realice lo que me comentas pero ahora tengo el problema de que no enciende, da marcha mas no enciende que puede ser se habra dañado la bomba de la gasolina ????
No se desconecto la bateria, se revizo con scanner la temperatura del vehiculo hasta que hizo el ciclo correctamente se apago el carro y cuando quise volver a encenderlo ya no prendio
Hay que purgarlo : enciendes el motor, aceleras moderadamente hasta que abra el termostato ,encienda el ventilador , recircule el anticongelante , elimine todo el aire del sistema, dura mas de 1/2 hr.
Amigo consulta al costado izquierdo esta l apalbaca del intermitente y ahy un botón que dice menú ingreso ahy y salen unas palabras en inglés y unos números del 1 al 3 para que es eso???
Buenas noches, una pregunta, cambie bomba de agua, purgue como me dicen y desde que enciendo el vehículo en moto ventilador se enciende ya llevo más de 1/2 hora y no hay cambio, que puedo hacer???
Buenas noches tengo un Sonic y cuando apague el motor empezó a salir humo blanco del cofre y después me percate que se salió todo el anticongelante pero nunca me marco en el tablero. Que podría ser
Revisa mangueras agrietadas, abrazaderas sueltas, termostato con toma de agua fisurada, deposito de anticongelante fisurado ,tapon del deposito no sella bien.
Yo tengo un sonic 2013 le cambié el radiador,el termostato original de aluminio,el enfriador de aceite y al andar por media hora aproximadamente me recalienta alnpunto de botar refrigerante por el depósito y debo apagarlo y esperar para poder seguir!que podría ser lo que falla?
Hola cual fue tu solución al mio le acaba de suceder eso. Ya se reviso toso excepto cambiar deposito con tapon completo. La Bomba es nueva, se acaba de dar mantenimiento a enfriador de aceite y el termostato trabaja bien al igual que ventiladores.
Hola me tira agua en el. Deposito de agua ya cambie radiador termostato nuevo y al encender el carro cuando se calienta me empieza a tirar agua ennel deposito a que se debe
Esto le pasa a mi sonic me tira el anticojelante cuando se calienta por q razon ya le puse termostato nuevo radiador nuevo. Estara mal labomba por eso me hace asi?
Hola disculpa para sacar el aire del sistema dura media hora aproximadamente, pero en ese rato debe estar abierto el tapón del deposito. No avienta el anticongelante muy fuerte, y en ese lapso no se calienta el carro en esa media hora gracias
Con el motor frio quitas el tapon del deposito enciendes el motor, aceleras moderadamente hasta que abra el termostato ,encienda el ventilador , recircule el anticongelante , elimine todo el aire del sistema, dura mas de 1/2 hr.
Hola Ricardo muy buena noche una pregunta, sabes como se debe cambiar el anticongelante del sonic, pregu to por que por q de hecho lo han cambiado 1 vez y se que o el sensor entonces tuve que cambiar todo el termostato y sensor osea la toma, luego tenia una fuga en la manguera y me paso igual se que o el. Sensor, me dijo un. Mecánico amigo de confianza que al le paso igual, que esa falla tienen estos carros entonces no se si en algún momento que se cambie el anticongelante debe ser totalmente frío el carro sin q el sensor haya agarrado temperatura, por que es un poco difícil si debe ser así si no cada vez que se quede sin anticongelante el sensor se va a quemar
Una de las causas que dañan el sistema de enfriamiento de estos autos es que se le pone cualquier termostato o anticongelante economico o inadecuado , ese motor solo debe usar repuestos originales con anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgar muy bien para eliminar todo el aire del sistema,
De hecho trae el termostato original pero si quiero ponerle anticongelante del bueno sea ese o también el prestone dexcool 50/50 vi que lo recomienda la gm, pero le pienso por que no me. Vaya a pasar de nuevo eso que se queme y tenga que cambiar la pieza entera
Hola ricardo! Mira te comento, tengo mi sonic 2017 y tiene 145mil klm! Ya cambie el termostato una vez por uno de plastico hace como 50mil klm y le he cambiado el anticongelante 3 veces, la bomba del (agua-anticongelante) una vez, el líquido de frenos una vez, y la banda del tiempo una vez, y eso es todo lo que le he cambiado hasta ahora, Y quisiera saber que tanto me recomiendas cambiarle del motor por todo el kilometraje que tiene? Y es que ya se me calento una vez y marco el codigo 89 que creí que era el termostato y no era el termostato fue la bomba y se tiro todo el liquido anticongelante, y cambié la bomba y esa fue la 3sera vez que también cambie el anticongelante y ya pasaron unos 25mil klm de ese sobrecalentamiento y el deposito de anticongelante esta sucio como si fuera aceite pero miro el liquido y se ve limpio, solo se ve negrito de la parte donde no cubre el liquido, y cuando estoy manejando me da el tipico olor a anticongelante tirandose, y no se ve que se este tirando pero ya van dos veces que reviso esporádicamente el deposito y veo que le hace falta liquido, ¿que puede estar pasando?.
Te agradezco mucho tu ayuda
Debe ser que es motor 1.4 turbo , que tiene un mayor esfuerzo y desgaste x las altas revoluciones y temperaturas de operacion por ser un motor muy pequeño para la carroceria pesada
Saludos ricardo...soy alex de cali Colombia...mi sonic encendia normalmente pero al otro dia ya no lo hizo...abro el switch y aparecen las luces del tablero normalmente pero si le doy starte se apagan hasta las del radio y perillas y el auto no enciende...ayudame por favor...gracias
Buenos días hace poco compre sonic 2015 50000 km pero se esta re alentando no muestra nada en el tablero pero el olor se siente ademas no tiene refrigerante sino agua puede ser eso la causa
Hay que ponerle el anticongelante original ac delco dexcool 50-50 y purgarlo sin el tapon del deposito para eliminar el aire ,ya quie este motor es de funcionamiento muy caliente arriba de los 100° c, que el agua hace ebullicion y ademas esta dañando todo el sistema de enfriamiento x las sales que contiene el agua.
Puede ser que se le a puesto depositos no originales que no resisten la temperatura y los 20 psi de presion en que funciona el sistema de enfriamiento.
Realmente no es complicado, ni siquiera necesitas purgarlo. Si vaciaste todo el anticongelante y vas a reemplazar, lo único que debes hacer conforme al manual es empezar a vertirlo en el depósito sumamente lento, que no ahogue la manguera y tener cuidado de no llenarlo más de 1 cm aprox de la manguera de salida. Encenderlo, acelerarlo por 60 a 90 segundos a 2500 rpm, apagar, verificar que no descendió y llenar ahora si hasta el límite del depósito. Hay que verificar durante al menos los siguientes 3 usos del vehículo el nivel, y rellenar en su caso.
Esto por. Media hora???
Te agradezco mucho tu ayuda