SolucionadoSolucionado

Variación de revoluciones

Chevrolet Sonic 2012 Lt 77500 kms
Hola buena tarde mi Sonic es un 2012 automático estaba bien de las revoluciones se le hizo el servicio y ahora las revoluciones suben y bajan cuando está en neutral alguien sabe que puede ser ?
Juan m de México hace 7 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Le movieron la mariposa de aceleracion al hacerle el servicio y se desprogramo el ralenti (RPM) DEL MOTOR. Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria por 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, a ver si vuelve a la normalidad.
Juan m de México hace 7 años
No le descontaron el cuerpo de aceleración
Juan m de México hace 7 años
Le cambiaron las ligas del enfriador de aceite pero no creo que por ahí le aya quedado algo relacionado a eso mm no crees que pueda ser algo relacionado con las bujías
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
pacoche de México hace 7 años
Disculpa ricardo soy nuevo en esto...podrias ubicarme donde se localiza el cuerpo de aceleracion de un sonic rs turbo?
ricardo de México hace 7 años
El cuerpo de aceleracion esta despues de la manguera que sale del filtro de aire
Juan m de México hace 7 años
Se encendió el check lo lleve a escanear y arrojó código p0171
ricardo de México hace 7 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de Entrega de Combustible Banco magra 1 38 | Añadir comentario Posibles causas - Fugas de aire de admisión - sensor defectuoso calienta delante de oxígeno - fallo de encendido de encendido - inyectores de combustible defectuosos - fugas de gas de escape - presión de combustible incorrecta - La falta de combustible - MAF defectuoso (MAF) - incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera

Read more: http://www.autocodes.com/p0171_chevrol…
Es un defecto comun en los sonic en ese kilometraje , trae una valvula del multiple de admision de plastico que al estar cerca del multiple se raja o quema ,ocasionando esas fallas. No es cara ,pero si dificil de cambiar, el # de parte es gm. 93746932
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Cuesta $489.00 en mercado libre + envios
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubicacion de la valvula atras del motor.
Juan m de México hace 7 años
Gracias Ricardo me puse a checar detenidamente y si se escucha la fuga como sale aire
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan m)
ricardo de México hace 7 años
Asi es, la valvula tiene fuga de vacio
virgiliojcm de México hace 6 años
Buenas tardes Don Ricardo, espero esté muy bien, ojalá pueda ayudarme a detectar cual es el problema en mi sonic 2014, ya le he cambiado a los 42,000 km, el soporte de motor copiloto (derecho) también como tenia una fuga de anticongelante pequeña cambié la toma de agua de una vez con el termostato en metal, todo bien. Además puse las bujías de iridio que usted recomienda y el auto funciona bien, solo me da un detalle reciente, a menudo cuando voy circulando y al detenerme y poner en neutral por ejemplo en algún semáforo noto que la aguja de las revoluciones baja de los 900 normales a algo así como 700 revoluciones, baja y sube de nuevo a 900 drásticamente el auto vibra ( se siente en los pies en ese cambio de revoluciones, solo dura un par de segundos pero no se apaga, me lo hace al llevar el aire acondicionado funcionando, ya se le han limpiado los inyectores, el cuerpo de aceleración, también le apliqué hace 2 semanas el limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 antes de llenar mi tanque de gasolina premium, gracias de antemano por su ayuda.
ricardo de México hace 6 años
1. -observa se con el motor funcionando te permite quitar el tapon de llenado de aceite. De ser afirmativo debe ser que la valvula pcv esta fallando. 2. -observa si tiene un silvido en la parte de atras del motor (fuga de vacio) puede ser una valvula de vacio de admision. 3. -puede estar empezando a fallar la bobina de encendido. Normalmente prende el check engine y abs.
virgiliojcm de México hace 6 años
Agradezco la respuesta, enseguida checare todo eso, como dato adicional, acabo de salir a probar el auto unos 20minutos en el libramiento de mi ciudad, y apagado el aire acondicionado no se siente ni se aprecian las bajadas de revoluciones, es decir solo noto el problema al tener encendido el aire acondicionado, haré las pruebas que me recomienda y le comento que le encuentro, mil gracias
virgiliojcm de México hace 6 años
No me permite girar el tapón del aceite, y no escucho un silbido, como dato adicional no se me ha encendido el checo enggine ni el testigo de ABS, que otra cosa podría checare, de verdad gracias
ricardo de México hace 6 años
Si no permite quitar el tapon de aceite , la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter )que esta en la tapa de punterias esta defectuosa
virgiliojcm de México hace 6 años
Soy nuevo en esto, una gran disculpa, debo encender el auto y entonces con el motor encendido quitar el tapón de llenado de aceite ?, Funcionando normalmente debería dejarme quitarla con el motor encendido ? Lo lamento, estoy confundido
ricardo de México hace 6 años
Asi es , enciende el motor, trata de quitar el tapon , si no se puede quitar , la valvula pcv esta defectuosa
virgiliojcm de México hace 6 años
Hoy por la mañana checando con el auto encendido, noté que si cuesta sacar el tapón de aceite, hay una succión del tapón, también al sacar la afguja medidora de aceite un poco es como si entrara aire, todo esto estando encendido el auto, esto no es normal ?. . . Gracias por su respuesta y tiempo
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula pcv ,esta quitando la tapa de la bobina a la derecha en un circulo con una ventanita , viene con la tapa de punterias completa.
virgiliojcm de México hace 6 años
Que opina usted, hay un vendedor de muy buena reputación en mercadolibre, que vende la valvula pcv suelta, cree que sea recomendable solo cambiar esa valvula y dejar la tapa de punterías original?, mi sonic ya me sacó bastante dinero por ello quisiera minimizar el costo, ojalá pueda darme su opinión experta, gracias
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ricardo de México hace 6 años
Si ya se verifico fisicamente que la valvula pcv no esta funcionando. Hay que hacer la prueba a ver si funciona esta
virgiliojcm de México hace 6 años
Mi estimadisimo ricardo, creo que me rendiré con mi Sonic, funciona bien, pero ese pequeño vibrar no me gusta, y ya no quiero gastarle más, lo venderé, un último favor que auto sedán me podría usted recomendar que sea más fiable si se le da sus mantenimientos al pie de la letra, linda noche
ricardo de México hace 6 años
Es la mejor decision , en ese segmento compra un toyota corolla o un honda civic son excelente calidad, eficientes, confiables. Saludos.
virgiliojcm de México hace 6 años
Buen dia, que opina usted del Kia Rio? o entre el Kia Rio, el VW Vento y el Versa, cual le convence mas, o cual es su opinión, muchas gracias !
ricardo de México hace 6 años
Entra a www.autocosmos.com ahi encontraras todas las marcas , modelos, segmentos ,fichas tecnicas , equipamientos , seguridad y precios ,incluso puedes hacer comparativos entre los que te interese. Del vento tengo buenas referencias
ricardo de México hace 6 años
Del que te interese , consulta los reportes de falla reportados por los propietarios en esta pagina.
virgiliojcm de México hace 6 años
Muchísimas gracias! ya estoy leyendo a conciencia todo.
Juan m de México hace 7 años
Problema resuelto, esa fue la solución.
pp1976 de México hace 7 años
Hola amigo nos puedes compartir cual fue su solución?
pp1976 de México hace 7 años
Hola amigo nos puedes compartir cual fue su solución?
Guillermo valdes de México hace 6 años
Buenas noches me podrían ayudar tengo un sonic 2103 automático empezó a bajarse las revoluciones de 900 a 700 estando parado en un semáforo y empieza a temblar y con el clima encendido baja hasta 600 o 500 y empieza como si se quisiera apagar apagas el clima y se normaliza ya le limpiaron los inyectores le pagaron el cuerpo de aceleración incluso se lo cambiaron para probar si no era ese el problema pero siguió igual hice la prueba de quitar el tapón del aceite con el carro encendido y si me deja quitar pero tiende a vibrar mucho y al quitar la varilla de nivel se escucha como una succión me podrían ayudar a resolver el problema en el escáner no sale ningún error ni el tablero prende ningún testigo. Agradecería mucho su ayuda
ricardo de México hace 6 años
Escucha si tiene un silvido en la parte de atras del motor. De ser afirmativo es la valvula de vacio de admision que tiene fuga ocasionando el ralenti inestable
Guillermo valdes de México hace 6 años
Lo voy a checar mañana lo que si e notado es que al acelerar se escucha un golpeteo en el motor será por lo mismo.
Guillermo valdes de México hace 6 años
Me podrían ayudar que tipo de bujias debe de llevar ya que por los comentarios que e leído maneja para alta temperatura no se si le tengo que poner las originales o de iridium.
ricardo de México hace 6 años
Consigue las bujias ngk de iridium zfr6fix-11
Guillermo valdes de México hace 6 años
Para mi problema sería recomendable cambiar la valvula pcv y si me podrían ayudar si tengo que cambiar la valvula o toda la tapa para este modelo 2013.
ricardo de México hace 6 años
Son dos valvulas con funciones y fallas distintas, hay que diagnosticar cual esta fallando
Guillermo valdes de México hace 6 años
Buenas tardes hoy cheque las bujias y la cuarta bulimia esta llena con poquito aceite que se debe de hacer en este caso.
ricardo de México hace 6 años
Si no permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando la valvula pcv no esta funcionando
Guillermo valdes de México hace 6 años
Ya hice esa prueba pero si me permite quitarlo lo único que hace es que empieza a vibrar lo pones y se normaliza pero al sacar la valloneta de nivel se siente una succión.
Guillermo valdes de México hace 6 años
Buenos días mi carro es un sonic 2013 empezó con ma falla de que estando en un semáforo empiezan a bajarse las revoluciones y si tengo el clima encendido tiende a bajar más como si de fuera apagar ya le hice la afinación y le puse las bujias originales le cambie la valvula de admisión y sigue igual me dicen que puede ser la bobina como puedo descartar eso me podrían ayudar por favor.
ricardo de México hace 6 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Guillermo valdes de México hace 6 años
Ya lo hice incluso pobre con otro cuerpo de aceleración y hizo lo mismo ya le hice de todo le puse bujias originales y aceite original y sigue igual ya no se que más hacerle me podrían ayudar
Guillermo valdes de México hace 6 años
Ya lo escanearon y no le sale ningún error y en el tablero no me sale ningún testigo tampoco la primera vez que lo scanearon salía falla de un cilindro pero ya después no le salió ya quites la bobina y la limpie y sigue lo mismo.
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map , puede estar sucio, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Guillermo valdes de México hace 6 años
Ok lo voy a checar gracias
Guillermo valdes de México hace 6 años
Buenas noches ya cheque lo que me comentaste del sensor map y siguió igual me dicen que ala mejor es la bobina pero como puedo saber si en el escáner no me sale nada el mecánico me dice que son los síntomas.de que se va dañar ya le checaron todo lo que también eh notado es que no acelera bien Y anda gastando mucha gasolina.
ricardo de México hace 6 años
Debe ser la bobina , salen muy malas
Guillermo valdes de México hace 6 años
Que bobina me recomiendas comprar
ricardo de México hace 6 años
Consigue la marca DELPHI es mejor que la ac delco nacional
Guillermo valdes de México hace 6 años
Como comentario quites la bobina y huele como a quemado en los 4 capuñones es normal eso
ricardo de México hace 6 años
Debe estar recalentada y hace pierda fuerza la chispa
Guillermo valdes de México hace 6 años
Que debo de hacer antes de instalar la nueva o sólo se dañó la bobina por uso.
Guillermo valdes de México hace 6 años
Buenas tardes ahora tengo el problema de que por la tapa de punterías por donde va la valvula pcv por las dos hendiduras que tiene me esta fugando aire ser a necesario cambiar la valvula o a que se debe esto.
lucas de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches soy del interior santa cruz tengo un Sonic 2013 me empezó con fallas a vibrar él motor mal paresia un motor perkin.se me bajo la revoluciones a 0 él auto no me encendía lo receteamos con la computadora era sensor rpm se cambio x original continua la falla con revoluciones en 0 y motor regulando normal la bobina se calentó y empezó a fallar de nuevo se cambio la bobina y continua fallando después de media hora falla otra ves lo llene al tanque y le puse limpia inyector y sigue igual ya no se cual es la solución
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