Falla caja de Cambios

Chevrolet Sonic 2013 hb, full, 1.6, automatico 55000 kms
Hace un par de días, parada en luz roja al tratar de seguir cuando pusieron la luz verde el auto no partió, al tratar de pasar un cambio tampoco lo hizo, apagué el motor y traté de partir nuevamente, logré mover el auto un par de metros y nunca más partió. Lo llevé al taller y me informan que se calentó el aceite de caja de cambio, lo que derivó en que esta se destruyera. La reparación cuesta más cara que el precio de mercado del vehículo. El problema es que no hay ninguna señal de que hay un problema, ni siquiera en el taller pudieron detectar el problema y tuvieron que pedir una segunda opinión en casa matriz. El distribuidor no responde porque no había realizado la mantención de los 50.000 kms.
Patricia de Chile hace 8 años  
PA
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es totalmente falso , si hubo un calentamiento de la transmision ,por proteccion la computadora apago el motor, hay que cambiarle 7.7 lts. De aceite de transmision DEXRON VI. Se debio de cambiar a los 50,000 km. hay autos que llegan a 100,000 km. y empiezan a presentar fallas. Abusan porque ven que no sabes mucho de autos por ser mujer.
Patricia de Chile hace 8 años
Este vehículo debiera ser retirado del mercado es pésimo y no es un auto barato!! Cómo hacer para que GMC se haga cargo del mal producto que sacaron al mercado?
erica de Chile hace 8 años
Que pena que pienses así...yo me preocupo mucho de mi auto...hasta le conozco los ruidos... y así he detectado fallas en los autos que he tenido, que el mécanico no detecto...pero así es como tuve dos fallas con el Sonic full año 2012...una fue por cambio de aceite. Este auto tienen que ser riguroso en el cambio de aceite y el original porque se puede dañar el eje de eleva y ese trabajo sale $ 800.000 en taller autorizado de bosh y en la chevrolet $1.000.000 en esto se enciende luz chekin y luego fue el soporte del filtro de aceite que empezo a sentir un olor a goma y era el aceite que se fugaba y el repuesto vale $ 18.000 en taller bosch y chevrolet $ 36.000, con la mantencion completa sale $ 190.000 en bosch y chebrolet $ 292000. - por eso tienen que cuidar y mantener con los repuestos y aceite indicado...y te evitaras gastos mayores...
Patricia de Chile hace 8 años
Erika, lamentablemente no tengo el ojo clinico que tu tienes para detectar las fallas. Un buen auto no puede presentar ese tipo de fallas. NO puede ser que por perder un poco de refrigerante se queme la caja de cambios, sin ninguna señal aparte de un tirón, horas antes de quedar definitivamente parado, ni siquiera alcance a llegar al taller
r3m1x3d de México hace 8 años
Me da risa porque porque creen que un auto tiene que soportar los malos hábitos de manejo y negligencia en los servicios, es más que obvio que si te queres evitar reparaciones costosas derivadas por esas razones, no necesitas "ojo clínico" para saber de qué va a fallar.
Luis de México hace 8 años
Un auto malisimo sobre todo la transmisión...y caro en todos los sentidos...entró en la agencia por un cambio de aceite de $ 1,000.00 pesos y reprogramación de la transmisión por falla, que ya tienen detectada la marca, me lo regresaron "arreglado", como ya iba a vencer la garantía lo lleve de nuevo y no se hicieron responsbles ya, sus mantenimientos a tiempo y aun asi, si truena la transmisión esta alrededor de $ 30,000.00 en la agencia
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