SolucionadoSolucionado

Adios codigo 89

Chevrolet Sonic 2014  35500 kms
Les comparto que el pasado viernes 18 de sep escuche las famosas campanitas del SONIC, me apareció el afamado código 89 y como ya la gran mayoría sabemos se trata de una falla en el termostato, al cotizar la reparación en la agencia, me salieron con la sorpresa de $7600 a lo que les comenté que estaban locos, decidí hacerlo por mi cuenta y listo!!! adiós al mencionado código 89 y me ahorre una buena lana. [email protected] en Toluca y alrededores si te animas te cobro bara bara jajajaja
AKUMA52 de México hace 9 años  
AK
6 respuestas 
forastero78 de México hace 9 años
Hola akuma52 oye a mi sonic le pasa lo mismo he igual me cotizaron ese precio, pero solo con el cambio del termostato se soluciono?, por que me dicen que es el sistema de enfriamiento?, este correo es el taller donde te lo arreglaron? arturopzgzarrobagmail.com
ruly de México hace 9 años
En donde esta el termostato, en que parte del motor, disculpen mi ignorancia
Solucionado
Mejor respuesta (según AKUMA52)
AKUMA52 de México hace 9 años
Forastero78 el problema se soluciono únicamente cambiando el termostato, efectivamente al escanear aparece como sistema de enfriamiento, pero solo se trata del termostato, y lo realicé yo mismo, antes de dejarme robar por la agencia. Saludos
AKUMA52 de México hace 9 años
Ruly, mirando el motor de frente, se encuentra del lado derecho, justo a la altura del deposito de anticongelante y ligeramente abajo, sigue las mangueras del radiador y seguro lo encuentras :)
Diego de México hace 9 años
Yo lo cambie pero continúa el código 89 y cuando aceleró sale código 84 y no me acelera. Alguien sabe cual es la solución?
Luis de México hace 8 años
Checa la siguiente informacion la falla 89 parece ser falla en el termostato, es un recall por garantia, chevrolet calla en esta falla...:! El usuario se puede dar cuenta de la falla ya que en su panel de instrumentos aparece el Código 89 que significa que el termostato está calentándose. Este sobre calentamiento se debe a que la manufactura de dicha autoparte está cubierta de plástico y este alcanza altas temperaturas. Esa tapa debe ser cambiada por una de aluminio. Por tanto, la unidad puede pararse por fallas en el termostato.
La medida, como siempre en el modo de operar de General Motors de México, se hace de manera sigilosa, casi secreta, a fin que los medios de información no se enteren del detalle de la operación. Llega la carta al propietario y este acude si su auto es un Sonic de los años 2013, 2014 ó 2015, que son los que ya se hicieron en México. Antes el Sonic se traía de Corea del Sur y, al parecer, las unidades 2016 ya son objeto del cambio del termostato para evitar las fallas. Pero esta no es una información oficial de la empresa http://www.alvolante.info/espaciodelco…
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