Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Silverado ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Esta falla se me ha presentado exporadicamente, hace un mes paso y hoy otra vez, la camioneta anda normal y de un de repente se pone potencia de motor reducida y no avanza a mas de 60 km/h, se prenden los testigos del check engine y el de stabilitrack. Despues de unos 2 o 3 intentos apagandola y prendiendola se le quita la falla , kedandose prendido solamente el testigo del check engine, que este al pasar una media hora se apaga, alguien tiene conocimiento de esto?
Yo tengo una GMC Canyon y me pasaba lo mismo, la habia ya llevado varias veces a que la checaran y me decian que todo estaba bien, y nada seguia fallando, hasta hace apenas unos dias me llegó una carta de GM diciendo que han detectado fallas de este tipo "potencia reducida" y que la pasemos a un distribuidor, ya la llevé y espero que pronto la arreglen
Al parecer era el cuerpo de aceleracion sucio se limpio y se programo de nuevo ya que si no se programa con computadora quedan acelerados por que la mariposa queda mas abierta y la computadora del carro tarda en regularla por eso fallan al principio como apagandose o acelerandose solo pero al tiempo la computadora del carro sola la ajusta pero es mejor programarlo al momento de limpiarlo
A mi me paso dos veces pero cuando pase por un arroyo cambio la temperatura del aceite y se puso asi potencia de motor reducida le quite el cable de la bateria y se reseteo solo y fuciono bien otra vez
Ya he llevado tres veces al taller de GMC y ya le han cambiado algunas piezas (conectores, cables etc), pero me sigué fallando, tiene ya dos semanas en el taller, espero que pronto lo solucionen
Yo tengo una silverado 2002 Cúando voy en carretera parpadea el check engie y empieza aventar humo color azul entonses me detengo apago la camioneta pasan unos minutos la enciendo y ya no parpadea el check engie cual seria el problema?? Ayuda porfabor :'(
Tengo una silverado high country 2014 quiero saber si le puedo modificar el mofle y las llantas sin que valla a salir la luz del check engine se puede?
Si cambias llantas y rines tienes que poner sensores de la presión de la llanta, y el mofle debe de ser solo la parte antes del catalizador, ya que también llevan sensores
Se prende la luz check engine y de stabilitrack cada vez que circulo con lluvia y aparece enla pamtalla potencia reducida del motor. Cual es la solucion
Tengo una silverado 2000 1500 versión LS , cuando la temperatura climática está en 15 grados o menos se enciende 3l checo engine, ¿alguien sabe que podrá ser?
Tengo una triblazer 2007, y me ha pasado en 2 ocasiones que se enciende. Todos los indicadores, check ing. Y demás las revoluciones se bajan el del gas aceite, se van al mínimo que puedo hacer, la he llevado a varios mecánicos y me dicen que nesecitan ver la falla, me pueden apoyar con sus comentarios
Se enciende el bombillo del check engine y la camineta falla el cilindro 4 no trabaja. Ya probamos el inyector, la bujia, el cable y la bobina y todo esta bien, le cambie los taquetes de ese cilindro y la falla sigue igual ya le reseteamos la computadora y nada no se que mas pueda ser si alguien tiene o le paso esto aguna vez por favor comparta su experiencia
Me empezó a fallar tiembla cuando está detenido al acelerar pareciera que no falla, El check engine parpadea, aparece las leyendas de service estabilitrack y traction pero al escanearlo no arroja ningún código es un modelo 2012 motor 4.8
Lo mas posible es que tengas un cilindro que no trabaja y esto puede ser por falla de bujia, inyector o un taquete comprimido... los taquetes de ese modelo traen un resorte en el exterior que cuendo tienes un nivel de aceite muy bajo que ni toca la varilla del aceite estos suelen quedarse comprimido!!! revisa esos tres elementos
Saludos tengo una Cheyenne 2004 y le parpadea la luz de check cuando le oprimo el acelerador corriendo y también no tiene fuerza al acelerar no camina como debería ser... Ya cambié bujías cables limpieza de inyectores pila de gasolina y sigue igual... a y en tubo de escape se siente explosiones mínimas
Buenas tardes tengo una silverado 2013 ,cuando subo la rumorosa como que se quiere subir la temperatura pero no pasa del 0 del 210 me explicó, qu2 será
Al estar circulando súbitamente aparece la alarma de Stabilitrack y a continuación la alarma de check engine, no perdí potencia, unos segundos después desaparesen, una hora después aparecen las alarmas y solo desaparese la de stability track y queda la Check engine, detengo la camioneta, reviso y aparentemente no se escucha nada el motor funciona bien, intento amansar y operan las dos alarmas, me detengo apago el motor por un minuto, y al arrancarlo se escucha en la parte baja del motor fuerte golpeteo como de metal con metal, remolcó la camioneta la llebo a un taller y el mecánico me dice que… Leer completa
Saludos también tengo problemas con stabilitrack me dice servicio control tracción pero la camioneta no falla solo prende esa leyenda y esto sucedio después de hacer cambio de bujías y lavar cuerpo de aselerecion esto influye en algo?
Tengo un silverado 2011 5.3 comenzó un taqueteo en mínimo pero al acelerar el motor disminuye el ruido, pensé que era la bomba de aceite la reemplace y sigue igual. Por favor alguien me ayuda.
Tengo una silverado 98 y en carretera se prende el check engine por un par de minutos y se apaga sin que ocurra nada raro esto me esta pasando solo en carretera y no todo el tiempo.
Cada vez que circulo con lluvia de prende el check engine yl stablitrack y aparece en la pantalla "POTENCIA REDUCIDA DEL MOTOR" y y no puedo circula a mas de 60 km por hora. Si la dejo detenida unas cuantas horas, desaparece el problema. No hay duda que algo se moja y desaparece cuando se seca. Es una chevrolet silverado 2018 LTZ motor 5.3
Me pasa lo mismo si pudiste solucionarlo por favor déjame saber me está pasando a mí tengo una Silverado 2019 3500 6.6 solo 70 k millas y ayer me pasó esto estaba lloviendo un viaje de 5 horas se convirtió en 10 por la velocidad reducida
Hola buenos dias hace poco se encendio el check engine de mi camioneta le coleque el scanner y me arroja en codigo p0449 "sistema de control de los vapores: circuito valvula/ electrovalvula de airacion" ya le cambie el selenoide que esta atras al lado del tanque de gasolina y el que esta arrriba en el motor pero continua el codigo lo borre con el scanner y al rato vuelve a aparecer el mismo codigo
Una pregunta y cuando le querías echar gasolina no te la regresaba? Por qué yo tengo casi el mismo problema nada más que yo no le puedo echar gasolina por qué me la regresa
Hola amigo tengo un camión silverado 350 año 2012 y me presenta ese problema de inflan los tanques y cuando les quito las tapas de gasolina a los tanques bota ful aire y bota la gasolina parece una hoy a de presión
Mi problema se solucionó cuando cambié esta pieza se llama purger selenoide esta abajo por enfrente del tanque yo lo cambié y me solucionó el problema espero y se lo mismo suerte
Hola mi Chevrolet solverado 2015 4x4 duramax me puso que me va a limitar la velocidad de 65 millas por 175 me dice el tablero servicio sistema de emoción q solución tiene esto
Tengo el mismo mensaje en mi silverado 2021 motor duramax l6 3.0 litros, este mensaje inicio al dejar acabar el DEF, que debo de hacer. El motor tiene buen funcionamiento, no ha perdido fuerza ni velocidad, ya rellene el dispositivo de DEF, pero aún sigue encendidabla luz del chekin engene
@MarcosHola marcos, mi silverado apago la luz el chekin engene al pasar los días luego de echar el DEF, al parecer los sensores de fases se activan si le deja acabar el DEF
A mando alos tienen trucas 2015 en adelante cartas las trovas están saliendo fallas electrónico y motor ellos te van a ayudar para que te paguen el daño y si estás pagando tu troca te la van a pagar no deben vender vehículos así eso por estado texas chequen y si no bien internet TikTok está el número am me mandaron la carta mi troca 2020 chevi aiverado 🙃y también hoy le prendió check engine
A mí también me parpadea el check-in a esa velocidad y me larga el error del p0300 me falta probar con bobina nueva pero lo demás le cambié todo cables bujías todo vos lo pudiste solucionar?
Buen dia mi problema es con una raider 2006 marca check engine y al acelerar solo aguanta a 2000 rpm luego corta lo escanearon y dijeron q era sensor iat pero nada no empareja
Se enciende el check engine y bloquea la transmision automatica ,al escanear no arroja datos de la transmision y motor , solo del los sensores de velocidad da informacion
A veces a parece eso a veces no cuando aparece tiembla el motor es 5.3 y se le cambio bomba de aceite, oring del cedaso, botadores nuevos, al poner el escáner no marca codigo de falla
Al quitar la tapa de las punterias no vieron si tenia goma pegada? esto pasa por no cambiar el aceite en mucho tiempo, probablemente la falla te aparece cuando aceleras mas a fondo que es cuando el motor necesita mas presion de aceite y como los conductos del aceite estan tapados no sube el aceite necesario a los botadores , no cascabelea el motor cuando te aparece la falla? si es asi es necesario desmontar el motor para hacerle una limpieza interior
Yo tengo una camioneta silverado 2007 mptor 5.3 con la misma falla
Si puedes quita la tapa de los botadores , ahi te das cuenta de como pudiera andar el motor , checa por restos de suciedad o goma , si esta con mucha suciedad si seria necesario desmontar limpiar y empacar , si se ve relativamente limpio pudieras ponerle 1 a 2 lts de flush para el aceite , asi lo pides en cualquier refaccionaria o autozone , se los pones al aceite , la prendes y la dejas prendida en ralenti( sin acelerar) por 10 a 15 min para que pase por todos los conductos y los destape y luego la apagas y le haces el cambio de aceite y filtro , ojo
No la dejes con el motor flush mas tiempo ni la uses como normalmente la usas ( en la calle) porque puedes dañarla de empaques , botadores y demas
Hola, tengo una chevy silverado 2001 cuando la prendo tiembla y se acelera... cuando duro mucho tiempo parada en un lugar con la troca prendida al arrancarme echa mucho humo que ya en un rato se le quita?
Tengo un problema chevy silverado 2004 6.0 prendre y corre normal pero despues de unos minutos empieza a tenblar namas cuando hago alto al acelerar sequita y cuando empieza a parpadear el check tienbla mas fuerte ayudenme ya cambie todo nuebo del motor y sigue igual
Buenas muchachos. La mejor solucion al problema de los taquetes. Es quitando esos inteligentes y colo colocando taquetes brutos. Mi trabajo consiste hacer ese cambio y q funcionen sin problemas. Y se quitan ese mal de los taquetes inteligentes. Soy de puerto la cruz anzoategui venezuela. Conntacto. [email protected]
Se activo el estabilitrak , al arrancar el motor vibra la camioneta, al iniciar la marcha golpetea la primera velocidad y en el tablero aparece traccion desactivada. La lleve al mecanico y comenta que es es el piston uno y dos y que es la caja de velocidades que tienen que escanear
Me puede alguien ayudar !!!!! por favor se los agradeceria
Si le hicieron alineación, reparación del cajetín de la dirección, puede que el sensor de dirección tengas que reprogramarlo, verifica si al encenderla y al arrancar girando a alguno de los lados, la rueda se te tranca o el pedal del freno te tiembla...si te sucede lo que te dije, no es ni pistón ni caja...si dejas ese problema así, con el tiempo te aparecerá la luz de ABS, ya me ha pasado...
Buenas noches tengo un saturn modelo 2007 el carro enciende bien corriendo se le activa el TC y hacer los cambios golpetea como de parking a reversa o de de neutral a drive alguien podria ayudarme en una opinion
Hola tengo una 08' silverado v8 y tiene la luz del motorcito ensendidola lleve al mecánico y salio el código de los sensores del o2 se los pusieron nuevos y a los 3 días le volvió a prender la luz la lleve de nuevo al mecánico y en la computadora diagnosticada mismo después le checo otro sensor que va hacia el motor y se lo cambio y a lasemana le volvió a prender la luz y dice lo mismo!!!!! No falla ni tironea! Core muy bien pero no quiero esa luz en mi tablero.
Yo tengo el mismo problema con mi Silverado 2001 5.3 v8 también le cambie los sensores 02 y nada volvió a aparecer el check engine soon al guíen sabe porque ayuda por favor
Al parecer es una falla en la computadora a mi me pasa lo mismo con mi sierra 2001 v8 4.8l vortec y solo le apago la luz con el scanner y me prende de nuevo pero tarda
Ok,asegúrate que no es el inyector, o la bobina de ese cilindro,podes medir la comprensión del piston,si la comprensión del pistón es de cero,el pistón esta malo,si tiene algo de compresión,checa bien los botadores o las varillas de empuje,si tu carro tiene los botadores idraulicos asegúrate que no estén rotos
También revisa bien las válvulas o los resortes de las válvulas,los sensores de oxígeno de catalizador también asegúrate que estén bien,pero creo que tienes el mismo problema que tenía yo,hay dos tipos de botador en mi carro,uno con resorte y otro que no tiene revisa los bien
Para empezar empezó a fallar el motor, algo así como tembloroso, el mecánico utilizo la computadora y se detecto que el cilindro número 8 no estaba trabajando, reviso la bobina, cables, bujías y tierra, no encontrando falla alguna, prosiguió con lavado inyectores y aun la falla sigue, ahora al encender el motor las revoluciones son muy elevadas y bajan hasta poner en alguna velocidad, si esta sin la carga de la caja de velocidades las RPM se elevan hasta mas de 2500 y en la computadora aparece el código de sensor de aceite aunque en el tablero no indica esta falla, se escucha un ruido en la parte de abajo entre el motor y la transmisión, en un principio se pensó que son las punterías.
El sonido que tienes entre el motor y la transmisión, son de taquetes, aplica un aceite un poco más espeso, explico... (si usas 15w-40, colocale 20w50) y agregale un aditivo para motor, veras que el sonido se le quitará, el stabilitrack puede que sea del sensor de dirección que perdió la configuración, verifica que al arrancar el vehículo cruzando hacia algún lado no se te tranque alguna de las ruedas, si eso sucede, entonces manda a reprogramar ese sensor...es posible que hayas reparado el cajetín de la dirección, alineastes el vehículo y por eso pasa, lo de tembloroso del motor, no he logrado obtener esa información todavía, pero puede ser problema de bujías, cables de bujías, bobina, inyectores sucios, filtro de gasolina sucio, sensor del filtro de aire, estoy precisamente en eso...
Ahí tienes que te programar el cuerpo de aceleración por eso tiembla el motor a mí me pasó con una Suburban se re programó el cuerpo de aceleración y se corrigió el problema al igual que el del stabilitrak
Saludos, a mi me paso lo mismo en una avalanche 2007, le mande lavar el motor y la camioneta se empezo acelerar demasiado y se desacelerava cuando metia en marcha, verificando y checando, descubrimos que el sensor de la temperatura se habia desconectado con la presion del agua, solo lo conectamos nuevamente y dejo de hacer esa falla.
Necesitas que te escaneen para que veas que codigo te arroja. Puede ser que te salga mezcla podre de combustible y eso significa que es el catalizador. Es muy comun por que se va tapando.
La Camioneta la compre usada hace un tiempo y no he tenido problemas , ahora viajando cuando baje la velocidad me aparecieron estas dos luces (STABILITRAK Y CHECK ENGINE ) y me tiritaba como que se iba a apagar la aceleraba y se pasaba , la lleve al mecánico según el eran las bujías , la cuales se cambiaron las 8 y ningún problema pero hoy salí y volvió aparecer , que puede ser , de ante mano gracias.
No arranca la camioneta es una Silverado 2013 sólo empujada y no enciende el check
Por lo tanto no se activa nada y no ay corriente alas bujías ni ala marcha
Revisa tu batería y los cables de corriente y tierra , después de eso vete ala caja de fusibles o a los fusibles que salen a repartir energía de la pila, de ahí puedes revisar reveladores gracias
La camioneta prende bien en frio y jala bien el problema es q el foco del motor se mantiene prendido y cuando llego alos 50kh empieza a parpadea el foco del motor ehh llegado a levantarla a 110kh pero siento q se forza el motor y en subidas prolongadas baja la potencia q podía ser el motor es un vortec v6 4.3lt
Tengo una silverado 2006 v8 4x4 y comenzo a jalonearse en ratos y a los días fue constante el jaloneo y empezó a parpadear el foco de check engine y esta burra
Hola mi Chevy tiene un problema que no an podido arreglar cuando la prendo aveces tiene el check engine prendido y aveces no pero solo comienza a correr y prende el check engine la luz del abs y me pide servicio en la doble tracción entonces comienza a golpear los cambios y el tablero se vuelve loco las ahujas suben y bajan los seguros de las puertas suben y bajan también y me la an revisado pero no saben con exactitud que pueda ser el problema espero que alguien pueda ayudarme gracias