Chevrolet Silverado Se quema fusible del aire acondicionado silverado 2004

Preguntar

Se quema fusible del aire acondicionado silverado 2004

Chevrolet Silverado 2004 chevrolet silverado 196000 kms

Se quema el fusible del aire acondicionado cuando la pongo en marcha

manuel de Argentina hace 9 años

Comentar

Me pasó lo mismo

¿Qué son los fusibles y qué tipos puedes encontrar en tu Silverado?

¿Qué gas refrigerante lleva el aire acondicionado de tu Silverado?

¿Por qué falla el aire acondicionado de tu Silverado?

4 casos

joselito de Chile hace 8 años

Ese si que es un problema pero hay una solución debes de revisar los fusible del compresor y soplador (blower) ya que deben de estar dañados eléctricamente

Responder

Votar útil

ccmcol de Colombia hace 5 años

A mi me paso con un symbol lo mismo y era que había un corto con el sensor de reversa y listo, quedo bien.

Responder

Votar útil

ccmcol de Colombia hace 5 años

No era el sensor de reversa como tal, sino uno de los cables que salen de allí por alguna circunstancia hacia corto con el del aire...

Responder

Votar útil

CrispinSilverado2008 de Venezuela hace 4 años

Tengo una Silverado doble Cab. Me pasa que quema el fusible de 10A correspondiente al compresor. Ya reemplase la bobina del compresor y con la camioneta parada el AA funciona de maravilla, pero al ponerla en marcha quema el fusible. Les comento que la camioneta tiene un poco duro el Volante, al parecer la bomba de la dirección esta deficiente. Necesito ayuda les agradezco por favor

Responder

Votar útil

joselito de Chile hace 4 años

Hola Crispin. Si cambio la bobina,y aun persiste el problema debería revisar los cables o arnés eléctrico a/ac. Puede que este dañado el cable y haga contacto con el chasis. Le recomiendo realizar la siguientes pruebas:
1. Medir continuidad con un multitester el cable positivo que conecta al compresor para verificar que este bueno. Esta prueba se realiza colocando una punta del tester al cable y la otra al 87 del relay si esta suena es pprque esta bueno. Esa es una y la siguiente es mantener una punta del tester en el cable y la otra al motor, si el tester suena es porque el cable en algún punto esta dañado. 2:Verificar en el manual de usuario si el fusible que alimenta otro componente aparte del compr. A/ac. 3. Verificar que la bobina este buena, imagino que su vehiculo debe ser de 12v por ende la resistencia debe estar bordeando los 3,9 a 4,6 ohms. Espero con esto que lo ayude y solucione su problema

Responder

Votar útil

CrispinSilverado2008 de Venezuela hace 4 años

Revisé los puntos que indicastes y el cable positivo tiene continuidad hasta el punto donde hace contacto con el fusible. El otro cable a de ser la tierra verdad? También revisé el cableado del bulbo del termostato y está Ok. Medí las dos bobinas y están en ese rango 3,6 oh y 4 oh. Muchas gracias por la ayuda. Pero aún no funciona el A/C

Responder

Votar útil

joselito de Chile hace 4 años

Debo a verme expresado mal, cuando le dije que realizara las dos pruebas al cable me refería a que en la segunda prueba probara el mismo cable positivo verificando que no estuviera a masa (tierra) eso se realiza con una de las punta del teste al cable y la otra al chasis con eso verifica si el cable esta cortado (que no es su caso) o dañado el revestimiento en algún punto y eso ocasione contacto con el chasis al producirse movimiento del cable. Usted indico que la bobina del compr. Trae dos cables y efectivamente uno es positivo y el otro negativo , en ocasiones el cable negativo puede ir conectado al cuerpo del compr. O a otro punto del vehiculo, en este ultimo se conoce como sist. Eléctrico con función en negativo osea 30 y 85 del relay siempre con positivo solo se pierde cuando saca llave y el negativo es el que se controla mediante el boton a/ac al encenderlo. Obs. Debe realizar la prueba del cable positivo desconectado del compresor.

Responder

Votar útil

CrispinSilverado2008 de Venezuela hace 4 años

Joselito. Muchas gracias por las indicaciones yo entendí perfectamente. Ya soluciones el problema me dedique a revisar el recorrido del cable positivo en el ramal y conseguí un tramo del cable sin revestimiento, muy cerca de la rotulas que ayudan a girar el volante. Lo recubrí nuevamente y listo. Gracias

Responder

Votar útil

Gregorio de México hace 4 años

Hola que tal yo tengo una Chevrolet 2001 y tiene una falla la bomba de gasolina ,pero checando bien ni llega corriente , cómo puedo checar está falla o si es un fusible...??

Responder

Votar útil

Mario Olvera de México hace 4 años

Me comentan que el ac lo desconectaron en la agencia y queremos conectarlo y no le encontramos

Responder

Votar útil

Gabriel de México hace 3 años

Hola tengo una Silverado 2004 y no Marca la gasolina y tampoco prenden las luces sólo los cuartos

Responder

Votar útil

Juan monge de México hace un año

Buenas tengo un silverado 2017 dejo de perder la luz de reversa y la luz de reversa de remolque cheque los fusibles y están bien. No les llega corriente alguien que me pueda ayudar o que le aiga pasado algo semejante. Selo agradecería mucha la ayuda

Responder

Votar útil

joselito de Chile hace un año

Hola Juan
No soy experto en ese tipo de vehículo, revise los cables y mida tensión o voltaje con un multitester directo al enchufe que conecta a la fusilera o a los terminales electricos que conectan al fusible

Responder

Votar útil