Chevrolet Silverado Cambie taquetes largo por cortos.

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Cambie taquetes largo por cortos.

Chevrolet Silverado 2007 Motor 5.3 140000 kms

1. Silverado 2008 Cambie losTaquetes Inteligentes por cortos...pero ahora prende la luz de stabilitrak.

Orlef de Venezuela hace 4 años

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Me pasó lo mismo

3 casos

Orlef de Venezuela hace 4 años

Buenos días Sres, mi Silverado 2008 presento falla por los taquetes, pense que era la bomba de aceite la cambie, el Orrin del carter, cambie estoperas, conchas de biela, y cambie todos los Taquetes

Cambie losTaquetes Inteligentes por cortos...pero ahora prende la luz de stabilitrak.

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Orlef de Venezuela hace 4 años

Buenos días Sres, mi Silverado 2008 presento falla por los taquetes, pensé que era la bomba de aceite la cambie, el Orrin del cárter, cambie estoperas, conchas de biela, Porta Taquetera y cambie todos los Taquetes y se escaneo. Pero volvió un taquete a dañarse, así que decidí cambiar todos los Taquetes Inteligentes por Taquetes Corto y funciona bien, pero enciende la luz de Stabilitrak, quien por favor puede ayudarme.

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Gonzalo de México hace 4 años

Orlef disculpa en una silverado 2012 se pueden cambiar los taquetes de resorte por los normales? O sea ponerle los 16 taquetes iguales en vez de poner 8 chicos y 8 con resorte se puede poner los 16 chicos que no sean de resorte mi pregunta es por que mi camioneta 2012 cuando ba corriendo y le suelto el acelerador y cambia de 8 a 4 y de nuevo acelero como que da un temblor y entra a 8 y se le quita el temblor que hace cambie sensores cuerpo de aceleración bujías cables le hice cambio de haceite de motor cambio de filtro de aire cambio de haceite de transmisión y filtro quite las cabezas y las lleve a tornos cambie computadora y sigue igual y me dicen que puede cer los taquetes si me puedes contestar te lo agradecería gracias o si alguien tuvo el mismo problema si me pueden orientar por favor

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Ronald de Venezuela hace 5 meses

Debes cambiar los taquetes y la leva por la de rey camión 6.0 luego realizar la reprogramación con HP tuner. El golpe en la caja es por los cambios en los parámetros mecánicos del motor

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