Luego de darle partida y recorrer un par de kilometros pierde la capacidad de acelerar mantiene bien el relenti pero al acelerar sube hasta 2.000rpm y cae al relenti no mantiene la aceleracion y debo detener el motor y esperar unos minutos y puedo seguir andando correctamente, si trato de andar con el motor en falla pareciera no tener diesel estando el estanque llend comienza con tirones y nada.
Cambios realizados
Bomba de Inyeccion re manufacturada puesta hace 2 meses comprados en PensacolaDiesel USA
PMD Standard puesto hace 4 dias
-Filtro de Diesel cambiado hace 4 dias
-Bomba Elevadora funciona (puse una luz testigo y siempre esta encendida eso no quiere decir que la bomba realmente levante combustible
-Turbo Nuevo 1 mes
-Limpieza al estanque y el filtro 3 meses
-Re ubicacion del nuevo PMD delante del radiador y con un disipador de calor el arnes lo hice yo con cable de buena calidad y soldado
-Inyectores cambiados junto con la bomba, comprados en PensacolaDiesel USA
Se ha convertido en un dolor de cabeza, ya que la tengo desde noviembre 2016 y es un equipo de trabajo una grua de remolque.
Agradecere sus comentarios.
Pd la pagina no me dejó colocar puntuacion ni acentos