Hola
Desde hace un año le cambie el motor a mi camioneta por un Vortec 5.3L el cual se mando a re programar la computadora y el cual cambie todos los empaques, bujías y cables de bujia, sensor de temperatura y sensor de presión de aceite, cuando conecto el sensor de coolant baja las revoluciones, y saca muchas explosiones del múltiple de admisión, Le cambie el sensor MAF y se pone mas lenta (Ambos los tengo desconectados para que funcione) ya andando un rato pierde potencia abro y cierro el switch y vuelve a agarrar potencia o prendiendola con velocidad , también hace explosiones externas cuando se pone muy lenta, Cambie la bomba de gasolina ya que tenia la presión baja le compre un barómetro para monitorear la presión de gasolina y anda en arriba de 4 bar (60 psi) tuve que desconectar el regulador de gasolina para que me mandara mas presión solo asi anda un poco mejor ya que en las mañanas casi no amansaba hasta que agarraba temperatura, voy a cambiar el filtro de gasolina; solo me manda 2 errores el de temperatura y el maf,