En las mañanas cuando enciendo la camioneta se prende la alarma de presión de aceite luego de un rato se quita... pienso que aparece la alarma cuando la camioneta esta fría luego cuando calienta se desaparece la alarma si alguien sabe que puedes estar pasando gracias... silverado 2008 doble cabina motro 5.3
Yo tuve el mismo problema con una cheyenne 2011 con el mismo motor 5.3, de hecho se le cambio el cárter a los 30 mil kms y a los 63 mil kms fuera de la garantía se desvielo por que comenzó con baja presión de aceite, al parecer era por que el aceite que ponían en la agencia degradaba antes de que la llevara a su servicio correspondiente generando sedimento y que no irrigara correctamente el aceite por el motor, cuando se destapo se para reparar de manera particular reclame a la agencia y me dijeron que ya no tenia garantía pues habia pasado de los 60 mil kms en la actualidad ya no la llevo a la agencia, hago el cambio de aceite cada 5 mil kms ya no hasta los 15 mil, creo que la agencia cambio las politicas por que ya hacen los servicios cada 10 mil, pero el aceite no dura tanto cuando se mantiene en uso
Sin la falla la da en frio no hay problemas de lubricacion recuerda que el aceite al calentarse pierde viscosidady alli si deberia dar alarma de falta de presion tu problema es el sensor de presion de aceite esta ubicado detras del multiple de admision mi numero para consultas 04249331922 marcos
Primeramente si tiene poca presión de aceite lo que yo aria me fijaria en las millas que tiene y tambien el tipo de aceite que estas echando ay miles de mecanico que no les inportan las millas y siguen echando el aceite recomendado por el fabricante ERROR.. cierto kilometro o millas sube la viscocidad del aceite
Sensor tps?? jaja, el sensor de posición de la mariposa de aceleración no tiene nada que ver con la presión de aceite, eso lo controla otro sensor diferente.
Lo que esta indicandote la alarma es una presión de aceite excesiva, porque si fuese por presión anormalmente baja (falta de lubricacion) la computadora no permitiria el funcionamiento del motor para protegerlo, si indica presión el medidor del tablero quiere decir que no es el sensor, por lo que comentas de que luego desaparece el problema, es seguramente porque luego de que el motor se calienta el aceite fluye mas rápido y la presión disminuye, eso puede ser porque estas utilizando un aceite demasiado viscoso, a mayor viscosidad mayor presión, y si el lugar donde vives es un poco frió en la mañana mas viscoso aun sera el aceite en esas condiciones, prueba un aceite menos viscoso, esos motores están diseñados para lubricantes 5W30 o 10W30 como máximo.
Saludos, mi camioneta ya no tiene el control de alarma original, puse una alarma nueva aveces la prendo y me aparece el carrito con el candado de inmovilización y se apaga y pita 2 veces, cierro el switch y prende normal saben como darle solucione?
Gracias