Todo sistema de aire acondicionado utiliza una valvula presostatica y un termostato también, las dos cosas... el presostato es para proteger el compresor y el termostato controla la temperatura. El compresor funciona en ciclos y es normal que conecte y desconecte para regular el enfriamiento deseado, lo que tienes que ver es si el aire enfria correctamente, si es asi no te preocupes, es normal la intermitencia del compresor
El compresor de mi xtrail 2016 no corta y me dijo un técnico que así es, se me hace raro que no corte,quisiera saber si es correcto porque si enfría, antes como que si escuchaba que cortara no le había puesto bien atención
Y de baja presión también tiene, por eso los sistemas de refrigeracion automotrices no activan el embrague del compresor para protegerlo, cuando están descargados de gas o la presión es muy baja...
Conecto el scanner y la temperatura del sensor de temperatura es de 12 grados cent, esto con el aire apagado pero cuando enciedo el aire desciende muy rapido a cero y es entonces cuando se apaga el compresor y esto lo hace muy seguido tanto asi que el aire no llega a enfriar bien. El problema es que no se que pueda estar fallando , el sensor de temperatura o el modulo que controla el aire acondicionado
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Como el modulo , tengo una 2012 con el mismo problema, el compresor prende y apaga muy muy rapido , noc q es lo q tiene en lo segundos q queda prendido enfría bestial, pero se apaga el compresor y adiós a la magia, ayuda por favor
Mi Silverado 2004 cuando la temperatura está en los 70f funciona el ac y cuando sobrepasa la temperatura más de 70f funciona un rato al encender el motor y deja de salir aire frío el compresor se para
Tengo una Silverado 95, el problema es que se calienta mucho el motor, pero en el tablero la temperatura es normal
Que puede ser