El problema es que cuando se activa la señal del stabilitrack, que ocurre generalmente cuando arranco se genera un golpe duro o hace el cambio brusco en la primera marcha, se da justo al pasar los 20km. Después se apaga la señal, hasta que toca frenar que se vuelve a encender la señal. Siempre el primer cambio es donde se percibe el fuerte golpe en la transmisión, los demás cambios estan normales