El motor tironea
Chevrolet Silverado 2001 pik cop 249999725000 kms
Hola buenos dias amigos tengo una siverado que cuando esta en ralenti trabaja mui bien pero cuando subo las rebolusiones empieza a fallar, si acelero de pronto responde bien si la yevo a unas 2000 o 3000 rpm qe qede estable alli comienza a fallar. Espero qe me puedan ayudar gracias.
3 casos
3
AN
Que motor traes tipo de motor traes me a pasado
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CR
Ami me pasa lo mismo la mia es una silverado vortec 4.3litros v6 2000 ya le cambiaron bomba de gasolina el map escobilla tapa de distribuidor soportes y sigue igual
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Cambia tu sensor de cigueñal
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Puede ser tu módulo de encendido reemplazalo es respuesta para los dos
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CR
Lo malo es que ya le cambiaron el modulo original 4 veces
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AN
No ps a de traer un billete atorado hay que sacarlo, suerte amigo
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MO
Mi chevrolet silverado 2004 se tironeaba y luego arrancaba como que se taponeaba. Y estaba quebrada la piedra del catalizador que regula el oxigeno para el medio ambiente se la quite y se acabo el problema nomas que cambio el sonido de motor se oye como eco en el mofle pero de hay que sigiera fallando no me dijeron que iba gastar un poco mas de gas pero se solusiono el tironeo
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Hola, a mi me paso lo mismo. Resula que se quemo el modulo original y le pusieron el reemplazo que venden aqui en Argentina. Arranco bien... el problema empezo cuando quise acelerarla que se entrecortaba la chispa, asi que lo lleve nuevamente al mecanico y este lo probo con un modulo original de otra silverado. Resulto que con este si andaba bien, por lo que tuve que salir a comprar un original y resulta que ya no los fabrican en bosch( es una serie descontinuada). El numero que lleva es 9 220 087 021 (tambien conocido como TSZi 021/023), lamentablemete el reemplazo no me funciona bien, asi que no se si algun electronico haciendo alguna modificacion puede solucionar este problema. Agradeceria si alguno encontro una solucion alternativa y la puede hacer saber por este medio. Gracias
Votar útilMI
Yo tengo una Chevy Tahoe 2007 El problema es cuando pisas el freno para parar cuando vuelves A dar marcha en el primer cambio se tironea después corre. Bien pero vuelves a frenar y acelerar y se vuelve a tironear alguien me puede ayudar
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Tambien yo tengo ese mismo problema con una 1999motor 5.3 vortec al primer cambio se tira y luego a las 65 millas tiembla despues mas ya no que es alguien sabe por favor
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Cuando frenas se tironea, solo cuando frenas a unos kilometros fijos...revisa las bases del motor eso me paso a mi me estaba volviendo loco y eran las bases del motor
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