El vehículo no da alineación se cambió tijeras acxiales. Lleve el carro a un banco de prueba y quedó alineado tren delantero y trasero y quedó perfecto y rectifico en un centro de alineación electrónico y el resultado fue exitoso coincidió con el banco de prueba

Lo que sucede amigos es que mi new sail 2018 1.5 en segunda y tercera al pasar las 2500 rpm se desvía hacia el lado izquierdo, y el volante en vez de doblarse a ese lado se dobla para el lado derecho, le hice cambio de neumáticos, alineación, balanceo y sigue, alguien que me ayude

He notado que el carro posee algún defecto a mi el de dirección, ya que 1. Al girar en un cruce no devuelve completamente el volante o timón, 2. Al pasar por reductores de velocidad se siente en el volante una especie de movimiento o desajuste. 3 y el más delicado cuando el vehículo está en marcha a mas de 60 km presenta un zig-zagueo andando en línea recta y con el volante agarrado, es decir que a pesar que se lleve fuertemente agarrado tiende a irse a la derecha o a la izquierda indistintamente, no se trata de tema de alineación es algo muy diferente que hasta miedo da manejarlo. Agradezco alguna opinion

Al momento de virar en una interseccion el volante no vuelve al mismo lugar, no se si será a algún problema de cremalleras o solo alineación ya que hace poco le cambié las bandejas delanteras lo que si antes de cambiarles las bandejas no tenia ese problema.

Hola, tengo el volante descentrado lo he mandado a alineación y balanceo y el problema sigue, hace un tiempo le subí la suspensión cambinadole los resortes o espirales delanteros por unos más grandes por lo cuál ganó altura aparte le cambié a rines 15...el caso es que el volante está descentrado y no se corrige con alineación,, que podrá ser 🤔🤔🤔