Problema de encendido en frio
Chevrolet Sail 2014 4 puertas motor 1.4 200000 kms
Tengo problemas de encendido en frio...solo en frio una vez que calienta funciona con normalidad...es dual glp 5°
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JE
Debe calentar con gasolina mínimo 10 min, tambien depende de la temperatura externa del ambiente. Se recomienda el uso de liquido anticongelante.
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LE
En mi experiencia personal, me he podido dar cuenta que estos motores alcanzan un funcionamiento óptimo a una temperatura alta. Por lo general lo caliento 2 minutos, para que alcance temperatura de funcionamiento. Esto es fácil de comprobar con el mal olor que emana el tubo de escape, cuando dejar de oler mal '' en 2 ó 3 minutos '' estará listo para trabajar eficientemente
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Si amigo definitivamente una vez que enciende...pero mi problema es que demora mucho en encender en frio, tengo que darle chapa muchas veces y aún no encuentro solucion
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El problema en si es que demora en encender !! Luego que enciende si es recomendado calentarlo unos 10 minutos antes de empezar andar...l
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El regulador de presión, podría ser el causante de esa falla. Le he dado vueltas ya vueltas, por ahora no se me ocurre otra cosa
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@Leo BenavidesGracias le diré al mecánico lo revise o lo cambie en todo caso para descartar...muchas gracias x tu ayuda
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@GustavoTambién podría ser que como funciona con glp el sistema se descargue ya se quede sin combustible. Podrías probar prendiendo con gasolina y cuano ya haya calentado pasar a gas
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@Leo BenavidesSi amigo ese es mi gran problema que cuando intento prenderlo en gasolina como todos los días en las mañanas no prende demora tengo que dar encendido varias veces asta que prende !! Hoy medite por última vez la presión de gasolina, te cuento hace poco cambie la pila a fin de dar solución pero nada...pero en mi otro carro hice lo mismo y la pila nueva no tenía la misma presión así que ya solucione uno. Hoy voy por la revision de el sail
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@GustavoHoy medire la presion
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