Bujías pre/poscalentamiento

Chevrolet S10 2007 limited 190220 kms
A ver si alguien me puede desburrar. Al encontrar las 4 bujías de pre/poscalentamiento de mí S10 mwm limited del 2007 quemadas decido reemplazarlas y para cuidarlas me pongo en proceso de estudiar el funcionamiento del sistema. Para mí sorpresa observo (colocando una lámpara testigo sobre una de las bujías ) que a 6°C las bujías no se activan , no en modo precalentamiento. Por el contrario si lo hacen cuando la temperatura es inferior a los 4°C , (comprobado días anteriores ).
sancho10 de Chile hace 5 años  
SA
1 caso 
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa que de acuerdo a la temperatura se activa hasta ahí bien pero una vez que arranca la chata queda prendido y no corta hasta que no le saco el fusible
Juan de Argentina hace 4 años
Hola Daniel, me pasa exactamente lo mismo, no cortan nunca luego de encender, pudiste solucionarlo?
Daniel de Argentina hace 5 años
Perdón aclaro es el precalentamiento de un chevrolet s10 año 2009 mwm electrónico
sancho10 de Chile hace 5 años
En algún momento tiene que cortar , hace unos días verifique que al tomar la temperatura de trabajo las bujías cortan y ya no se encienden más , salvo que el motor se enfriara, cosa que no creo posible.
Seguramente estás sacando el fusible antes de tiempo, a la mía le tomo más de 15 minutos de circulación en ciudad para alcanzar la temperatura en la cual se apagaron permanente, desconozco cuánto será ya que el medidor del tablero ni se mueve.
sancho10 de Chile hace 5 años
Cuando aceleras repentinamente se apagan ? Si esperas 10 seg. Se vuelven a activar ?
Martin de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema encontramos una ficha fundida porque las bujías no se apagan, le cambie todos los relé y sigue igual. Una vez que arranca la camioneta se apagan y unos segundos después se encienden otra vez lo que hace que tiemble el alternador
sancho10 de Chile hace 5 años
No es un problema, el sistema funciona así.
sancho10 de Chile hace 5 años
El tema de la vibración y ruido del alternador deben venir por la polea cricket del mismo y/o posiblemente el tensor de la correa
Martin de Argentina hace 5 años
Hola y gracias por responder sancho10 vos sabes que revise el alternador completo y esta perfecto, y deja de vibrar cuando le saco la tensión a las bujías de precalentamiento
sancho10 de Chile hace 5 años
Claro eso es por que le sacas carga , yo tengo exactamente el mismo problema de vibración. No me anda el aire acondicionado pero seguro que si acoplara el compresor haría ese mismo ruido , a vos te hace con el aire encendido ?
Enviar respuestaCancelar